Soru; Kazan yapan arkadaşlardan ilk ciddi kaza sonrası ne hissettiler.
Bu sormamın nedeni bugün ciddi bir kaza geçirdim motor düşmedi ama ayağım hatalı sürücü yüzünden grenaj ile tampon arasında sıkıştı ve ambulans ile hasteneye gittim.
Röntgende bir şey çıkmadı kırık çıkık yok, sadece zedelenme var temizledi sardı. 2 gün çıkarma dedi o kadar ?
Bu konuda tecrübesi ve sonrası için bilgisi olan varsa duymak isterim,
Kaza sonrası psikolojisi dahil.
Hasan
İki deneyimim var.Birisi Caddebostan parka giderken oldu…Boğaiçi köprüsünden girip Migros yakınlarına kadar gayet sakin bir şekilde trafikle uyumlu giden ben,Caddebostan Parka 100 metre kala önümde gördüğüm açıklıktan faydalanarak önümdeki minibüsü sağdan geçmek istedim.Kaldırım taşları neredeyse yolla aynı seviyede ve kaldırım boş idi hemen sağdan gazladım ön tekerleğim kaldırıma çıktı arka tekerlek çıkamadı çıkması için gazladım ve kontorlu kaybedip büyük bir hızla sağa devrildim.Canım çok acıdı,yerden kalkarken tüm organlarımın sağlam olduğunu tek tek sınayarak kalkmaya çalıştım,O an motor umurumda değildi.Heryerimin sağlam olduğunu hissettiğimde ayağa kalkıp motoru stop ettim.Motoru kaldırmak istediğimde beceremedim.Tüm kaslarımda yüksek bir gerilim ve sıcaklık vardı…Sürücüler yardımcı olmaya çalıştı ama en çok 4-5 motorsikletlinin gelip ban destek olmalarına motorumu parketmelerine sevinmiştim.Güzel bir dayanışma idi.Sonra parka gittim dışardan bakınca kaza geçirdiğim belli değildi.Yalnız sağ ayağımda yanma belirtileri vardı.Sıcaklığın etkisi geçecek diye hemen hareketlendim çünkü evim Başakşehirde idi..Ağrılarım çok şiddetlenmeden eve gitmeliydim.Caddebostan’dan Başakşehire kadar hiç durmadan 100 km gibi bir hızla gittim…Binaya vardığımda motoru yan ayak üstüne parketmede dahi güçlük çektim.
Bu olayda en çok sabırsızlığıma kızdım,öndeki arabayı geçmeye hiç gerek yoktu.Zira direk parka girebilecek durumdaydım…
ikincisi ise yine bir tercih hatası..
Büyükçekmeceden Beylikdüzüne çıkarken tam kavşağa yaklaştığımda yolda bir tekerlek genişliğinde su lekesine benzeyen bir iz farkettim.Yaklaşınca kırmızılı parıltılarından mazot olduğunu anladım.Ve izi sağ tarafıma aldım.Yol ilerde sağa dönerek E5’e bağlanıyordu.Hesaba katamadığım o izin ana yola çıkınca genişleyeceği idi.Yani mazotun üstünden geçmekten başka çarem yoktu ve düz bir istikamet takip edebilme şansımda yoktu sağa dönmek zorundaydım.Doğal olarak beklenen oldu 30 km lik bir hızla 15 metre kadar sürüklendim.Tercihimin yanlışlığı o izin sağından gitmeyi tercih etmememdi.Çünkü en azından bariyer tarafında tutunacak toz tanecikleri beni tutabilirdi.Baya ağrılı bir süreç geçirdim…
Şimdi her iki olaydada pratik zeka sorunu vardı…Deneyimsizlikten yanlış tercihler yaptım.Şimdi deneyimliyim.Bir daha sabırsızlanmıyorum,mazot görsem çok daya yavaşlayıp en doğru tercihi yapmak için zaman yaratırdım kendime..
Geçmiş olsun benim karlı bir günde yaptığım ve acele ile bariyerlere çarparak yola devrildiğim kazaya benziyor, ayaklık bacağıma sağlandığını sonradan anlamıştım, kanı ilk önce hissetmedim, olaydan bir saat sonra arkadaşım ayağın kanıyor diye uyarmıştı. Hafif kan sonra bacakta büyük ağrıya sebep oldu, 1 ay sonra geçti, ucuz atlattım. Bir daha kar ve yağmur da pek çıkmamaya ve kontrollü gitmeye başladım, bu bana gelecek kazaya nasıl bakmam gerektiğini öğretti.
Sizede geçmiş olsun