Güven verici frenleme, kesintisiz aktarma Honda CTX 1300
CTX1300’ün kalbini ve ruhunu su soğutmalı V4 motoru oluşturuyor. Düşük devirden itibaren güçlü hızlanma ve otoyoldaki hızlarda sakin bir sürüş sağlayacak şekilde ayarlanan Honda CTX 1300 motor, uzun oranlı viteslere, beş vitesli şanzımana ve şaftlı aktarmaya sahip.
Yeni çift beşikli çelik şasi, ters çatallar, çift arka amortisör ve alüminyum salıncak kolu konforlu bir sürüşün yanı sıra nötr ve iyi his sağlayan kullanım sunuyor. Honda CTX 1300 Honda’nın Kombine ABS ve Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) birlikte çalışarak güven verici frenleme ve kesintisiz aktarma sağlıyor.
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
| Motor | Sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC 90o V4 |
| Motor hacmi (cc) | 1261 |
| Silindir çapı x strok (mm) | 78 x 66 |
| Sıkıştırma oranı | 10 : 1 |
| Yakıt sistemi | PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
| Maks. Güç (kW@dev/dak) | 62kW @ 6000 (84.3 PS) |
| Maks. Tork (Nm @ dev/dak) | 106Nm @ 4500 |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı |
| Çalıştırma | Elektrikli |
| Şanzıman | Çok diskli kavrama, 5 ileri vites |
| Güç aktarımı | Kadran |
| Boyutlar (UxGxY) (mm) | 2.380 x 940 x 1.170 |
| Tekerlekler arası mesafe (mm) | 1.645 |
| Sele yüksekliği (mm) | 735 |
| Yerden açıklık (mm) | 130 |
| Yakıt kapasitesi (litre) | 19 lt. |
| Ağırlık | 338 kg |
Fiyat : 53,900
İlginizi Çekebilir
