JAWA 300 CL tasarımı, 1950’lerin başından 1970’lerin ilk yarısına kadar seri olarak üretilen iki zamanlı JAWA 250 motosiklet, tip 353 ve JAWA 350 motosiklet, tip 354, ünlü “KYVACKA” döneminden ilham almıştır. Her bakımdan, yakıt deposu, yan kutular veya gösterge paneli gibi genetik unsurlar kendi mükemmelliğini kanıtlanmıştır.
Motosiklet JAWA 300 CL , EURO IV emisyon limitlerine uygundur.
Gerçek JAWA 350 OHC modelinin yanı sıra, bu yeni gelen ön tekerlek fren yardımcısı ABS ile donatılmıştır. Motosiklet JAWA 300 CL eski bir bisiklet gibi görünse de, kalbi güncel DOHC tahrik ünitesinden ve altı vitesli şanzımandan oluşuyor. Bu özelliklerle motosiklet, sahibine yaklaşık 80 km/s hızlarda standartların üzerinde bir davranış sağlayabilir. eşsiz sesler eşliğinde. Elbette, 125 km/s’ye ulaşan maksimum hız ile daha yüksek hızlara ulaşılabilir.
Motosiklet JAWA 300 CL , Hintli şirket Classic Legends Pvt tarafından Lisans Sözleşmesi kapsamında üretilmektedir. Ltd. Üretimi, 1964’ten beri “altmışlarda” Hindistan’da üretilen ve daha sonra “YEZDI” markasıyla adlandırılan JAWA motosikletleriyle doğrudan bağlantılıdır.
JAWA 300 CL teknik özellikleri
| varyant | JAWA 300 CL |
| Motor | 4 zamanlı, su soğutmalı |
| silindir | 1 |
| Delik ve Strok (mm) | 76×65 |
| Yer Değiştirme (cm3) | 294,72 |
| Sıkıştırma oranı | 11±0,5 : 1 |
| Maksimum güç (kW/rx min-1) | 17 / 7000 |
| Maksimum tork (Nm/rx min-1) | 25 / 5750 |
| marş sistemi | elektrik |
| Aktarma | 6 |
| Dingil mesafesi (mm) | 1370 |
| Koltuk yüksekliği (mm) | 765 |
| Yakıt deposu kapasitesi (l) | 13,2 |
| Rezerv (l) | 2 |
| Ön tekerlekler (“) | 2,15 x 18 |
| Arka tekerlekler (“) | 2,50 x 17 |
| Ön lastik (“) | 90/90-18 M/C; 51P |
| Arka lastik (“) | 120/80-17 M/C; 61P |
| Ön süspansiyon (mm) | 135 |
| Arka süspansiyon (mm) | 100 |
| ABS’li ön fren (mm) | Disk 280 |
| Arka fren (mm) | Davul 153 |
| Kuru ağırlık (kg) | 182 |
| Maksimum hız (km/s) | 125 |
