Hypernaked Dünyası Savaşıyor. KTM 1390 Super Duke R Evo, Yamaha MT-10, Honda CB1000 Hornet, Kawasaki Z H2, Suzuki GSX-S1000 modelleri Eicma 2023 fuarında karşılaştırlar. Modeller hem görsel olarak karşılaştı hem teknolojileri ile hayran bıraktı.

Hypernaked Dünyasında Hız, Performans ve Teknoloji olarak hangisi daha iyi

2024 KTM 1390 Super Duke R EVO, Tam Bir Canavar. KTM 2024 için tamamen yeni değil aynı zamanda sezgisel WP Yarı Aktif Süspansiyon Teknolojisini (SAT) de ön plana çıkarıyor. Süspansiyonunu sürücünün hareketine veya yol yüzeyine otomatik olarak uyarlayabilen bu sistem, asfalta zeka katıyor.

1.350 cc’lik bir motor hacmine ulaşmak için silindir kafalarına entegre edilmiş tamamen yeni bir kam kaydırma mekanizmasıyla delik 110 mm’ye çıkarıldı. Bu, devir aralığı boyunca daha fazla güç ve tork sağlar ve en son emisyon düzenlemelerini karşılamak için daha farklı bir yakıt haritalamasına olanak tanır. 187 hp –  beygirlik gücü ile diğerlerine karşı çok daha fazla güç üretiyor.

Bu gücün yere ulaşması, çift bileşik teknolojisine sahip yeni, hafif MICHELIN Power GP lastiklerinin yanı sıra en yeni nesil WP Yarı Aktif Teknolojisi (SAT) ile tamamen yeni bir seviyeye taşınan yeni süspansiyon yönetimi sayesinde sağlanıyor. Piyasadaki en gelişmiş süspansiyon sistemi olarak, değişken sönümleme için elektronik olarak kontrol edilen manyetik valflere sahiptir ve maksimum konfordan piste hazır sağlamlığa kadar çok çeşitli ayarlanabilirlik sağlar. TFT ekran, yeni süspansiyon, KTM 1390 SUPER DUKE R standart olarak yeni hafif MICHELIN Power GP kauçukla donatılmıştır.

2024 Kawasaki  Z H2 dışındaki diğer modellerinde SE ABS, 998 cc sıvı soğutmalı, sıralı dört silindirli dengeli süperşarjlı motora, özel bir şanzımanına, özel olarak tasarlanmış hafif kafes çerçeveye ve IMU elektronik paketine sahiptir. 2024 Kawasaki  Z H2 Skyhook EERA Teknolojisine sahip Kawasaki Elektronik Kontrollü Süspansiyon (KECS), yol ve sürüş koşullarına gerçek zamanlı olarak uyum sağlayarak, üst düzey mekanik bileşenleri en yeni elektronik kontrol teknolojisiyle birleştirerek ideal miktarda sönümleme sağlar ve sürücüye daha yumuşak bir sürüş sağlar. Brembo® Stylema Monoblok fren kaliperleri, Brembo ön fren ana silindiri ve çelik örgülü hatlarla birlikte gelir ve sürücülere güçlü frenleme performansı ve gelişmiş kontrol sunar.

Kawasaki Hızlı Vites Değiştirme (KQS), Kawasaki Kalkış Kontrol Modu (KLCM), Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KCMF), Elektronik Hız Sabitleyici, Entegre Sürüş Modları, Destek ve Kaydırmalı Kavrama yer alır. -dijital TFT Renkli göstergeler, RIDEOLOGY THE APP aracılığıyla Akıllı Telefon Bağlantısı ve tüm LED Aydınlatma özelliklerinede sahiptir.

2024 Suzuki GSX-S1000GX, Yüksek Teknoloji ile Geliyor

2024 Suzuki GSX-S1000, 999cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4 silindirli, DOHC motor, Uzun stroklu GSX-R1000 motoru ve çevik şasisi keskin, açılı stil ile birleşerek GSX-S1000’i dikkatleri üzerine çekmeye ve sokakları ele geçirmeye hazır çıplak bir sokak dövüşçüsü haline getiriyor.

Yeni stil, dikkatinizi anında GSX-S1000’e çeker. Temiz, düz çizgiler, bu hafif ve kaslı, çıplak spor motosikletin ciddi bir rakip olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Köşeli radyatör kaplamalarından çıkıntı yapan, MotoGP’den ilham alan bir çift kanatçık arasında yer alan minimalist kaputun içine yerleştirilmiş tek odaklı LED farlara sahip.

GSX-R tabanlı motor, diğerlerine bu motosikletin sokağa hakim güç sağlayan geniş tork eğrisiyle daha fazla maksimum güç ürettiğine dair açık bir mesaj olarak gösteriliyor. Sürücüler, elektronik Ride-by-Wire gaz kelebeği gövdeleri ve vites değiştirmeyi ve motor frenini kolaylaştıran Suzuki Debriyaj Destek Sisteminin (SCAS) en son sürümüyle bu gücü kontrol altında tutabilirler.

2024 Suzuki GSX-S1000 yollar göreceğimiz modellerden biri, ekran görüntülenmesi ve anlaşılması kolay 6,5 inç tam renkli TFT gösterge paneline sahiptir. Sürücü, paneli kullanarak elektronik süspansiyonun Otomatik ve Manuel Süspansiyon Modları ve Aktif Sönümleme Kontrol Seviyeleri de dahil olmak üzere kolayca ayarlayabilir. TFT paneli, sürücüyü motosikletin sistemlerinden ve çalışma durumundan tam olarak haberdar etmenin yanı sıra, mükemmel rahatlık ve keyif için haritaları, telefon görüşmelerini, kişileri ve müzik kütüphanesini görüntülemek için Suzuki’nin mySPIN ^TM akıllı telefon bağlantı uygulamasını kullanıyor.

Sonuç;

• KTM 1390 Super Duke R Evo – 1250cc, 187 beygir üstün teknolojilere sahip
• Yamaha MT-10 – 998cc, 167 beygir ve yepyeni teknolojilere sahip
• Honda CB1000 Hornet – 998cc, 147 beygir güce ve yenilenmiş teknolojiler taşıyor
• Kawasaki Z H2 – 998cc, 197 beygir güce ve yenilenmiş teknolojiler taşıyor
• Suzuki GSX-S1000, 999cc, 150,8 beygir ve iyi teknolojilere sahip

Bu modeller arasında Kawasaki Z H2, en dolu teknolojilere sahip olarak görünüyor, Hacim olarak KTM 1390 Super Duke R Evo, Sürüş konusunda en rahat model ise Honda CB1000 Hornet’in büyük bir deneyime sahip olduğu görünüyor. Suzuki GSX-S1000 ise en uygun ve avantajlı fiyata sahip olduğu görünüyor.