| Şasi | |
| ÇERÇEVE | Boru Çelik Kafes Çerçeve |
| DİNGİL AÇIKLIĞI | 1.500 mm (59.1 in) |
| TIRMIK | 25,5 ° |
| ÖN SÜSPANSİYON | 43mm usd çatallar |
| ÖN JANT ÇEVRESİ | 150 mm (5.9) |
| ÖN JANT | Dövme hafif alaşımlı 3.50×17 10-spoke |
| ÖN LASTİK | Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17 |
| ARKA SÜSPANSİYON | Tamamen ayarlanabilir Sachs amortisör ile Progressive bağlantı. Uzaktan yaylı adjustement. Maşa Alüminyum tek taraflı |
| ARKA JANT ÇEVRESİ | 150 mm (5.9) |
| ARKA JANT | Dövme hafif alaşım 5.50×17 10 kollu |
| ARKA LASTİK | Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 |
| ÖN FREN | 2 x 320 mm yarı-yüzer diskler, radyal Monoblok Brembo kaliperleri, 4 pistonlu 2-pad, ayarlanabilir kolu ile eksenel pompa, standart olarak ABS 9MP monte |
| ARKA FREN | 245 mm disk, 2 pistonlu kaliper, standart olarak ABS 9MP |
| YAKIT TANKI | 16 I – 4.2gallon (ABD) |
| BOŞ AĞIRLIK | 181kg (£ 399) |
| DONANIMLAR | Sayacı (toplam gezisi 1 ve trip2), hız göstergesi, saat, soğutma suyu sıcaklığı, seçilen sürüş modu, geçerli yakıt tüketimi, ortalama: devir sayacı ve diğer tüm bilgiler için bir Dot-Matrix alanı için LCD parçadan oluşan beyaz aydınlatmalı, çok fonksiyonlu dijital gösterge paneli ortalama yakıt tüketimi, ortalama hız, hava sıcaklığı, yolculuk süresi, bakım aralıkları göstergesi (Km), hataların tespiti (tanı), ayar menüsü ve özelleştirme fonksiyonları. Riding Modları yönetimi Arabirimi (ABS, gaz tepkisi güç, çekiş kontrolü). Işıklar: Yağ basıncı, nötr N, yakıt uyarı, sinyal, EOBD (tanı), yüksek ışın, DTC müdahale (Çekiş Kontrolü) ve caydırıcı immobilizer (Key-Off). Far kontrolü: motor, tehlike ışıkları başlatmadan Key-On 60 saniye sonra motor çalıştırma, otomatik tornalama-off sırasında otomatik geçiş-off. Çeşitli fonksiyon menüleri arasında anahtar yönetim sağ ve sol anahtarı kontrolleri entegre edilmiştir. |
| GARANTİ | 2 yıl sınırsız kilometre |
| SÜRÜŞ | İkili koltuk |
| Motor | |
| TİP | Testastretta 11 °, L-Twin silindir, silindir, Desmodromic, sıvı soğutmalı başına 4 valf |
| CC | 821.1cc |
| ÇAP x STROK | 88 x 67,5 mm |
| SIKIŞTIRMA ORANI | 12,8:1 |
| GÜÇ | 81kw (110 hp) @ 9250rpm (çıkış azalma ile 35 Kw) |
| TORK | 89 Nm (65,8 £-ft) @ 7750 rpm |
| YAKIT ENJEKSİYON | Magneti Marelli elektronik yakıt enjeksiyon sistemi. Wire sistemi ile tam Ride ile organları Kelebek |
| EGZOZ | Katalitik konvertör ve iki lambda sondaları ile Tek paslanmaz çelik susturucu. |
| Vites | |
| VİTES KUTUSU | 6 ileri |
| ORAN | 1 = 37/15 2 = 30/17 3 = 28/20 4 = 26/22 5 = 24/23 6 = 23/24 |
| BİRİNCİL DİŞLİ | Düz kesim dişliler Oranı 1.85:1 |
| SON DİŞLİ | Zincir, ön dişli 15, Arka dişli 45 |
| DEBRİYAJ | Islak multiplate debriyaj mekanik işletilen |
| Emisyon | |
| STANDART | Euro 3 (Avrupa) – ABD: ABD Federal Yönetmelik aşağıda |
| Fiyat | |
| FİYAT | 17.900 € |
Ducati derim, işte makina budur