MV Agusta Brutale 1000 RR – Teknik temel, donanım ve yazılım değişikliklerinin bir sonucu olarak daha hızlı, daha yumuşak vites değiştirme olanağı sunan güncellenmiş bir elektronik şanzımana sahip Brutale 1000 RR tarafından temsil edilmektedir. Motor, 998 cc sıralı dörtlü olup, 13.000 rpm’de 208 hp (153 kW) ve 11.000 rpm’de 116,5 Nm güç üretir.
MV Agusta Brutale 1000 RR
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Model: | MV Agusta Brutale 1000 RR |
| Yıl: | 2020 |
| Kategori: | Çıplak bisiklet |
| Yeni fiyat: | 29900 Euro. MSRP ülkeye, vergilere, aksesuarlara vb. Bağlıdır. |
| Değerlendirme: | 10/8,9 puan |
| Motor ve şanzıman | |
| Yerinden olma : | 998.0 ccm (60.90 inç küp) |
| Motor tipi: | Sıralı dört, dört zamanlı |
| Güç: | 208,0 bg (151,8 kW )) @ 13000 RPM |
| Dönme momenti : | 1100 RPM’de 157,3 N · m (16,0 kgf-m veya 116,0 ft.lbs) |
| En yüksek hız: | 300.0 km / s (186.4 mil / sa) |
| Sıkıştırma : | 13.4: 1 |
| Çap x strok : | 79,0 x 50,9 mm (3,1 x 2,0 inç) |
| Silindir başına valf : | 4 |
| Yakıt sistemi: | Enjeksiyon. Sekiz enjektörlü entegre ateşleme – enjeksiyon sistemi MVICS (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi). |
| Yakıt kontrolü: | Çift Tepegöz Cams / İkiz Kam (DOHC) |
| Soğutma sistemi: | Yağ ve hava |
| Vites kutusu: | 6 Hızlı |
| Şanzıman tipi, son tahrik: |
Zincir |
| El çantası: | Islak Çoklu Disk. Elektronik Destekli Vites Yukarı ve Aşağı. |
| güç aktarma organları: | Sabit ağ |
| Yakıt tüketimi: | 6,70 litre / 100 km (14,9 km / l veya 35,11 mpg) |
| Sera gazları: | 155.4 CO 2 g / km. (CO2 – Karbon dioksit emisyonu) |
| Emisyon detayları: | Euro 4 |
| Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler | |
| Çerçeve tipi: | CrMo Çelik boru kafes |
| Trail: | 97 mm (3,8 inç) |
| Ön süspansiyon : | Öhlins Nix EC, TiN yüzeysel işleme tabi tutulan hidrolik “baş aşağı” ön çatallar. Elektronik kontrollü sıkıştırma ve manuel kontrollü yay ön yüklemesi ile geri tepme sönümlemesi ile tamamen ayarlanabilir. |
| Ön tekerlek hareketi: | 120 mm (4,7 inç) |
| Arka süspansiyon : | Progresif, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik kontrollü sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ve yay ön yükü ile tamamen ayarlanabilir |
| Arka tekerlek hareketi: | 120 mm (4,7 inç) |
| Ön lastik: | 120/70-ZR17 |
| Arka lastik: | 200/55-ZR17 |
| Ön frenler: | Çift disk. Brembo. ABS. |
| Çap: | 320 mm (12,6 inç) |
| Arka frenler: | Tek disk. Brembo. ABS. |
| Çap: | 220 mm (8,7 inç) |
| Tekerlekler: | Dövme alüminyum alaşımı |
| Fiziksel önlemler ve kapasiteler | |
| Kuru ağırlık: | 186,0 kg (410,1 pound) |
| Güç / ağırlık oranı: | 1.1183 bg / kg |
| Koltuk yüksekliği: | 845 mm (33,3 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayardır. |
| Toplam uzunluk: | 2080 mm (81,9 inç) |
| Toplam genişlik: | 805 mm (31,7 inç) |
| Yerden yükseklik: | 141 mm (5,6 inç) |
| Dingil açıklığı : | 1415 mm (55,7 inç) |
| Yakıt Kapasitesi: | 16,00 litre (4,23 galon) |
| Diğer özellikler | |
| Renk seçenekleri: | Kırmızı / siyah / altın, gri / sarı / altın |
| Starter: | Elektrik |
| Elektriksel: | Li-ion 12 V 4.0 Ah pil |
| Fabrika Garantisi: | 3 yıl garanti |
| Yorumlar: | Karbon fiber ve termoplastik kaplamalar. |
EK ÖZELLİKLER
Motor yönetim sistemi
Motor yönetim sistemi Sekiz enjektörlü entegre ateşleme – enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni’den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli’den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve atalet ölçüm ünitesi (IMU) ile tekerlek kontrolü
Hızlanma
0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor.
Ön süspansiyon tipi
Öhlins Nix EC hidrolik “baş aşağı” TiN yüzey işlemeli ön çatallar. Elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve manuel olarak kontrol edilen yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir.
Arka süspansiyon tipi
Aşamalı, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir
Ayrıcalıklı özellikler
Karbon bileşenler: Hava kutusu kapağı – Ön panel kablo demeti kapağı – Sağ/Sol yakıt deposu panelleri – Sağ/Sol yan paneller – Debriyaj ve vites kutusu kapakları – Yan far kapakları – Ön far kapağı – Ön rüzgarlık – Ön ve arka tekerlekler – Alt egzoz kapağı – Sol/Sağ susturucu kapakları – Yolcu koltuğu kılıfı
Ayrıcalıklı özellikler: Daha hafif krank mili – Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar – Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5”renkli ekran – Hız sabitleyici Bluetooth – GPS – Navigasyon yansıtma için MV Ride Uygulaması, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürücü yardımları kurulumu – Kalkış Kontrolü – FLC (Ön kaldırma kontrolü) – Konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi – Özelleştirilmiş Alcantara koltuklar
