1. Anasayfa
  2. Köşe yazıları

Piyasadaki En iyi 150cc motosikletler

Piyasadaki En iyi 150cc motosikletler
8

Piyasada kaliteli alabileceğiniz modeller fazla değil. Evet ne yazık ki böyle. Servislerde, ustalarda sürünmek istemiyorsanız bu modellere göz atın.

İşte Piyasadaki En iyi 150cc motosikletler

Yamaha Xenter 150

yamaha-Xenter 150

Çok basit, temel bir makina olarak görülüyor. 15,5 beygir gücü, 134kg ağırlığı, otomatik vites, enjeksiyonlu ve kayış ile güç aktarımı yapıyor. Kaliteli parçalar ve servis ilgisi konusunda sıkıtntı çekmeyeceğiniz bir model. ön disk, arka kampana fren olarak üretilmiş. Hava Sıcaklığı Göstergesi, LCD Gösterge, Saat Göstergesi, Torpido’ya sahip. Modeli önermemizdeki sebep sadece bunlar değil, 16inç lastikler, bu segmentteki modeller arasında en büyük lastiklere sahip olduğunu gösteriyor.

Piaggio Liberty 150, Primavere 150 ise kendi içinde bir rakip olarak değerlendirilebilir.

Piaggio Liberty 150

11,9 beygir gücü, 126kg ağırlığı, otomatik vites, enjeksiyonlu ve kayış ile güç aktarımı yapıyor. Kaliteli parçalar ve servis ilgisi konusunda sıkıtntı çekmeyeceğiniz bir model. ön disk, arka kampana fren olarak üretilmiş. Katlanabilir Yolcu Basamağı, KM Göstergesi, Takvimli Saat Göstergesi, Yakıt Göstergesi, Yol Sayacı
Yolcu Tutamağı gibi ek özelliklere sahip. Modeli önermemizdeki sebep sadece bunlar değil, 15 ve 14 inç lastikler, bu segmentteki modeller arasında öne çıkmasını sağlıyor. Tabi bu sele altı bagajdan biraz yer çalmış denebilir.

Vespa PX 150

Vespa PX 150

8,9 beygir gücü, 126kg ağırlığı, oyarı tomatik vites, karbüratörlü, 8,2 litre benzin tankı ve kayış ile güç aktarımı yapıyor. Kaliteli parçalar ve servis ilgisi konusunda sıkıtntı çekmeyeceğiniz bir modeldir. ön disk, arka kampana fren olarak üretilmiş. Katlanabilir Yolcu Basamağı, KM Göstergesi, Takvimli Saat Göstergesi, Yakıt Göstergesi, Yol Sayacı, Yolcu Tutamağı gibi ek özelliklere sahip. Modeli önermemizdeki sebep sadece kalitesi ve işçiliğidir. 11 ve 10 inç lastikler, bu segmentteki modeller arasında en küçük lastikelre sahip olması biraz eksi değer katmış.

Yamaha NMax 155 – 150 segmentini biraz geçsede bu kategoride sayılabilir.

Yamaha NMax 155

4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, SOHC, 4-subap, 15,1 beygir gücü, 131kg ağırlığı, oyarı tomatik vites, enjeksiyonlu, 7,1 litre benzin tankı ve kayış ile güç aktarımı yapıyor. Kaliteli parçalar ve servis ilgisi konusunda sıkıtntı çekmeyeceğiniz bir modeldir. ön disk, arka disk fren olarak üretilmiş. Katlanabilir Yolcu Basamağı, KM Göstergesi, Takvimli Saat Göstergesi, Yakıt Göstergesi, 155 cc EURO5 Blue Core motor, Sportif gövde tasarımı, CCU Iletişim Kontrol Birimi, Akıllı Anahtar Sistemi, Yüksek rijitlikte şasi, Çekiş Kontrol Sistemi, Start-Stop, Sele altı bagaj bölmesi, Daha büyük LCD göstergeler, Güç soketi ve ön ceplere sahip, ABS özellikli frenler ve 14 inç lastikler, bu segmentteki modeller arasında öne çıkmasını sağlıyor.

Honda PCX 150

Honda PCX 150

153cc, 13,6 beygir gücü, 130kg ağırlığı, otomatik vites, enjeksiyonlu ve kayış ile güç aktarımı yapıyor. Kaliteli parçalar ve servis ilgisi konusunda sıkıtntı çekmeyeceğiniz bir model olduğu biliniyor ve özellikle kurye, paket taşıyıcılarının gözdesi haline gelmişti. 8 litrelik benzin tankı, yakıt sarfiyatı ile öne çıkıyor. Ön disk arka kampana fren olarak üretilmiş. Arıza İkaz Lambası, Gidon Kilidi, Hararet Göstergesi, Hız Göstergesi, Mesafe Ölçer, Saat Göstergesi, Start-Stop, Yakıt Göstergesi, Yakıt Tüketim Göstergesine sahip. Modeli önermemizdeki sebep sadece bunlar değil, 14inç lastikler, bu segmentteki modeller arasında orta büyüklükte lastiklere sahip olduğunu gösteriyor.

 

Honda PS 150i

Honda PS 150i

Efsanevi olduğu söylenir. Gözleri kamaştıran bir model Honda PS 150i ve 1008 ile 2013 yılına ait modellerinin ikinci el piyasası 40.000 tl ile 80.000 tl arasında değişiyor. Temiz ve bakımlı modeli 120.000 tl’ye kadar çıktığını gördük. Özellikleri arasında 153cc motoru olması dışında, yakıt masrafı, tüketimi genelde az olduğundan bahsedilmiş. Tek silindir, su soğutmalı motora sahip. 15,8 beygir, 135 kg, 8 litre benzin tankına sahip. Otomatik, su soğutmalı, ön disk arka kampana fren, 11 ve 13 inç’lik lastik çaplarına sahip. 4 zamanlı motoru ile uzun ve kısa yolculuklarınıza gücenle kullanabileceğiniz modeldir.

 

Bu segmentte bir çok 150cc motor olabilir fakat en dayanıklı bulduğumuz modelleri sizinle paylaşmak istedik. Yorumunuzu iletin, bunu unutmuşsunuz mutlaka ekleyin notunu iletin ve önerdiğiniz modeli ekleyelim.

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 1
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (8)

  1. Efsane PS 150 i es geçilmiş

  2. Hojam 125cc kuba modelleri neden yok. işe yarar bi motoru yok mu bu adamların.

  3. Mantık seni a noktasından b noktasına götürür, motor ise her yere. sayın yönetici fiddle yok listede dayanıksız mı?

  4. ktm 125 duke o sırada ağlıyordu!

  5. SYm motorlardan hiç kayda değer model yok mu? ALınmaz mı!

    • Listeye eklemek istediklerinizi belirttiğinizde araştırıyoruz. Forumlarda çok şikayet alan model ise listeye eklemiyoruz.

  6. Piyasada motor yok bulursanız ve uygun fiyata sym’ler var, kuba fena değil ama ilk önce sym

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir