Suzuki GSX-R 600, Honda CBR 600RR ve Yamaha YZF -R6 gibi son on yılda, önde gelen üreticilerin çoğu bir zamanlar hakim olan süper spor segmentini ihmal etti. Ancak bir istisna var – Kawasaki Ninja ZX-6R. En sonuncusu 2019’da geldi – ve aynısını önümüzdeki 2024 model yılı için bir kez daha yapmak üzereler. Artı, bu başka bir renk güncellemesi olmayacak (MY2023 duyurusu gibi), bunun yerine büyük ölçüde revize edilmiş bir 600cc model olacak.
Kawasaki Hayranlarına Müjde, Ninja ZX-6R 2024’te Geri Dönecek!
Kawasaki Ninja ZX-6R Gelecek Yıl Daha Az Güç Üretecek. Aynı 636cc’nin (dört silindirli) yerini almasına rağmen, 2023 modelinin 95kW (127-HP) aksine, şimdi 91kW (120 beygir gücü) maksimum güç üretiyor. Bunun nedeni, tümü daha katı emisyon normlarını karşılamayı amaçlayan elden geçirilen dahili parçalar, daha kısa bir redline’a sahip (13.000RPM) ve yeni egzozdur.
Ancak bundan sonra bile ZX-6R orta kapasiteli spor motosiklette (güç açısından) yenilmeyecek.
Ne de olsa ezeli rakipleri 94 HP Honda CBR650R , 72 HP Yamaha R7 ve 105 HP Aprilia RS 660 olacak. Ninjaların çoğunda zaten mevcut olan – TFT gösterge paneli, IMU tabanlı geliştirilmiş elektronik aksama ek olarak beyinsiz görünüyor. Şu anda, ZX-6R’nin temel bir özellik listesi vardır; yalnızca vites yukarı kaydırılır , yarı dijital okuma, ayarlanabilir kollar, iki sürüş modu ve temel çekiş kontrolünden oluşur.
2024 Kawasaki Ninja ZX-6R – Ne Zaman Piyasaya Sürülecek?
Resmi başvuruların tamamlanmasıyla Kawasaki , 2024 Ninja ZX-6R’yi önümüzdeki birkaç ay içinde Amerika pazarı için piyasaya sürebilir ve ardından Avrupa pazarı için EICMA 2023’ü piyasaya sürebilir. Beklediğiniz gibi, ABS olmayan varyant için fiyatlandırma birkaç yüz dolar artarak yaklaşık 11.000 $’a çıkacak. Bununla birlikte, bu fiyata bile, yine de Aprilia RS660’ı oldukça büyük bir 500 $ düşürecek.
636 cc SIRALI DÖRT SİLİNDİRLİ DOHC MOTOR
KAWASAKI HIZLI DEĞİŞTİRİCİ (KQS)
YÜKSEK SINIF ENSTRÜMANTASYON
ÇİFT LED FARLAR VE ARKA LAMBA İLE AGRESİF TASARIM
BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 LASTİKLERİ
Kawasaki TRaction Control (KTRC) ile birleştirilmiş seçilebilir güç modları
Kawasaki Akıllı Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (KIBS)
Sınıfında lider SHOWA süspansiyonu
SHOWA SFF-BP çatal
Yardımcı ve Terlikli Debriyaj
5 konumlu ayarlanabilir kavrama kolu ile optimize edilmiş ergonomi
Çok işlevli LCD ekran
Preslenmiş alüminyum çerçeve