30.000 RPM’lik %98,5 Verimli Süper Motor! Tabiki Çinliler
Bildirimler
- Bildiriminiz bulunmamaktadır.
Bildirimler
- Bildiriminiz bulunmamaktadır.
30.000 RPM’lik %98,5 Verimli Süper Motor! Tabiki Çinliler
Motosiklet Sitesi ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!
Elektrikli araçlarda yanlış bilinen bir gerçekle başlayalım
Elektrikli araçlarda şanzuman yoktur derler yanlış vardır nasılmı?
Tesla motoru motor-invertör ve tahrik kutusu yani şanzumandan oluşur motor alternatif akımı üretir invertör dc ye çevirir tahrik kutusu torgu üretir ve aksa iletilen bu torg tekerleklere yayılır en basit anlatımıyla detaya girmeden yazdım.
Sizin videosunu yapıp anlattığınız motor bir çeşit servo motor dakikada 30.000 devir çevirme ve kg başınada 13.5 kw torg üretme özelliği var bu bir direc drive motor yani bir tahrik ünitesine ihtiyacı yok bu motor ürettigi gücü direk aksa iletiyor buda daha hafif bir araba demek. Teslanın motoru tahrik ünitesi ve invertorünün ağırlığı ki bunlar bir bütün enaz 130-140 kg.dır yanılıyorsamda uyarın lütfen.
Sizın videoda anlattığınız motor torgu rotorla motor arasındaki manyetik alanla ürettigi için bir tahrik ünitesine ihtiyaç duymuyor bu tür servo motorlarda dakikada 100 bin rpm yani devir çevirenlerde var ve bunlar cnc makinalarda kullanılıyor.
Bir makine mühendisi olarak bu videoyu çok faydalı buldum teşekkürler. Verimlilik enerji kaybını minimuma indirmek daima biz mühendislerin kafa yorduğu çözüm aradığı enerjilizi tüketen bir konudur. Gayet akıcı ve bilgilendirici bir video paylaşımı olmuş emeğinize sağlık.