Honda CBR1000RR FireBlade 2008

Honda CBR1000RR FireBlade 2008

Honda, Fireblade 2008 ile temellere geri dönmüştü. 2008 için Honda, daha olgun bir sürücülere hitap edebilecek daha kullanıcı dostu bir FireBlade ürettiğini söylemişti.

FireBlade ilk kez 1992 yılında piyasaya sürüldüğünde, seri kullanım ve iyi bir güç-ağırlık oranı ile karmaşık olmayan bir motosiklet tasarlamaktı. O zamanlarda diğer üç Japon üretici, çekiş kontrolü, değişken emme sistemleri ve bir dizi motor güncellemesi önerdi. Ancak Honda, orijinal konseptlerini gözden geçirerek ve geliştirerek işleri daha basit tutmayı seçti. Ana odak noktası, ağırlık kaybı, kitle merkezileşmesi üzerinde gerçekleşti. Tüm spor motosikletler küçülüyor ve Fireblade göründüğü gibi (özellikle önden) bir istisna değil, hem boyut hem de görünüş olarak bir CBR 125’e dönüşüyordu.

Minimalist ön ve arka görünüm, motorun altında çıkan egzozun bulunduğu orta bölümüyle iyi uyum sağlıyordu. Susturucu zekice, göbeğe gizlenmiş durumdaydı. Fabrika bacası egzozuna benzesede çok iyi görünüyordu ama alttan desteklenen ve donatılmış ek bir grenaj vardı.

Bu arada, HRC kitted yarış versiyonu 2008 Şubat’ta sunulmuştu ve standarttan % 23 oranında bir güç artışı sağlamıştı. En üstte yeni tasarım çizgisi Yamaha R1 kadar sevimli olmayabilir ama büyük analog takometre, dijital Speedo, kolay okunma için güzel görünüyordu.