1. Anasayfa
  2. 2021

Suzuki GSX-R1000R, 2021

Suzuki GSX-R1000R, 2021
0

Suzuki GSX-R1000R, 2021

Gelişmiş elektronik parçalar arasında bir IMU, ayarlanabilir çekiş kontrolü, Suzuki Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi ve Suzuki Sürüş Modu Seçici, ayrıca GSX-R1000R’ye özgü Hareket Pisti Kilitlenmeyi Önleyici Fren ** ve Yol ve Pisti artırmak için Kalkış Kontrol Sistemleri bulunur.

GSX-R1000R’nin çift kirişli alüminyum çerçevesi, önceki nesil GSX-R1000’den daha hafif ve daha kompakttır. Çerçevenin ayarlanabilir salıncak pivotları, yarışçıların olağanüstü yarış pisti performansı için şasiyi ayarlamasına yardımcı olur.

Gelişmiş Showa Dengesiz Ön Çatal (BFF) ve arka süspansiyon, olağanüstü bir kullanım sağlarken, ABS donanımlı, Brembo dört pistonlu, radyal monteli ön fren kaliperleri, hassas durdurma performansı için yeni, paslanmaz çelik fren hattı kaliperleri ile beslenir.

GSX-R1000R’ye özgü, siyah arka planlı LCD çok işlevli gösterge paneli, GSX-RR MotoGP çizgisinden esinlenmiştir. Kuyruktaki benzersiz GSX-R1000R logosu, diğerlerini bu motosikletin olağanüstü bir şey olduğu konusunda uyarıyor.

Suzuki GSX-R1000R Anniversary, 2021 | Motosiklet Sitesi

Genel bilgi
Model: Suzuki GSX-R1000R
Yıl: 2021
Kategori: Spor
Yeni fiyat: 17749 ABD Doları
Değerlendirme: 10/8,8 puan
Motor ve şanzıman
Deplasman : 999,8 ccm (61,01 kübik inç)
Motor tipi: Sıralı dört, dört zamanlı
Motor ayrıntıları: Titanyum vanalar
Güç: 185,0 HP (135,0 kW )) 11500 RPM’de
Dönme momenti : 117,0 Nm (11,9 kgf-m veya 86,3 ft.lbs) @ 10000 RPM
Sıkıştırma : 13.2: 1
Delik x strok : 76,0 x 55,0 mm (3,0 x 2,2 inç)
Silindir başına valf : 4
Yakıt sistemi: Enjeksiyon. Ride-by-Wire gaz kelebeği gövdeleri
Yakıt kontrolü: Çift Üst Kamlar / İkiz Kam (DOHC)
Yağlama sistemi: Yağ soğutuculu ıslak karter
Soğutma sistemi: Sıvı
Vites kutusu: 6 vitesli
İletim türü,
son tahrik:
Zincir
El çantası: Islak, çok tabakalı
Tahrik hattı: Zincir, DID 525HV3, 120 baklalı
Egzoz sistemi: 4-2-1 egzoz
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler
Çerçeve tipi: Beş döküm bölümden oluşan ikiz direk
Ön süspansiyon : Ters çevrilmiş teleskopik, helezon yay, yağla sönümlü
Ön tekerlek hareketi: 120 mm (4,7 inç)
Arka süspansiyon : Bağlantı tipi, tek şok, helezon yay, yağla sönümlü
Arka tekerlek hareketi: 130 mm (5,1 inç)
Ön lastik: 120/70-ZR17
Arka lastik: 190/50-ZR17
Ön frenler: Çift disk. Brembo 4 pistonlu. ABS.
Çap: 310 mm (12,2 inç)
Arka frenler: Tek disk. Nissin-1 piston. ABS.
Çap: 220 mm (8,7 inç)
Oturma yeri: Yolcu koltuğu, renk uyumlu bir tekli kuyruk kaputu ile değiştirilebilir.
Fiziksel önlemler ve kapasiteler
Ağırlık dahil petrol, gaz vb. 202,0 kg (445,3 pound)
Koltuk yüksekliği: 825 mm (32,5 inç) Ayarlanabilir ise, en düşük ayar.
Toplam yükseklik: 1145 mm (45,1 inç)
Toplam uzunluk: 2075 mm (81,7 inç)
Toplam genişlik: 705 mm (27,8 inç)
Yerden yükseklik: 130 mm (5,1 inç)
Dingil açıklığı : 1485 mm (58,5 inç)
Yakıt Kapasitesi: 16,00 litre (4,23 galon)
Diğer özellikler
Renk seçenekleri: Metalik Mat Siyah, Metalik Mat Siyah
Başlangıç: Elektrik
Enstrümanlar: LCD çok işlevli gösterge paneli, siyah arka plan.
Işık: LED far
Fabrika Garantisi: 12 aylık sınırsız kilometre sınırlı garanti.
Yorumlar: IMU, ayarlanabilir çekiş kontrolü, Suzuki Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi ve Suzuki Sürüş Modu Seçici, Başlatma Kontrolü

2021 suzuki gsx r 100th

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
2008_drz50_yell_sne_640

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir