Honda CBR500R Üstte eloksallı yarış stili kaplama ile yeni ön çatalların keyfinize ve stilinize uygun olacak şekilde sürüşünüzü ayarlayabilmek için ön yük ayarları bulunmaktadır. Honda Pro-Link® arka süspansiyonunun arka amortisöründe ön yükleme ayarı da vardır; bu özellik spor sürüşü, şehir içi kullanım veya yolcu taşımayı kolaylaştırmaktır.
Yeni grenaj tasarımı, motoru daha fazla ortaya çıkarmak için yanlardan kesiktir. Mükemmel bir şekilde konumlandırılmış hava kanalları ve grenaj, sadece sürücüden havayı uzak tutmakla kalmaz aynı zamanda daha iyi performans için motorun hava emme bölmesine doğrudan yönlendirir.
Çift LED farlar mükemmel görüş sağlarken, sert ve sportif görünümünü öne çıkarmaktadır. Yolcular için el tutamakları, motosikletin belirlenmiş sportif çizgisini bozmamak için gömme olarak yapılmıştır ve sele de, daha çok konfor sağlayan yeni bir materyaldendir. Hafif, kısa, yukarı doğru kalkık susturucu, son bir dokunuş sağlar ve tatmin edici, sportif bir egzoz sesi sunar.
Genel |
CBR500R |
Motor |
Sıvı soğutmalı 4 zamanlı, DOHC, paralel çift silindirli |
Motor hacmi (cc) |
471 |
Maks. Güç (kW@dev/dak) |
35 kW @ 8500 d/d (47.6 PS) |
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) |
43 Nm @ 7.000 d/d |
Şanzıman |
6 ileri vites (MT) |
Boyutlar (UxGxY) (mm) |
2080 x 750 x 1145 |
Dingil mesafesi (mm) |
1410 |
Sele yüksekliği (mm) |
785 |
Yerden yükseklik (mm) |
140 |
Yakıt kapasitesi |
16,7 litre |
Boş Ağırlık |
195 kg |
Lastikler |
CBR500R |
Lastik (Ön) |
120/70ZR17M/C (58W) |
Lastik (Arka) |
160/60ZR17M/C (69W) |
Süspansiyon |
CBR500R |
Süspansiyon (Ön) |
41 mm çaplı ön yük ayarlı teleskopik çatal |
Süspansiyon (Arka) |
9 aşamalı ön yük ayarlı Prolink salınım kolu |
Frenler |
CBR500R |
Fren (Ön) |
320 mm dalgalı tek disk |
Fren (Arka) |
240 mm dalgalı tek disk |
Aydınlatma |
CBR500R |
LED Ön Far |
Var |
LED Stop Lambası |
Var |
Yakıt Tüketimi |
4,5 litre – 5.6 litre / 100 km/h |