1. Anasayfa
  2. Horex

Horex VR6 Raw 2022

Horex VR6 Raw 2022
Horex VR6 Raw 2022
0

İlk bakışta bile HOREX VR6 RAW‘ın adını doğru bir şekilde aldığı anlaşılıyor. İster parlak ister mat olsun, RAW her zaman en koyu siyahtadır. Kapakları, aynalar, gidonlar, çerçeveler ve tüm görünen parçaların çoğu “HOREX Black Gloss” veya “HOREX Black Matt” için tasarlanır.

Horex VR6 Raw 2022
Horex VR6 Raw 2022

RAW, HOREX dövme, son derece hafif alüminyum jantlar (doğal olarak siyah) için özel olarak duruyor. Bu sportif iddianın altını çizen yeni arka susturuculara sahip. Sportif sürüş manevralarının mükemmel bir şekilde desteklendiği RAW’ın mükemmel seleye sahiptir.

Horex VR6 Raw 2022
Horex VR6 Raw 2022

 

HOREX VR6 RAW aynı zamanda 1000 lümen parlaklığa sahip yepyeni HOREX 7 inç LED ekrana ve optik birleştirme ile özenle üretilmiş gerçek bir cam panele sahiptir. İsteğe bağlı bağlantı özellikleriyle (GPS navigasyon ve tam cep telefonu bağlantısı dahil), aynı zamanda markanın üstün beklentilerine de uygundur.

Horex VR6 Teknik Bilgiler

Genel bilgi
modeli Horex VR6 Raw
Yıl 2022
Kategori Özel / kruvazör
Değerlendirme 10/8,2 puan

Motor ve şanzıman

Yer değiştirme 1218.0 ccm (74.32 inç küp)
Motor tipi V6, dört zamanlı
Motor detayları Sadece 15 derecelik V-açı aynalı silindir ofseti ile VR6. Üçlü üstten kam.
Güç 161,0 HP (117,5 kW ))
tork 128,0 Nm (13,1 kgf-m veya 94.4 ft.lbs)
Sıkıştırma 12.5:1
Delik x strok 68,0 x 55,0 mm (2,7 x 2,2 inç)
Silindir başına valfler 3
Yakıt sistemi Turbo
Soğutma sistemi Sıvı
Vites kutusu 6 vitesli
İletim tipi Zincir (son tahrik)
Debriyaj Hidrolik olarak çalıştırılan çok diskli yağ banyolu kavrama. 1:2.47 oranı.
aktarma organları Kalıcı katı yağlamalı zincir
Egzoz sistemi Merkezi katalitik konvertör susturucu ünitesine ve iki paslanmaz çelik arka susturucuya sahip siyah performans paslanmaz çelik sistem

Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler

Çerçeve tipi CFRP yapısal alt şasi
Tırmık (çatal açısı) 24.0°
İz 95 mm (3,7 inç)
Ön süspansiyon Ayarlanabilir yay ön yükü, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli Öhlins ters çatal (Ø 43 mm)
ön tekerlek hareketi 120 mm (4,7 inç)
Arka süspansiyon Ayarlanabilir yay tabanlı, geri tepme ve sıkıştırma sönümlemeli ve dahili hidrolik yay ön yük ayarlı Öhlins TTX36 GP süspansiyon payandaları
Arka tekerlek hareketi 120 mm (4,7 inç)
Ön lastik 120/70-ZR17
Arka lastik 190/55-ZR17
Ön frenler Çift disk. Bosch ABS’si. Brembo radyal 4 pistonlu kaliperler.
Çap 320 mm (12,6 inç)
Arka frenler Tek disk. Bosch ABS’si. Brembo 2 pistonlu kaliper
Çap 264 mm (10,4 inç)
tekerlekler Dövme alüminyum jantlar
Koltuk Sürekli tezgah, mikrofiber örtü

Fiziksel ölçüler ve kapasiteler

Kuru ağırlık 220.0 kg (485,0 pound)
Güç/ağırlık oranı 0,7318 HP/kg
Koltuk yüksekliği 740 mm (29,1 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayar.
Alternatif koltuk yüksekliği 780 mm (30,7 inç) Ayarlanabilirse, en yüksek ayar.
Dingil açıklığı 1475 mm (58,1 inç)
Yakıt Kapasitesi 17,00 litre (4,49 ABD galonu)
Yedek yakıt kapasitesi 4,00 litre (1,06 ABD galonu)

Diğer özellikler

Renk seçenekleri Siyah Mat, Siyah Parlak
marş Elektrik
enstrümanlar Dijital gösterge
Elektriksel Lityum iyon batarya
Işık LED farlar, arka lambalar ve göstergeler

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
Horex VR6 Classic

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir