Motosiklet sürüşünde önemli bir kural vardır: Neren ağrıyorsa orası yanlış pozisyondadır.
Oturuş pozisyonu yanlış ise, belin, sırt kasların ve omuzların çabuk ağrır.
Ellerin ağrıyorsa, gidonu çok sıkıyorsun.
Bacakların ağrıyorsa veya uyuşuyorsa, gereksiz yere öne fazla eğiliyorsun, bacaklarına kan akışı yavaşlamıştır.
Yine sırtın ağrıyorsa oturuşun yanlış, belki de uzun süredir mola vermeden kullanmış olabilirsin.
Doğru sürüş nasıl olmalıdır?
Birkaç öneri ile bilgi vereceğim.
Gidonu çok sıkmayın. Ellerinizi kullanırken
sadece gazı ve freni kolay sıkacak kadar kuvvetli şekilde kavrayıp, reaksiyon gerektiğinde tetikte olabilecek kadar güç uygulayın.
Naked, touring, scooter, commuter motorda koltuk sizin oturuşunuzu dengelemek için tasarlanmıştır, o duruşu yakaladığımızda daha rahat, daha güvenli, daha ağrısız bir sürüş gerçekleştiririz. Spor motorda eğim farklıdır. Dayanak noktaları daha kolay sürüş ve güvenliğimizi sağlayacaktır. Dayanak noktaları benzin deposu, ayaklar için konulan pegler gibi öğelerdir.
Hem ağrı hemde güvenli sürüş için mola vermek en iyi seçenektir.
Diğer bir konu;
Rüzgar, sizi motosikletten uçurmaya çalışırken elbette kimse konforlu olamaz. Aerodinamik yapısı sürücüyü rüzgar ile karşı karşıya bırakan motosikletler, çok fazla hava tribülansına, sarsılmaya ve gürültüye neden olur. Gürültü beyninizin içinde dolaşır, baş ve boyun ağrılarına sebep olurken genel yorgunluğunuzu da artırır.
Doğru sürüş, doğru pozisyon, doğru tutuş ile güvenli sürüşler
Konu devam edecektir.
