1. Anasayfa
  2. Ducati

DUCATI 959 PANIGALE

DUCATI 959 PANIGALE
0

Mükemmel denge
Daha verimli, daha güçlü bir motor ile donatılmış. Tamamen ayarlanabilir süspansiyon ile birlikte, bir monokok alüminyum çerçeve entegre ile geliştirilmiş bir şasi üzerine inşa edilmiş. Yol ve pist arasında deli bir enerjisi var, saf performans, teknoloji ve kolay kullanımı olan 959 Panigale nefes kesen bir tasarım.

DUCATI 959 PANIGALE

SBK-959-Panigale_2016_usa_Amb-10_1920x1080.mediagallery_output_image_[1920x1080]

Foto Galeri

Teknik özellik

Motor

Tip
Superquadro: L-çift silindirli, silindir başına 4 supap, desmodromic, sıvı soğutmalı
Sekman
955 cc
Delik ve İnme
100 x 60.8 mm
Sıkıştırma oranı
12.5: 1
Güç
115.5 kW 10.500 rpm @ (157 hp)
Tork
107.4 Nm 9000 rpm @ (£ 79,2-ft)
Güç ve tork atıfta Teknik veriler Ducati bir motor test standı ölçüldü.
Yakıt enjeksiyonu
Mitsubishi elektronik yakıt enjeksiyon sistemi. Silindir başına İkiz enjektörler. Tam Ride-Wire tarafından eliptik gaz kelebeği gövdeleri
Egzoz
Katalitik konvertör ve 2 lambda sondası ile 2-1-2 sistemi.Alumimum kapaklı ikiz paslanmaz çelik kaşkol
 SBK-959-Panigale_2016_usa_Amb-06_1920x1080.mediagallery_output_image_[1920x1080]

İletim

Vites kutusu
Ducati Hızlı Shift 6 vitesli (DQS)
Birincil sürücü
Düz kesim dişliler; Oran 1.77: 1
Oran
1 = 37/15 2 = 30/16 3 = 27/18 4 = 25/20 5 = 24/22 6 = 23/24
Son sürüş
Zinciri; Ön dişli 15; Arka dişli 43
Debriyaj
Hidrolik kumanda ile terlik ve kendini servo ıslak multiplate debriyaj
 SBK-959-Panigale_2016_usa_Amb-03_1920x1080.mediagallery_output_image_[1920x1080]

Şasi

Çerçeve
Monokok Alüminyum
Ön süspansiyon
Tamamen ayarlanabilir Showa BPF çatal. 43 mm krom iç tüpler
Ön tekerlek
10 kollu hafif alaşım 3.50 “x 17”
Ön Lastik
Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17
Arka süspansiyon
Tamamen ayarlanabilir Sachs birimi. Alüminyum çift taraflı arka maşa
Arka tekerlek
10 konuşmacı hafif alaşımlı 5.50 “x 17”
Arka lastik
Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17
Ön tekerlek seyahat
120 mm (4.72 in)
Arka tekerlek seyahat
130 mm (5.12)
Ön fren
2 x 320 mm yarı yüzer diskler, radyal standart olarak Bosch ABS, Brembo monoblok M4.32 4 pistonlu kaliperler monte
Arka fren
Standart olarak Bosch ABS 245 mm disk, 2 pistonlu kaliper,
Aletler
Tam LCD ekran

Boyutlar ve ağırlık

Kuru ağırlık
176 kg (£ 387,2)
Ağırlık verileri sıvı soğutmalı modeller için, pil, yağlayıcı madde ve soğutucuların olmayan motosikletin kuru ağırlığına karşılık gelir.
Islak ağırlığı (KERB)
195 kg (430 £)
Bordür ağırlıklar tüm işletim sarf sıvıların ve (AT standardı 93/93) başı olarak kapasitesini% 90 kadar dolu bir yakıt tankı ile toplam bisiklet ağırlığını göstermektedir.
Sele yüksekliği
830 mm (32,48 olarak)
Dingil açıklığı
1431 mm (56,34 olarak)
Tırmık
24 °
Iz
96 mm (3.78 in)
Yakıt tankı kapasitesi
17 l – 4,5 galon (ABD)
İkili koltuk

Ekipmanlar

Standart Ekipman
Modları, Güç Modu, ABS, DTC, DQS, EBC, Tam RBW, Direksiyon damperi, DDA + Ready Binme, direksiyon damperi
Bakım servis aralıkları
12.000 km (7500 m) / 12 ay
Supap boşluğu kontrol
24.000 km (15.000 m)

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
2017-Ducati-SuperSport2-small

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir