Honda Motorsiklet ve Scooter Hindistan (HMSI) ‘ nin üretimi durdurulan spor modelini yeniden tanıtımaya karar vererek, 2018 Honda CBR250R, TVS’in yeni modeli Apache RR310’un önünde zorlu bir rakip haline getirmiş oldu. Apache RR310 ayrıca yeni renkleri ve orta sınıf spor motosiklet segmentinde de ilk çıkışını yaptı.
Sürücülerin beklediği gibi Honda India, 300cc CBR modelini üretmeye devam etmesine rağmen, şirket bir kez daha 250cc’ye güvenerek 2018 model yıl versiyonunu BS-IV uyumlu motor ve yeni özellikler ile piyasaya sürdü. Aşağıdaki kategori karşılaştırma, yol arkadaşınızı seçerken size kesinlikle yardımcı olacaktır.
Honda CBR250R vs TVS Apache RR 310
Tasarım:
Tasarımdan bahsetmişken, yan yana karşılaştırma yapılması 60cc’lik bir fark olduğundan performansı etkileyecek bir noktaya götürüyor. TVS Apache RR 310’un kazanan model olduğunu açıkça gözler önüne serecek. Ayrıca, neredeyse CBR250R’ye benzeyen fiyatı ile, kaslı görünümü ve spor model çekiciliği nedeniyle daha da seçimi zorluyor.
Bununla birlikte, VFR’den ilham alan 2018 Honda CBR, sadece yeni LED modellerinin de pek işe yaramayacağını gösteriyor.
Cihaz Konsolu:
Kazanana karar vermesi zor… Apache RR 310, standart olarak dişli göstergesi, tur zamanlayıcısı, dijital saat, motor sıcaklık göstergesi gibi bilgileri tamamen dijital gösterge konsolu ile iletiyor. Öte yandan, yeni Honda CBR250, yarı dijital gösterge konsoluyla devam ediyor.
Motor ve performans:
Donanımlı motor açısından, TVS Apache RR310 yeni Honda CBR250R 249.6cc birimi ile karşılaştırıldığında çok güçlü bir 312.2cc motor ile kazanıyor. RR310’un çığır açan güç çıkışı, CBR’nin ağırlık oranı ile karşılaştırılamayacak kadar nitelikli görünüyor. Apache RR310 için 34hp ve 27.2Nm ve Honda CBR250R için 22.9Nm ile birlikte 26.5hp’ye sahip..
Tüm motor özellikleri aşağıdaki gibidir:
| Özellikler | Honda CBR250R | Apache RR 310 |
|---|---|---|
| Kapasite | 249,6 cc | 312,2 cc |
| Silindir Sayısı | 1-Silindir | 1-Silindir |
| Motor Kurulumu | 4 Strok 4 Valfli DOHC | 4 Strok 4 Valfli DOHC |
| transmisyon | 6-Hız | 6-Hız |
| Güç | 26.5 HP @ 8500 RPM | 34 HP @ 9700 RPM |
| dönme momenti | 22,9 Nm @ 7000 RPM | 27.2 NM @ 7700 RPM |
| Yakıt tedariği | Yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu |
| 0-100 kmph | 8.90 Saniye | 7.17 Saniye |
| En yüksek hız | 135 km | 160 km |
| Kilometre | 35-40 km | 25-30 km (Yaklaşık) |
Ekipman ve özellikleri:
TVS Apache RR310, çift LED projektörler, 2 kanallı ABS, daha yüksek yerden yükseklik ve keskin arka LED ışık özelliklerine sahip tüm lüks ekipman ve donanımlarla donatılan Chennai tabanlı bikemaker’ın yepyeni bir supersport motosikletidir. Öte yandan, Japon bikemaker, bu yeni Honda CBR250R modelini çift kanallı ABS, LED ışıklar, egzotik renk seçenekleri ve premium yapım kalitesi ile birleştirerek harika bir iş çıkartmış.
Diğer özelliklerin sahibi aşağıda belirtildiği gibidir:
Frenler ve süspansiyon:
| Frenler ve Süspansiyon | Honda CBR250R | Apache RR 310 |
|---|---|---|
| Frenler (F) | 296 mm disk | 300 mm disk |
| Frenler (R) | 220 mm disk | 240 mm Disk |
| ABS | 2 Kanallı ABS | 2 Kanallı ABS |
| Süspansiyon (F) | Geleneksel çatal | Upside Down Forks |
| Süspansiyon (R) | Ayarlanabilir Monoshock | Ayarlanabilir Monoshock |
Fiyatlandırma:
Fiyatlandırma açısından, ABS donanımlı Apache RR310 modeli 22.300 tl Hindistan fiyatına sahip, 2018 Honda CBR250R ise Honda sitesinde 19.200 tl olarak görünüyordu. Bu da Türkiye’de Honda’nın hem servis avantajı hem de fiyat avantajı ile yeni ve cc büyütmek isteyenleri çekeceğini gösteriyor.
kaynak: sagmart
Touring için motor giyim tam ekipman tavsiyesi verin, yeni aldım