Düzgün Balans Orantısı
Tüm şase birleşenleri 125 cm3 sınıfı için özel dizayn edilmiştir. KLX125 düzgün balans orantısına sahiptir ve bu ona keskin bir görünüm kazandırır.
Hafiflik ve Sıkılık
Çünkü onun şase bileşenleri 125 cm3 sınıfı için özel üretildi ve bunda KLX125’e hafiflik kazandırarak düşük sele seviyesi özelliğine sahip olmasını sağladı.
Pedal Disk Frenler
Ön ve arka fren diskler, harika duruş gücü sağlar. Buna ek olarak yaylanmayı aza indirger, pedal disklerin dalgalı şekli daha etkili frenleme performası için balatalara yardımcı olur.
Büyük Motor FI (yakıt Enjeksiyonu) Sistemi
KLX125 büyük motosikletlerdeki yakıt enjeksiyonu sistemine sahiptir. ( yakıt poması, enjektörü ve gaz gövdesinin ayrı olduğu yerlerde) Bu tip sistem, hava beslemesini azaltır, heyecanlı sport sürüş için onu ideal kılar.
Kawasaki KLX125 Teknik Detaylar
Makine Tipi
4-zamanlı, hava soğutmalı, tek silindirSilindir Hacimi
125 ccSilindir,Çap x Strok
54.0 X 54.4 mm
Sıkıştırma Oranı
9.5:1
Sübap Sistemi
SOHC, 2 sübap
Maksimum Güç/Tork
7.6 kW 10,3 PS (8.000 rpm) 10.0 N.m 1.0kgf.m / 6.400rpm
Karbüratör
Full enjektör
Ateşleme
Dijital DC-CDI
Marş Sistemi
Elektrik
Şanjman
5 - vites
Şasi Tipi
Yarı çift kızak çelikKaster/Trail
27.2' / 101 mmSüspansiyon,Ön/Arka
33 mm Teleskopik çatal / Gazlı Uni-Trak
Lastik,Ön/Arka
70/100-19 / 90/100-16
Fren,Ön/Arka
Tek Disk 240 mm,çift - piston kaliper / Tek Disk 190 mm, tek piston kaliper
Tekerlek Çalışması,Ön/Arka
175 / 180 mm
U x G x Y
1980x770x1090 mm
Aks Açıklığı
1285 mm
Sele Yüksekliği
830 mm
Yakıt Kapasitesi
7 Lt.
Dolu Ağırlık
113 Kg.
1 Yorum
Bu parayı buna vermek çok gereksiz
Yorum Yaz
Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.