Hyundai Ioniq 5 Cidden havalı bir crossover
Ioniq 5, tamamen elektrikli araçlara doğru ilerlediği için Hyundai’den gelecek marka değişikliğindeki ilk EV’dir. Geçen yaz Hyundai, Ioniq 5 ile başlayan üç yeni modelle kendi elektrik markası olarak Ioniq’i piyasaya sürdü.
Bu yeni EV, Hyundai’nin tamamen elektrikli bir versiyon da dahil olmak üzere 2017 modeli olarak piyasaya sürdüğü önceki Ioniq hatchback’ten bir sapmadır ve yakında Ioniq 6 ve Ioniq 7 ile takip edecektir.
Ioniq 5, SE, SEL ve Limited olmak üzere üç ayrı donanım seçeneğiyle piyasaya sürülecek olsa da, SE donanımının daha küçük pilli bir Standard Range RWD sürücü versiyonunun da olacağını öğrendik.
| Ioniq 5 | Pil Boyutu | güç aktarma | Beygir | EPA aralığı | Fiyat |
| SE Standart | 58 kWh | Arka Motor | 168 HP | 220 mil | 39.700 $ |
| SE (RWD) | 77,4 kWh | Arka Motor | 225 HP | 303 mil | 43.650 $ |
| SE (AWD) | 77,4 kWh | Çift Motorlu | 320 HP | 256 mil | 47.150 $ |
| SEL (RWD) | 77,4 kWh | Arka Motor | 225 HP | 303 mil | 45.900 $ |
| SEL (AWD) | 77,4 kWh | Çift Motorlu | 320 HP | 256 mil | 49.400 $ |
| Sınırlı (RWD) | 77,4 kWh | Arka Motor | 225 HP | 303 mil | 50.600$ |
| Sınırlı (AWD) | 77,4 kWh | Çift Motorlu | 320 HP | 256 mil | 54.500 $ |
Yeni crossover, üçü Ioniq 5 EV’ye özel altı dış renk seçeneğiyle şimdilik sadece Kuzey Amerika’ya gelecek.
