Royal Enfield Bullet 350 vs Royal Enfield Classic 350 Karşılaştırma
Motor ve Şanzıman | ||
---|---|---|
Motor tipi |
Tek silindirli 4 zamanlı, hava soğutmalı yakıt enjeksiyonu
|
Tek silindirli 4 zamanlı, hava soğutmalı yakıt enjeksiyonu
|
Yer değiştirme |
346 cc
|
346 cc
|
En yüksek güç |
20,07 PS @ 5250 rpm
|
20,07 PS @ 5250 rpm
|
Maksimum tork |
28 N / @ 4000 dev / dak
|
28 N / @ 4000 dev / dak
|
Silindir Sayısı |
1
|
1
|
Soğutma sistemi |
Hava soğutmalı
|
Hava soğutmalı
|
Silindir Başına Vana |
2
|
2
|
Tahrik Tipi |
Zincir Tahrik
|
Zincir Tahrik
|
Başlangıç |
Vuruş ve Kendiliğinden Başlangıç
|
Vuruş ve Kendiliğinden Başlangıç
|
Yakıt tedariği |
Yakıt enjeksiyonu
|
Yakıt enjeksiyonu
|
El çantası |
Islak, Çok Plakalı
|
Islak çok plakalı
|
ateşleme |
ECU
|
Elektronik ateşleme ECU / Değişken
|
Bulaşma |
Manuel
|
Manuel
|
Dişli Kutusu |
5 Hız
|
5 Hız
|
delik |
70 mm
|
70 mm
|
İnme |
90 mm
|
90 mm
|
Sıkıştırma oranı |
8.5: 1
|
8.5: 1
|
Emisyon Türü |
BS6
|
BS6
|
Özellikler ve Güvenlik | ||
---|---|---|
ABS |
Tek kanal
|
Çift kanal
|
hız göstergesi |
Analog
|
Analog
|
Kilometre sayacı |
Analog
|
Analog
|
Yol Ölçer |
–
|
Analog
|
Konsol |
Analog
|
Analog
|
Yolcu Ayaklığı | Evet |
Şasi ve Süspansiyon | ||
---|---|---|
şasi |
Motoru Stresli Üye Olarak Kullanan Tek Downtube
|
Motoru Stresli Üye Olarak Kullanan Tek Downtube
|
Vücut Tipi |
Kruvazör Bisikletleri
|
Kruvazör Bisikletleri
|
Ön süspansiyon |
Teleskopik çatallar
|
Teleskopik
|
Arka Süspansiyon |
5 kademeli ayarlanabilir ön yüke sahip ikiz amortisörler
|
5 kademeli ayarlanabilir ön yüke sahip ikiz gaz şarjlı amortisörler
|
Boyutlar ve Kapasite | ||
---|---|---|
uzunluk |
2170 mm
|
2160 mm
|
Genişlik |
810 mm
|
Uzunluk 790 mm
|
Yükseklik |
1120 mm (milimetre)
|
1090 mm
|
Yakıt Kapasitesi |
13,5 L
|
13,5 L
|
Sele Yüksekliği |
800 mm
|
–
|
Yerden yükseklik |
135 mm
|
135 mm
|
Dingil açıklığı |
1395 mm
|
1390 mm
|
Boş Ağırlık |
191 kilo
|
195 kg
|
Elektrikli | ||
---|---|---|
Far |
Halojen
|
Halojen
|
Stop lambası |
ampul
|
ampul
|
Sinyal Lambası |
ampul
|
ampul
|
Pil Türü |
VRLA
|
Bakım gerektirmeyen
|
Akü Kapasitesi |
12 V, 8 Ah
|
12 V, 12 Ah
|
Ortalama Yakıt Tasarrufu Göstergesi | Evet |
–
|
Pilot Lambalar |
Lastikler ve Frenler | ||
---|---|---|
Lastik ebadı |
Ön: -3.25-19, Arka: -3.25-19
|
Ön: -90 / 90-19, Arka: -110 / 90-18
|
Lastik Tipi |
Tüp
|
Tüp
|
Tekerlek boyutu |
Ön: -482,6 mm, Arka: -482,6 mm
|
Ön: -482,6 mm, Arka: -457,2 mm
|
Tekerlek Tipi |
jant
|
jant
|
Ön fren |
Disk
|
Disk
|
Arka fren |
Davul
|
Disk
|
Ön Fren Çapı |
280 mm
|
280 mm
|
Arka Fren Çapı |
153 mm
|
240 mm
|
Ön Lastik Basıncı (Rider) |
20 psi
|
20 psi
|
Ön Lastik Basıncı (Rider & Pillion) |
22 psi
|
22 psi
|
Arka Lastik Basıncı (Rider) |
30 psi
|
30 psi
|
Arka Lastik Basıncı (Rider & Pillion) |
32 psi
|
32 psi
|