TXT 300 Racing E4,
Gas Gas TXT yarış E4 ile rekabeti farklı boyutlara taşıyor. Bileşenleri, üstün çekiş kontrolü, çığır açan ayarları ile kendi kategorisinin en performanslı örneği.
Gas Gas TXT 300 Racing E4 Foto Galeri
| TXT 300 Yarış E4 | |
|---|---|
| Motor | Tek silindirli 2-zamanlı, sıvı soğutmalı |
| Hacim | 294,1 cc |
| Bore x Stroke | 79 x 60 mm |
| Vites kutusu | GG 4/6 teknoloji ile 6 vitesli şanzıman |
| Debriyaj | GG 1/3 hidrolik diyafram sistemi |
| Karbüratör | Keihin PWK 28 – kamış valf ile Emme |
| çerçeve | Krom-Molibden boru şekilli çerçeve |
| maşa | Alüminyum, Progresif bağlantı sistemi |
| Ön çatal | alüminyum çubuk Ø 39, seyahat 180mm ile TECH |
| Ayarlanabilirlik | Uzatma ve yay ön yükü |
| Amortisör | Reiger hidrolik mono- amortisör (2 yolu) |
| Ayarlanabilirlik | Rebound ve yay ön yükü ayarlanabilir |
| Süspansiyon seyahat | 164 mm arka tekerlek |
| Jant tipi | konuşmacı ile alüminyum |
| Jant – Lastik | Ön: 1.6 x 21 – Michelin Deneme X11 2.75 x 21 |
| Jant – Lastik | Arka: 2.15 x 18 – Michelin trial X11 4.00 x 18 TL |
| Ön fren | NG DALGA yüzen 185mm disk, monoblok 4 Pistons BRAKTEC kumpas |
| Arka fren | 150mm disk NG DALGA, otomatik bekleme sistemi 2 Pistons BRAKTEC kumpas |
| Kuru ağırlık | 67,5 kg |
| boyutlar | Uzunluk x genişlik x yükseklik: 2.010 x 825 x 1.130 mm |
| Dingil açıklığı | 1.320 mm |
| Koltuk yüksekliği | 630 mm |
