KTM RC8 , MotoGP’de mükemmel yol motosikletiydi. Aksilikler onu unutulan bir model yaptı. Ne Ducati’nin 1098, ne Yamaha’nın YZFR1, ne Suzuki’nin GSX-R 1000 ve ne de BMW’nin S1000RR’ı onun gibi bir yapıya sahip değildi. 1200 V-twin motorlu bir hayata başlamış, 50 motor testinden geçerek KTM RC8 2003 Tokyo Motor Show’da yeniden canlanmıştı. Sonunda, 5000 adedi model montaj hatlarından geçerek bizlerle buluşacağı söylendi. Orta sınıf aralığa sahip olan motosiklet: Dünya çapındaki motosiklet gazetecilerinden ödüller kazandı, ancak KTM RC8’e ne oldu?
Unutulmuş Motosiklet: KTM RC8 ne oldu?
1. 2003 Tokyo Motor Show’da bir prototip olarak tanıtıldı.
2. Küresel Krize takıldı
3. 2005 yılında KTm içinde uzmanların yetersizliğine takıldı
4. 2006 yılı başında baş müdendislerden biri öldü
5. 2008’de yeniden bir iç kriz yaşandı ve geliştirmeye ara verildi
6. Testleri 2009’da devam etti, hatta sert vites geçişleri yumuşatıldı, yol tutuşu mükemmele yakındı
7. 2008 versiyonuna kadar 200 adet satışa ulaşmıştı
8. 2011’de WorldSBK yerine Grand Prix yarışmasına girdi
9. Duke tarafında gelişme ve satışın daha çok olacağını tahin ederek o kategoriye daha fazla önem verdiler
10. Şimdilerde ise tekrar bir MotoGP versiyonu için geliştirme yapılsa hiç fena olmaz, belli olmaz belkide gerçekten düşünüyorlardır.
Zaman içindeki modellerden görüntüleri aşağıya ekliyorum
