Suzuki GSX-R1000R, 2021
Gelişmiş elektronik parçalar arasında bir IMU, ayarlanabilir çekiş kontrolü, Suzuki Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi ve Suzuki Sürüş Modu Seçici, ayrıca GSX-R1000R’ye özgü Hareket Pisti Kilitlenmeyi Önleyici Fren ** ve Yol ve Pisti artırmak için Kalkış Kontrol Sistemleri bulunur.
GSX-R1000R’nin çift kirişli alüminyum çerçevesi, önceki nesil GSX-R1000’den daha hafif ve daha kompakttır. Çerçevenin ayarlanabilir salıncak pivotları, yarışçıların olağanüstü yarış pisti performansı için şasiyi ayarlamasına yardımcı olur.
Gelişmiş Showa Dengesiz Ön Çatal (BFF) ve arka süspansiyon, olağanüstü bir kullanım sağlarken, ABS donanımlı, Brembo dört pistonlu, radyal monteli ön fren kaliperleri, hassas durdurma performansı için yeni, paslanmaz çelik fren hattı kaliperleri ile beslenir.
GSX-R1000R’ye özgü, siyah arka planlı LCD çok işlevli gösterge paneli, GSX-RR MotoGP çizgisinden esinlenmiştir. Kuyruktaki benzersiz GSX-R1000R logosu, diğerlerini bu motosikletin olağanüstü bir şey olduğu konusunda uyarıyor.
Genel bilgi | |
---|---|
Model: | Suzuki GSX-R1000R |
Yıl: | 2021 |
Kategori: | Spor |
Yeni fiyat: | 17749 ABD Doları |
Değerlendirme: | 10/8,8 puan |
Motor ve şanzıman | |
Deplasman : | 999,8 ccm (61,01 kübik inç) |
Motor tipi: | Sıralı dört, dört zamanlı |
Motor ayrıntıları: | Titanyum vanalar |
Güç: | 185,0 HP (135,0 kW )) 11500 RPM’de |
Dönme momenti : | 117,0 Nm (11,9 kgf-m veya 86,3 ft.lbs) @ 10000 RPM |
Sıkıştırma : | 13.2: 1 |
Delik x strok : | 76,0 x 55,0 mm (3,0 x 2,2 inç) |
Silindir başına valf : | 4 |
Yakıt sistemi: | Enjeksiyon. Ride-by-Wire gaz kelebeği gövdeleri |
Yakıt kontrolü: | Çift Üst Kamlar / İkiz Kam (DOHC) |
Yağlama sistemi: | Yağ soğutuculu ıslak karter |
Soğutma sistemi: | Sıvı |
Vites kutusu: | 6 vitesli |
İletim türü, son tahrik: |
Zincir |
El çantası: | Islak, çok tabakalı |
Tahrik hattı: | Zincir, DID 525HV3, 120 baklalı |
Egzoz sistemi: | 4-2-1 egzoz |
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler | |
Çerçeve tipi: | Beş döküm bölümden oluşan ikiz direk |
Ön süspansiyon : | Ters çevrilmiş teleskopik, helezon yay, yağla sönümlü |
Ön tekerlek hareketi: | 120 mm (4,7 inç) |
Arka süspansiyon : | Bağlantı tipi, tek şok, helezon yay, yağla sönümlü |
Arka tekerlek hareketi: | 130 mm (5,1 inç) |
Ön lastik: | 120/70-ZR17 |
Arka lastik: | 190/50-ZR17 |
Ön frenler: | Çift disk. Brembo 4 pistonlu. ABS. |
Çap: | 310 mm (12,2 inç) |
Arka frenler: | Tek disk. Nissin-1 piston. ABS. |
Çap: | 220 mm (8,7 inç) |
Oturma yeri: | Yolcu koltuğu, renk uyumlu bir tekli kuyruk kaputu ile değiştirilebilir. |
Fiziksel önlemler ve kapasiteler | |
Ağırlık dahil petrol, gaz vb. | 202,0 kg (445,3 pound) |
Koltuk yüksekliği: | 825 mm (32,5 inç) Ayarlanabilir ise, en düşük ayar. |
Toplam yükseklik: | 1145 mm (45,1 inç) |
Toplam uzunluk: | 2075 mm (81,7 inç) |
Toplam genişlik: | 705 mm (27,8 inç) |
Yerden yükseklik: | 130 mm (5,1 inç) |
Dingil açıklığı : | 1485 mm (58,5 inç) |
Yakıt Kapasitesi: | 16,00 litre (4,23 galon) |
Diğer özellikler | |
Renk seçenekleri: | Metalik Mat Siyah, Metalik Mat Siyah |
Başlangıç: | Elektrik |
Enstrümanlar: | LCD çok işlevli gösterge paneli, siyah arka plan. |
Işık: | LED far |
Fabrika Garantisi: | 12 aylık sınırsız kilometre sınırlı garanti. |
Yorumlar: | IMU, ayarlanabilir çekiş kontrolü, Suzuki Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi ve Suzuki Sürüş Modu Seçici, Başlatma Kontrolü |