Suzuki gsxr 750 – 1990’ların en iyi modellerinden biridir. 750cc kategorisindeki 19853den beri üretilmektedir. Carbon yapısı sayesinde yüksek dayanıklı bir grenaja sahiptir.
GSX-R750 TEKNİK Özellikleri
MOTOR | 4 SILINDIRLI, 4 ZAMANLI, SIVI SOĞUTMALI, DOHC |
---|---|
STARTER | ELEKTRIK |
TRANSMISYON | TERLIK DEBRIYAJ ILE 6 VITESLI SABIT ÖRGÜ |
ÖN SÜSPANSIYON | 41MM SHOWA BÜYÜK PISTON TIPI ÇATALLAR TERS (BPF) |
ARKA SÜSPANSIYON | BAĞLANTI TIPI, SHOWA ŞOK, TAMAMEN AYARLANABILIR |
ÖN FRENLER | BREMBO RADYAL MONTAJ MONOBLOK KALIPERLER, ÇIFT 310MM DISKLER |
ARKA FRENLER | NISSIN TEK PISTONLU KALIPER, 220MM DISK |
YAKIT KAPASITESI | 17 LİTRE |
RENKLER | METALIK TRITON MAVI / SIYAH / MAT SIYAH |
GARANTI | 2 YIL SINIRSIZ KILOMETRE |
KOLTUK YÜKSEKLIĞI | 810 MM |
UZUNLUK | 2030 MM |
GENIŞLIK | 710 MM |
YÜKSEKLIK | 1135 MM |
ISLAK AĞIRLIĞI | 190 KG |
DINGIL AÇIKLIĞI | 1390 MM |
MODEL KODU | GSX-R750L6 |
2016 Teknik Özellikler
Motor | 4 zamanlı, 4 silindirli, sıvı soğutmalı, DOHC |
deplasman | 750cc |
Bore x Stroke | 70.0 mm x 48.7 mm (2,756 x 1,917 in) |
Sıkıştırma oranı | 12.5: 1 |
Yakıt sistemi | Suzuki Yakıt Enjeksiyon |
starter | Elektrik |
Yağlama | Islak karter |
transmisyon | 6 vitesli, sürekli örgü |
Son sürüş | RK525ROZ5Y, 116 bağlantılar, Zincir |
süspansiyon Ön | Ters çevrilmiş Teleskopik, helezon yay, yağ sönümlü |
süspansiyon Arka | Bağlantı tipi, helezon yay, yağ sönümlü |
Ön frenler | Brembo, Disk, İkiz |
frenler Arka | Disk |
Ön lastikler | 120 / 70ZR17M / C (58W), tüpsüz |
lastikler Arka | 180 / 55ZR17M / C (73W), tüpsüz |
Yakıt Tankı Kapasitesi | 4.5 ABD |
renk Seçenekleri | Metalik Triton Mavi / İnci Glacier Beyaz, Cam Sparkle Siyah / İnci Mira Kırmızı |
ateşleme | Elektronik ateşleme (Transistörlü) |
Toplam uzunluk | 2030 mm (79.9 in) |
toplam Genişlik | 710 mm (28.0 in) |
Dingil açıklığı | 1390 mm (54.7 in) |
Yerden yükseklik | 130 mm (5.1) |
Koltuk yüksekliği | 810 mm (31.9 in) |
Ağırlığı frenlemek | 190 kg (419 lbs) |
Konu hakkında daha fazla yazı bekliyorum
Fotoğraf nereye gönderiyoruz