Hero Mavrick 440, 27 Beygir – Her ne kadar Hero, Harley-Davidson X440’ta piyasaya sürülen aynı TorqX motorunu kullanarak Hero markalı bir motosiklet geliştirmeyi planladığını başından beri açıkça belirtti. Hero Mavrick X440, 6.000 rpm’de 27 beygir gücü ve 4.000 rpm’de 36 newton-metre (yaklaşık 26,5 pound-feet) tork üretiyor.
Hero Mavrick 440 Teknik Özellikler
Hero yıllardır hacim bakımından en büyük motosiklet üreticilerinden biri haline gelmesi, bu zamanlara gelmesi ve büyük abilerle çalışması kolay olmadı. Hero Mavrick 440’ın karşılaması gereken bazı büyük beklentileri olduğu çok açıktı.
Hero Mavrick 440, aynı zamanda Harley-Davidson X440’a da güç veren hava ve yağ soğutmalı 440cc TorqX tek silindirli motorla güçlendirilmiştir.
Güç ve tork rakamları aynı kalıyor; Mavrick X440, 6.000 rpm’de iddia edilen 27 beygir gücü ve 4.000 rpm’de 36 newton-metre (yaklaşık 26,5 pound-feet) tork üretiyor. Çap ve strok 79,6 mm x 88,4 mm’dir ve sıkıştırma oranı 9,65’e birdir. Destekli ve kaydırmalı kavramaya sahip altı vitesli bir şanzımanla eşleştirildi.
Mavrick 440 bir kafes çerçevesine, ayarlanamayan teleskopik ön çatala ve ikiz arka amortisörlere sahiptir. Tercih ettiğiniz bir çift 17 inç alaşım veya telli tekerlek üzerinde hareket eder ve önde ve arkada disk frenleri bulunur. Yakıt deposu kapasitesi 13,5 litredir (veya 3,5 galonun biraz üzerindedir).
Dingil mesafesi 1.388 mm’dir (veya 54,64 inç). Uzunluk 2.100 mm (veya 82,67 inç), genişlik 868 mm (veya 34,17 inç) ve yükseklik 1.112 mm’dir (43,77 inç). Yerden yükseklik 175 mm’dir (veya 6,89 inç). Koltuk yüksekliği 803 mm’dir (veya 31,6 inç).
Boş ağırlık, alaşım mı yoksa telli tekerlek seçeneğini mi seçtiğinize bağlı olarak değişir. Alaşımlarla birlikte Hero Mavrick 440, iddia edilen 187 kilogram veya yaklaşık 191kg ile teraziyi gösteriyor. Telli tekerleklere sahip Hero Mavrick 440’ın ağırlığının 191 kg veya yaklaşık 190,5kg olduğu iddia ediliyor. Yayılmayan ağırlık konusunda endişeleniyorsanız, bu önemli bir ağırlık farkı değildir.
| Hero Mavrick 440 | Harley-Davidson X440 | |
| Dingil açıklığı | 1.388 mm (54,64 inç) | 1.418 mm (55,82 inç) |
| Uzunluk | 2.100 mm (82,67 inç) | 2.168 mm (85,35 inç) |
| Yerden yükseklik | 175 mm (6,89 inç) | 170 mm (6,69 inç) |
| Koltuk yüksekliği | 803 mm (31,6 inç) | 805 mm (31,69 inç) |
| Ağırlığı frenlemek | Tekerleklere bağlı olarak 187 ila 191 kg | 190,5 kg |
Her iki motosiklette de mevcut renkler, genel stil ve gösterge ekranı tamamen farklıdır. Bununla birlikte, ikisi arasındaki farkları ve sürüş tarzınıza nasıl uyduklarını gerçekten deneyimlemek için en iyi seçeneğiniz, her iki motosikletle de test sürüşü yapmayı denemektir. Fakat her ikiside ülkemizde henüz bulunmuyor.
Hero MotoCorp, 23 Ocak 2024’te Mavrick 440’ın online rezervasyon almaya başlayacağının sinyalini vermiş. Henüz tam çıkış tarih vermedi ve şu anda herhangi bir resmi fiyat bilgisi de listelemedi. Ülkemize geldiğinde 550.000 tl civarında olabileceğini düşünüyoruz.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız Hindistan Hero MotoCorp web sitesinde daha fazla bilgi almak için bilgilerinizi doldurabileceğiniz bir form bulunmaktadır. Ülkemizde yayılması, giriş yapacağı tarih ve fiyat bilgisi bulunmuyor. Sanıyorum Hero Motor kendi sitesi ile pek ilgilenmiyor.
Yeni Hero Mavrick 440’ın stili hakkında ne düşünüyorsunuz? Harley-Davidson X440’ı görüp beğendiniz mi? Veya yeni mi haberiniz oldu! Yorumlarda bize bildirin.
