Honda CRF450X, 2020
Honda CRF450X, 2020
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Model: | Honda CRF450X |
| Yıl: | 2020 |
| Kategori: | Enduro / offroad |
| Yeni fiyat: | MSRP ülkeye, vergilere, aksesuarlara vb. Bağlıdır. |
| Değerlendirme: | 10/7,8 puan |
| Motor ve şanzıman | |
| Yerinden olma : | 449.0 ccm (27.40 inç küp) |
| Motor tipi: | Tek silindirli, dört zamanlı |
| Motor detayları: | 35mm giriş valfi, 30mm egzoz valfi |
| Güç: | 44,5 bg (32,5 kW )) @ 7500 RPM |
| Dönme momenti : | 7000 RPM’de 41,3 N · m (4,2 kgf-m veya 30,5 ft.lbs) |
| Sıkıştırma : | 12.0: 1 |
| Çap x strok : | 96,0 x 62,0 mm (3,8 x 2,4 inç) |
| Silindir başına valf : | 4 |
| Yakıt sistemi: | Enjeksiyon. Programlı Yakıt Enjeksiyonu (PGM-FI), 46mm aşağıya çekişli gaz kelebeği gövdesi |
| Yakıt kontrolü: | Tek Tepegöz Kameralar (SOHC) |
| ateşleme: | DC-CDI |
| Soğutma sistemi: | Sıvı |
| Vites kutusu: | 6 Hızlı |
| Şanzıman tipi, son tahrik: |
Zincir |
| güç aktarma organları: | # 520 T halkası kapalı zincir; 13T / 51T |
| Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler | |
| Çerçeve tipi: | Yarı çift beşik, alüminyum çift spar |
| Tırmık (çatal açısı): | 28.0 ° |
| Trail: | 117 mm (4,6 inç) |
| Ön süspansiyon : | 16 konumlu ribaund ve 16 konumlu sıkıştırma sönümleme ayarlanabilirliği ile 47 mm ters Showa® kartuş çatalı; 12,4 inç seyahat |
| Ön tekerlek hareketi: | 315 mm (12,4 inç) |
| Arka süspansiyon : | Ayarlanabilir yay ön yükü, 17 konumlu geri sekme sönümleme ayarlanabilirliği ve düşük hıza (13 konum) ve yüksek hıza (3,5 dönüş) ayrılmış sıkıştırma sönümleme ayarına sahip Pro-Link® Showa® tek şok; 12,4 inç seyahat. |
| Arka tekerlek hareketi: | 312 mm (12,3 inç) |
| Ön lastik: | 80 / 100-21 |
| Arka lastik: | 110 / 100-18 |
| Ön frenler: | Tek disk. İki pistonlu kaliperler. |
| Çap: | 260 mm (10,2 inç) |
| Arka frenler: | Tek disk |
| Çap: | 240 mm (9,4 inç) |
| Tekerlekler: | Dunlop MX52 lastikleri |
| Fiziksel önlemler ve kapasiteler | |
| Ağırlık dahil. petrol, gaz, vb: | 124,7 kg (275,0 pound) |
| Koltuk yüksekliği: | 950 mm (37,4 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayardır. |
| Yerden yükseklik: | 323 mm (12,7 inç) |
| Dingil açıklığı : | 1481 mm (58,3 inç) |
| Yakıt Kapasitesi: | 7,61 litre (2,01 galon) |
| Diğer özellikler | |
| Renk seçenekleri: | Kırmızı |
| Starter: | Elektrik ve tekme |
| Yorumlar: | Model Kimliği: CRF450X. |
- Hafif, 2,0 galon 7,9 litre titanyum yakıt deposu
- Alüminyum yan ayak, yol kenarındaki duruşları kolaylaştırır
- 18 inç arka tekerlek, teknik koşullarda optimum çekiş için uzun lastik yanak sağlar
- Beyaz bir sıvı-kristal arka plan üzerinde siyah karakterlere sahip hafif, kompakt dijital sayaç sürüş sırasında kolayca okunabilir
- Araziye hazır, kıvılcım önleyicili emisyon uyumlu susturucu
- Sonsuz sızdırmaz zincir elemanlara dayanır
- Hafif, kompakt halojen far ve LED arka lambası
Motor
- 449.7cc Arazi sürüşü için özel olarak tasarlanmış Unicam® motor
- Parmak külbütör kolu kompakt yerleşime katkıda bulunurken, özel tasarımı arazi için uygun güç özelliklerine sahiptir. DLC yüzey işlemi sürtünmeyi azaltır
- Teknik sürüşte sorunsuz güç iletimi için özel valf zamanlaması
- Teknik arazide izlenebilir güç iletimi için yüksek krank ataleti (CRF450R’den% 12’ye kadar)
- 12.0: 1 sıkıştırma oranı
- Üç halka tasarımlı yeni piston
- Geniş oranlı altı vitesli şanzıman, çok çeşitli arazi yollarına hazırdır. Yüksek mukavemetli malzemeden yapı, zorlu koşullarda dayanıklılık sağlar
- Özel debriyaj tasarımı hafif kolun çekilmesini sağlar. Sürtünme yaylı birincil damper mekanizması, düzgün çalışma için motor tork dalgalanmalarını bastırır
- Zorlu arazi koşullarında güçlü performans için yüksek ısı değişim verimliliğine sahip büyük kapasiteli radyatörler
- Özel ayarlarla ECU
- Düşük devirde mükemmel tepki için optimize edilmiş boru uzunluğu ve çapına sahip özel olarak geliştirilmiş egzoz sistemi
Şasi / Süspansiyon
- Parkurlarda çevik ama dengeli kullanım için tasarlanmış alüminyum çift kanatlı çerçeve
- Arazi sürüşü sırasında optimum sertlik için tasarlanmış alt şasi
- Zorlu arazi için özel ayarlara sahip 49mm Showa çatal
- CRF450R’den ilham alan ön fren ancak arazide uygun fren performansı için özel ana silindir ve hortum ile
- Güç aydınlatmasına yönelik CRF450R’ye kıyasla daha yüksek kapasiteli hafif lityum-iyon pil
- Ön ve arka dişliler, yumuşak ve sessiz çalışma için damper sistemine sahiptir
- Kesme valfli yakıt deposu kapağı, bisiklet yandaysa yakıtın depodan akmasını önler
- Çerçevenin sol tarafında kolay erişilebilir elektronik bileşen kutusu
- Kırmızı pedli gri metalik Renthal gidon
- Kompakt, hafif gidon anahtarları
- Kalıp içi grafikler uzun ömürlüdür ve yıkama veya aşınmadan kaynaklanan soyulmaya karşı dayanıklıdır
- Çatal koruyucuları, arazi sürüşünde hasarı önleyecek şekilde şekillendirilmiştir
- Dunlop MX52 lastikleri çok çeşitli koşullarda mükemmel çekiş ve his sağlar
