1. Anasayfa
  2. Önemli Bilgiler

Ehliyet Ceza Puanları Almanıza Neden Olan Durumlar

Ehliyet Ceza Puanları Almanıza Neden Olan Durumlar
trafik-teknik-degisiklik
3

Ehliyet Ceza Puanları Almanıza Neden Olan Durumlar Nelerdir? Neden ceza alıyoruz, ne gibi dikkatsizlikler trafikte ceza almamıza neden oluyor?

  • Alkollü araç kullanmak (ilk ve ikinci yakalanmalarda): 20 ceza puanı
  • Yolcu taşıma sınırını aşmak: 10 ceza puanı
  • Araç kullanırken cep telefonu kullanmak: 10 ceza puanı
  • Trafik belgesi ve tescil plakası olmadan araç kullanmak: 10 ceza puanı
  • Yönetmelikte belirtilen kurallara uymayan plaka kullanmak: 20 ceza puanı
  • Plakada, plakanın okunmasını güçleştirecek değişiklikler yapmak: 15 ceza puanı
  • Plaka takmadan araç kullanmak: 20 ceza puanı
  • Sahte plaka kullanmak: 20 ceza puanı
  • Tescil edilmeyen araçla trafiğe çıkmak ya da tescil süresi dolan aracı kullanmak: 10 ceza puanı
  • Kamyon, otobüs ve çekici gibi araçları kullanırken takograf, taksi gibi araçları kullanırken taksimetre kullanmamak: 20 ceza puanı
  • Araç muayenesini geciktirmek ve muayenesi yapılmayan aracı kullanmak: 10 ceza puanı
  • Hız sınırını yüzde 10 ila 30 arasında aşmak: 10 ceza puanı
  • Hız sınırını yüzde 30 ila 50 arasında aşmak: 15 ceza puanı
  • Hız sınırını yüzde 50 aşmak: 15 ceza puanı
  • İzin verilmeyen alanlarda sollama yapmak: 20 ceza puanı
  • Takip mesafesine uymadan araç kullanmak: 20 ceza puanı
  • Kavşaklarda hızı düşürmemek ve kavşakta geçiş önceliği kurallarını ihlal etmek: 20 ceza puanı
  • Park edilmesi yasak olan otobüs, tramvay ve taksi duraklarına park etmek ya da bu alanlarda bekleme yapmak: 10 ceza puanı
  • Engelliler için ayrılan park yerlerine park etmek: 10 ceza puanı

 

Ölçüm değerine göre vücuttaki promil oranları

ÖLÇÜM DEĞERİ promil hesabı(miligram alkol/mililitre kan) 1 Litre kanda ne kadar alkol var hacim olarak kandaki alkol oranı*
0.2 Promil 20 mg alkol/100 ml kan (20:100=0.2) 0.2 gram alkol %0.025 (binde 0.25 alkol)
0.5 Promil 50 mg alkol/100 ml kan (50:100=0.5) 0.5 gram alkol % 0.063 (binde 0.63 alkol)
0.8 Promil 80 mg alkol/100 ml kan (80:100=0.8) 0.8 gram alkol % 0.1 (binde 1 alkol)
1 Promil 100 mg alkol/100 ml kan (100:100=1) 1 gram alkol % 0.13 (binde 1.3 alkol)
1.5 Promil 150 mg alkol/100 ml kan (150:100=1.5) 1.5 gram alkol % 0.19 (binde 1.9 alkol)
2 Promil 200 mg alkol/100 ml kan (200:100=2) 2 gram alkol % 0.25 (binde 2.5 alkol)
3 Promil 300 mg alkol/100 ml kan (300:100=3) 3 gram alkol % 0.38 (binde 3.8 alkol)
4 Promil 400 mg alkol/100 ml kan (400:100=4) 4 gram alkol % 0.5 (binde 5 alkol)
5 Promil 500 mg alkol/100 ml kan (500:100=5) 5 gram alkol % 0.6 (binde 6 alkol)
* 1 mililitre alkolün ağırlığı 0.789 gram, 1 gram alkolün hacmi 1.268 mililitredir

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (3)

  1. Medeniyet , çoğu şeyi örnek aldığımız Avrupa’da ehliyet almak -kişisel almayın ne olur – kural öğrenmektir , sonra mekanik ve direksiyon ile kural a uymanın karışımı size ehliyet aldırır , bizde debriyaj vites kaldır hoop oldu kaç sene boyunca belki hala öyle , kurallar sürücülere tabelelar ile aktarılır hem ikaz hem sınırlama , keskin viraj yada 50 km sınırı gibi , adam sınavda sorar İngiliz çocuğa en son gördüğün tabela neydi diye . yol okumasini bilmeyen , yada ogretiletilmemis güzel turk sürücüsü , – ne olur kişisel değil – , 80 le gidiyordum ne olacak derken , meskun mahalden 50 lik yerden geçer ama tabelalara bakmaz , yüzde 50 den fazla aşim yapmıştır …sonra söylenir …trafikte Allah’a bile emenat değiliz bu ara , ”’oku”’ diyor , biz dalmis gidiyoruz , 50 ile 70 arasındaki 20 km saat dururken 20-25 metreye filan tekabül ediyor , 5 araba uzunluğu ..düşünün bazen 30 santim hayat kurtarıyor :)…

  2. 60 yıldır babam istanbulda. Ben 38 Yaşından bu yana istanbuldayım. Memleket yaşanmaz oldu. Türkiye de Ne araba almak ne araba sürmek ne motosiklet almak yada sürme hevesi burakmadılar. Yakıtı bir dert, vergisi bir dert, parkı ayrı bir dert. Kapıda duran aracım durduğu yerde devlete boçlanıyor. BİZDE KATMA DEĞER DENİNCE AKLA VERGİ ÖDEMEK GELİYOR. ÖMRÜMÜZ VERGİ ÖDEMEKLE GEÇİYOR. Trafikte anlayışsız insanlar, istanbula vize çıkmalı. İşi gücü olup gidene sözüm yok. Ama bu nüfus İstanbula çok ama çook fazla. KaldIrımıyor istanbul. İstanbul boğuldu. Keşke başka bir ilde işim olsa, söz ilk ben gideceğim. Ama işte kurulmuşuz 60 yıldır babadan. Bu keşmekeşte hayatın akışında kaybolup gidiyoruz. Herkese sağlıklı sürüşler dilerim.

  3. Eds plakaya neyse onu keser.3 5 guruba üyeyim her biri 20bin olsa 100bin eder genel olarak çoğunluk İstanbul’da 60bin diyelim. Kimi görsem yolda bajaj Honda Yamaha fark etmez hepsi hızlı kaptırmış kendini ama ceza yiyinci herkes nizami. Hadi diyelim gorduklerimin hiçbiri üye değil burda yok.bh seferde 100binin üstünde çok büyük bir kitle var yani firmalar mal satabiliyorlar. hangi ürün mal iyi satiliyorsa devlet ona kdv bindirir.iki konuyu bir arada çıkarttım.anlayan anlamıştır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir