Kawasaki ilk olarak Ekim 2018’de Tokyo Motor Show’da Ninja 400’ü sergiledi. Müthiş Ninja 300’ün yerine geçecek olan 400 modeli, daha büyük kapasiteli bir motor, yeni bir çerçeve ve daha fazla özellik ile geliyor. Yeni motosiklet, neredeyse 600cc’lik bir süper sporcu kadar kaslı ve Kawasaki H2’nin çizgileri taşıyor. Ninja 400, LED kuyruk ışığı Ninja ZX-10R’nin hatları boyunca devam ederken, daha büyük Ninja 650’den aldığı gösterişli tarafları var.
Motosiklet Kawasaki’nin imza yeşil KRT (Kawasaki Racing Team) üniforması ile birlikte sunulacak. Ninja 400 malesef sadece sınırlı sayıda mevcut olacak.
Ninja 400, KTM RC 390 , Benelli 302R ve Yamaha R3 dahil olmak üzere, hedeflenen rekabette Kawasaki için bir adım atılmış olacak.. Yeni başlayanlar için, 399cc sıvı soğutmalı paralel ikiz motor, 10,000 rpm’de 49PS ve 8,000rpm’de 38Nm’ye sahip. Yeni motor da daha düşük uçlu homurdama sağlamak için ayarlandı. Çelik kafes çerçeve tamamen yeni iken 6 vitesli şanzıman bir terlik debriyajı ile birlikte gelir.
Ninja H2’den ilham alınarak, tasarlanan motorda yeni çerçeve, ağırlığı 173kg’da (fren) yani düşük tutmaya da yardımcı oluyor. Ninja 400’ün yakıt deposu kapasitesi 14 litredir, zemin boşluğu 140 mm’dir. Süspansiyon tertibatı 41mm ön teleskop çatalları ve arka gaz yüklü ve bağlantılı monoshock içerir. Frenleme, kendi sınıfında en büyük olan bir 310mm ön disk ve bir 220mm arka disktir. ABS standarttır.
Bizi haberdar edin lütfen, emailimiz sizde var