Kawasaki Z900RS, 2021
Kawasaki Z900 RS 2021 teknik özellikleri
– Verim
- Maksimum Güç: 80,0 kW (109 hp), dakikada 8500
- Tork: 95,0 Nm (9,7 kgƒ.m), dakikada 6.500
– 4 silindirli motor
- Silindir türleri: DOHC
- Deplasman: 948 cm3
- Çap vs strok: 73,4 x 56,0 mm
- Güç Türü: Elektronik Enjeksiyon
- Sıkıştırma: 10.8: 1
– Çelik makas şase
- Yüksek mukavemetli şasi
- Her ikisi için direksiyon açısı: 35 °
- Ön ve arka hareket: 120 mm ve 140 mm
- Süspansiyon tipi, Ön ve arka: Teleskopik çatal, baş aşağı ayarlanabilir ve bağlantılı tek sönümlemeli, ayarlı
– Lastik tipi
- Ön ve arka lastik: 120 / 70ZR17 M / C (58W) ve 180 / 55ZR17 M / C (73W)
- Ön ve arka fren: 2300 mm disk (efektif çap: 267 mm), 4 pistonlu ve 1250 mm diskli radyal montajlı monoblok kaliperler (efektif çap: 216 mm) 2 pistonlu kaliper
Genel bilgi | |
---|---|
Model: | Kawasaki Z900RS |
Yıl: | 2021 |
Kategori: | Klasik |
Yeni fiyat: | 11299 ABD Doları |
Değerlendirme: | 10/8,7 puan |
Motor ve şanzıman | |
Deplasman : | 948,0 ccm (57,85 inç küp) |
Motor tipi: | Sıralı dört, dört zamanlı |
Güç: | 110,0 HP (80,3 kW )) 8500 RPM’de |
Dönme momenti : | 6500 RPM’de 98,5 Nm (10,0 kgf-m veya 72,7 ft.lbs) |
Sıkıştırma : | 10.8: 1 |
Delik x strok : | 73,4 x 56,0 mm (2,9 x 2,2 inç) |
Silindir başına valf : | 4 |
Yakıt sistemi: | Enjeksiyon. 36 mm Keihin gaz kelebeği gövdeli DFI |
Yakıt kontrolü: | Çift Üst Kamlar / İkiz Kam (DOHC) |
Ateşleme: | Elektronik avanslı TCBI |
Yağlama sistemi: | Zorla yağlama, ıslak karter |
Soğutma sistemi: | Sıvı |
Vites kutusu: | 6 vitesli |
İletim türü, son tahrik: |
Zincir |
El çantası: | Islak çoklu disk, manuel |
Tahrik hattı: | Mühürlü zincir |
Yakıt tüketimi: | 5,30 litre / 100 km (18,9 km / l veya 44,38 mpg) |
Sera gazları: | 123.0 CO 2 g / km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu) |
Egzoz sistemi: | Ayarlanmış paslanmaz çelik egzoz |
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler | |
Çerçeve tipi: | Borulu, elmas |
Tırmık (çatal açısı): | 25.0 ° |
Patika: | 98 mm (3,9 inç) |
Ön süspansiyon : | (13 yollu) ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme (11 yollu) sönümlemeli ters teleskopik çatal, yay ön yükü (15 dönüşlü) |
Ön tekerlek hareketi: | 119 mm (4,7 inç) |
Arka süspansiyon : | Kademesiz ayarlanabilir geri tepme sönümleme ve yay ön yüklemeli yatay arka bağlantılı salıncak kolu |
Arka tekerlek hareketi: | 140 mm (5,5 inç) |
Ön lastik: | 120/70-ZR17 |
Arka lastik: | 180/55-ZR17 |
Ön frenler: | Çift disk. ABS. Dört pistonlu kaliperler. |
Çap: | 300 mm (11,8 inç) |
Arka frenler: | Tek disk. ABS. Tek pistonlu kaliper. |
Çap: | 250 mm (9,8 inç) |
Fiziksel önlemler ve kapasiteler | |
Ağırlık dahil petrol, gaz vb. | 215,1 kg (474,1 pound) |
Koltuk yüksekliği: | 836 mm (32,9 inç) Ayarlanabilir ise, en düşük ayar. |
Toplam yükseklik: | 1181 mm (46,5 inç) |
Toplam uzunluk: | 2111 mm (83,1 inç) |
Toplam genişlik: | 865 mm (34,1 inç) |
Yerden yükseklik: | 130 mm (5,1 inç) |
Dingil açıklığı : | 1470 mm (57,9 inç) |
Yakıt Kapasitesi: | 17,03 litre (4,50 galon) |
Diğer özellikler | |
Renk seçenekleri: | Candytone Yeşil / Sarı |
Başlangıç: | Elektrik |
Işık: | LED far |
Fabrika Garantisi: | 12 Aylık Sınırlı Garanti |
Yorumlar: | Çekiş kontrolü. |
Kawasaki Z900 RS 2021’in Artıları ve Eksileri
Bildiğimiz gibi, tüm motosikletlerin negatif ve pozitif noktaları vardır, Kawasaki Z900 RS 2021 ile farklı olmayacaktır.
Kawasaki Z900 RS 2021’in olumlu yönleri:
- Emniyet;
- Güç;
- Teknoloji;
- Konfor;
- Kararlı sürüş.
Kawasaki Z900 RS 2021 ile ilgili olumsuz noktalar:
- Satın alma fiyatı uygun
- EN az sorunlu motosiklet modeli olarak anılmaktadır