Suzuki Burgman Street 125 vs Honda Activa 125 Karşılaştırma

Burgman Street 125cc segmentindeki en yeni motorlardan biri olduğu tartışılırken, en popüler scooter’lardan biriyle karşılaştırmanın zamanı geldi.

Burada yine 125cc scooter segmentindeki en yenisi kabul edilen Burgman Street 125 ile eskilerin bakımsız bile gider dedikleri en popüler scooter’ı Honda Activa 125’i karşılaştırıyoruz. Honda Activa 125, rakiplerini savuşturmak konusunda çok tecrübesi var ve yıllar boyunca çok başarılı olarak tanımlandı. Yani, sadece Burgman Street 125 değil çoğu 125’lik motorlar ile kıyaslandı, karşılaştırıldı.

Tasarım özellikleri

Suzuki, Burgman Street 125 ile Activa 125 karşılaştırıldığında Burgman Street125 daha alımlı ve kullanışlı görünüyor. İnceleme yapıldığında ise farklılıkların görünürden daha az olduğu ortaya çıkıyor.

Daha aile odaklı Burgman Street, rahatlık düşünülerek tasarlanmıştır. Bu nedenle, benzersiz gidon, uzatılmış ön ayak basma bölümü ve genel sürüş deneyimini geliştirirken rahat ve konforlu bir sürüş sunan geniş, basamaklı koltuğu ile şık durmuş.

Tasarım açısından, heykeltraş elinden çıkmış gibi arka paneller, hantal uç-kap ve tutamaklar ön uç stiliyle senkronize bir hali var. Sıska arka lastik biraz sorun gibi görünüyor. Demek istediğim, Suzuki’yi yerine biraz yağ kauçuğu kullanmak mı istememiş anlamadık? Ancak, garip arka lastiğin daha sonra bahsedeceğimiz bazı avantajları var.

Özellikler göz önünde bulundurulduğunda, Burgman street tamamen LED far ve kuyruk lambası, tam dijital gösterge konsolu, mobil şarj yuvası ve ekstra depolama alanı ve daha fazlasını sunuyor! Özellikle, LED farlar gece iyi aydınlatma ve ışık yayılımı sunuyor, ama Activa 5G’nin LED far hala aydınlatma açısından tartışmasız şampiyonu olmaya devam ediyor. Burgman’ın dijital gösterge konsolu Gixxer’den türetilmiştir. Ancak konsol sadece gerekli bilgileri sunuyor.

Activa 125 , Honda’nın Activa’nın denenmiş ve test edilmiş tasarım dilinden uzaklaşmadığı aşikâr. Activa 5G size çok tanıdık gelecek. Oturma ergonomisi dik ve Activa 125 daha geniş bir scooter gibi, ferah hissediyor.

Tüm LED farlarla birlikte gelen Activa 125’in 2018 modelini test etmemişken, şimdiye kadar gördüğümüz en iyi LED farlardan birine sahip olan Activa 5G’yi inceledik. Sadece şık değil, aynı zamanda uzun, geniş ve ayrıca oldukça parlak. Ön önlük yerine üst kısımda oturan farın yerleştirilmesi güzel olmuş. Buna dayanarak, Activa 125’in farının da eşit derecede iyi performans gösterdiğinden eminiz. Aksi olsa, ışık biraz dağılır ve sisli / tozlu / yağmurlu zamanlarda ışık yetersiz kalırdı.

Activa 125, Burgman’ın tam dijital ünitesine göre yarı dijital bir gösterge konsolu sunuyor ve bir kilometre sayacı, kilometre sayacı, servis hatırlatıcısı, saat ve yakıt göstergesi alıyor. Ek olarak, gaz açıklıklarınızı optimize etmenize yardımcı olan bir ‘Eko’ göstergesi de alırsınız.

Hepsi bir arada, Burgman’ın fit ve yüzeyi, Activa 125’den bir adım önde geliyor. Ancak, Activa 125’in tüm metal gövdesi, Suzuki’de görünen plastik panel boşluklarından farklı olarak, sağlam geliyor.

Motor

Burgman Street, Access 125 ile aynı motoru paylaşıyor ancak sürüş için çok daha rafine ve pürüzsüz bir his veriyor. Aynı zamanda doğrusal bir güç dağıtımı da vardır, ancak tepeden hava alma eğilimindedir. Activa 125 hızlanmada daha çabuktur. Dahası, Activa Burgman’a kıyasla biraz daha fazla güç ve tork yapıyor.

Yakıt verimliliği açısından, Burgman oldukça iyi bir çizgiye sahip. Yol testlerine göre Suzuki, Activa 125 47km – litre’yi harcarken 54.8km – litre’lik bir genel yakıt verimliliği sağlamayı başarmış. Daha önce de belirtildiği gibi, Burgman’ın ince lastikleri devreye giriyor ve genel verimliliğin artmasına katkıda bulunuyor.

Özellikleri

Burgman Street’in boyutunun faydaları var ve burada oldukça açık şekilde görünüyor. Activa 125’i üç litre ekstra koltuk altı saklama alanı ile lider. Ayrıca ön apronda bulunan ek saklama cepleri de bulunuyor. Aynı zamanda yakıt verimliliği ile birleştiğinde size kilometrelerce sorunsuz kullanım sağlıyor. Burgman ayrıca standart olarak sunulan bir disk frenine sahiptir. Diğer yandan Activa, sadece kendini tekrarlamış.

Activa 5g‘de kollar biraz yukarıda, Burgman’a kıyasla yukarıda kalmış ve bu onun sürüş için daha zor hale getirmiş. Fakat, Activa segmentteki ilk üç aşamalı ayarlanabilirlik özelliklerine sahip bir monoşok’a sahiptir. Bu, sürüş kalitesini istediğiniz gibi ayarlamanıza olanak tanır.

Fiyat ve Durum

Her iki scooter da farklı özelliklere sahiptir. Ama bu ikisinden hangisini seçmelisin? Bu aslında fiyat, özellik, estetik ve performansa dayanır. Pahalı tarafta olan Burgman Street 125’in zirvede olacağına inanıyoruz.

Burgman Street 125 daha pahalı olsa da, performans ve kullanışlılık açısından daha iyi bir görüntü sergiliyor.

kaynak: bikedekho