Yeniden dizayn edilen RM-Z450, düşük devirde daha çok tork üretip, kolay kontrolü ile göz dolduruyor. Hava filtresi, yakıt enjeksiyonu ve elektronik sistemler yenilenmiş. 3 kademeli S-HAC sistemi ile güç aktarımını sürücü müdahalesi olmaksızın en yüksek seviyede tutabiliyor. Aynı zamanda farklı sürüş modları da bulunuyor.
Hafif şasisi ve arka maşası ile 2018 RM-Z450, Showa amortisörler ve Renthal gidon gibi birçok üst düzey bileşeni de var.
İlginizi Çekebilir
25 Şubat 2015
2 Ocak 2016
