Elektrikli Honda Cub scooter’ı neden bekleyelim? CSC Monterey daha iyi ve daha ucuz!
California merkezli CSC Motorcycles, şirketin en yeni elektrikli scooter’ı olan 2021 CSC Monterey‘i tanıttı. Vintage esintili elektrikli scooter, yıllardır Honda gibi şirketlerden görmek istediğimiz şey ama malesef göremedik. İleriyi amaçlarken fazla gelecekte kaldılar. Hey Honda günümüze yakın zamanlara uğra olur mu?
2021 CSC Monterey elektrikli scooter
CSC Monterey bir Honda Cub klonu değil, ancak ikonik scooter’dan ilham almış ve gibi görünüyor desek fazla olacak.
Orijinal Honda Cub scooter, 1958’den beri satılan 100 milyondan fazla birimle tarihteki en çok üretilen motorlu taşıttır. Honda, on yıldan uzun bir süre önce 2009 Tokyo Motor Show’da bize bir EV-Cub konseptiyle alay etti. Ancak, scooter ile ilgili yeni bir patent başvurusu dışında, Honda bu konuda başka bir ilerleme kaydetmemiş gibi görünüyor.
Bu tarzda ilerleyememe durumu, elektrikli Cub dönüşüm kitlerinin ortaya çıkmasına neden oldu, ancak bunlar önemli mekanik beceriler gerektiriyor.
CSC Monterey‘nin performansı klasik bir Cub ile bile uyumludur. Yaklaşık 32 mil / saat (52 km / saat) maksimum hıza sahip, bu da orijinal bir 49cc Cub’unkinden biraz daha düşük.
Ama aynı zamanda orijinal motosikletten neredeyse sonsuz derecede daha az bakım gerektiriyor ve muhtemelen birçok ABD eyaletinde 30 mil / saat hızda motorlu yasalara uygun olarak sürülebiliyor ve böylece motosiklet ehliyeti olmadan sürülmesine izin veriyor.
CSC Monterey, 1.5kW sürekli ve 2.6kW tepe motor ve 60V 26Ah (1.560 Wh) çıkarılabilir pil ile çalışır. Sürücü ağırlığına ve yol koşullarına bağlı olarak 20-65 mil (32-100 km) arasında derecelendirilmiştir. Ama bu oran şimdilik çok fazla görünüyor ve kimse bunu tahmin edemeyeceği için yolda kalmayı istemez. Yani ağırlığına göre yolda giderken pilin hızla azaldığını görürsek geri dönmeliyim yoksa yolda kalacağım endişesi gelirse o yolculuk eziyet olmaktan başka bir işe yaramayacaktır. Bu problem bizi ilgilendirmiyor ama satışlarını etkileyecektir.
Biz detaylara gelelim.
Scooter, ön ve arka süspansiyona sahiptir ve 300 lb (136 kg) yüke kadar derecelendirilmiştir. Bu, daha büyük sürücüler veya bir çift orta boy sürücü için rahat bir sürüş sağlamalıdır.
CSC Monterey, bu bağlamda Honda’nın kendi EV-Cub konseptine göre ikinci bir koltuk olduğu için bir avantaja sahip. Arka koltuk minderi çıkarılabilir görünüyor, böylece bir saklama alanı olarak kullanabilirsiniz. Ama bu kadar havalı bir scooter ile, o ikinci koltuğu istemeyebilirsiniz.
Koltuk altı depolama, USB şarj ve ön kalkanın arkasında bir çift açık saklama bölmesi gibi zarif küçük özellikler bile var.
Scooter, ücretsiz kargo ile sadece 1.995 $ ‘dan oldukça rekabetçi bir şekilde fiyatlandırılmış (artı 400 $ bayi ek fiyatları, böylece gönderildikten sonra sürmeye hazır hale gelir). CSC’nin Los Angeles’ın eteklerindeki genel merkezinde zaten stokta ve şimdi isteğe göre gönderiliyor. Lütfen bizim ülkemize kaç liraya gelir diye sormayın. Göndermiyorlar sadece Amerika içine satışları var.
Konsepti bir üretim modeline çevirirlerse bir Honda EV-Cub ne kadar olur bilmiyorum.
Ve 32 mil / saat hız sınırı, şehir içi sürüş ile sınırlı olduğunuz anlamına gelirken, bu tür scooterların üstün olduğu şey tam olarak budur.
CSC, daha uzun yollara çıkabileceğiniz hızı 40’lara çıkan başka elektrikli scooterlara da sahiptir. Bunu daha sonra açıklayacağız.
kaynak: electrek.co
