Ducati sürücü güvenliğini arttırmak için büyük adımlar atıyor. Daha önce, şirket ABS viraj sistemini başarılı bir şekilde uygulamaya koymuş ve hatta bir hava yastığı ceketiyle (Multistrada 1200 D Air) etkileşime girebilen dünyadaki tek motosikleti üretmişti. Ve şimdi, bikemaker onun “Safety Road Map 2025” stratejisinin bir parçası olarak motosikletlerinde ön ve arka radarlar tanıtacağını duyurdu.
Ducati , bu teknolojiyi geliştirmek için 2016 yılından beri Politecnico di Milano Üniversitesi Elektronik, Bilgi ve Biyomühendislik Bölümü ile birlikte çalışmaktadır ve halihazırda bir patent vermiştir. ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) olarak adlandırılan sistem, radarlar da dahil olmak üzere bir dizi sensörle sürücü güvenlik seviyelerini artırıyor. Arka radar, arkadan gelen bir şey olduğunda kör nokta uyarıları ve görsel göstergeleri etkin kılarken, ön radar, önünüzdeki trafik akışını algılayacak ve bilgileri bir adaptif hız kontrol sistemine iletecektir.
İtalyan üretici, söz konusu sistemin en eski versiyonunun 2020 yılına kadar Ducatis‘te kullanılabileceğini açıkladı, ancak bu çığır açan teknolojiyi ilk kez hangi modelin ortaya çıkaracağını açıklamadı. Ancak, Multistrada modeli için çıkması bekleniyor.
Ancak, bu teknolojik gelişmeler motosikletlerin elektronik karmaşıklığına katkıda bulunacak ve hafif bir teknolojik aksaklık bile ölümcül bir kazaya neden olabilir. Dahası, radarın kendisi oldukça pahalı ve sadece motosiklet fiyatlarını yukarı doğru çekecek.
Ancak, kesin olan şey, bu teknolojinin giriş seviyesi motosikletlere adapte edilmesine uzun bir yolun olması.
