1. Anasayfa
  2. CF Moto

CFMoto 700CL-X

CFMoto 700CL-X
2

Çinli motosiklet üreticisi CFMoto, ilk modern retro tarzı motosikleti olan 2020 700CL-X modelini tanıttı.

New CFMoto 700CX L Adventure Sport

İtalya’da tasarlandığı söylenen CFMoto, KTM ve Husqvarna’nın stilinden sorumlu Avusturya tasarım evi olan Kiska ile uzun bir ilişki içerisine girerek yeni modellerini sundu. 700CL-X, modayı takip edip kendine farklı bir yol çizmeye karar verdi.

CFMoto 700CL-X‘in ergonomisi

Daha sonra bisikleti yol testinden sonra düzgün bir şekilde gözden geçirebilmemiz için beklememize rağmen, CFMoto 700CL-X‘in ergonomi düşünülerek tasarlandığı ve radyal olarak monte edilmiş dört pistonlu bir J – ayarlanabilir süspansiyon taşıdığı söyleniyor. Juan ön kaliper ve arkasındaki yuvarlak LCD saati olan bir LED far.

New CFMoto 700CX L Adventure Sport Heritage 07

Basın bülteninde belirtilen üç model var; ‘Macera’, ‘Spor’ ve ‘Miras’ ve teknik özellikler yerden yükseklik ve süspansiyonun aynı olduğunu gösterirken, Macera diğer ikisine farklı çatallar taşıyor gibi görünüyor. Ayrıca Spor ve Miras’ın alüminyum jantlarının aksine, Kriega Saddlebags ve telli jantlarla sportif yapısı dikkat çekiyor.

New CFMoto 700CX L Adventure Sport Heritage 04

Ducati Scrambler’in Pirelli MT-60 lastikleri ile yer alan 700CL-X Heritage, Yamaha XSR700 modeline çarpıcı bir benzerlik gösterirken, Sport modeli Pirelli Diablo Rosso Süper Corsas ve düşük, klipsli çubuklar ile satılacak (yine de aynı enduro tarzı diğer ikisi ile aynı mandal). Bunların satılmaya hazır üç ayrı model olup olmadığı veya mevcut özelleştirme seçeneklerinin bir gösterimi olup olmadığı henüz belli değil.

New CFMoto 700CX L Adventure Sport Heritage 03

Motor, sağ taraftaki plastik panelin arkasında bir kavrama ve kolay erişimli hava filtresi ile 74bhp ve 49lb-ft yaptığı iddia edilen 692.2cc paralel bir ikiz motora sahip. CFMoto, ‘yağ boşaltma ve yeniden doldurma işlemlerinin evde de kolayca yapılabileceğini’ söylüyor.

New CFMoto 700CX L Adventure Sport Heritage 02

Kuru ağırlığın 183 kg olduğu iddia ediliyor, bu nedenle 13,5 litrelik yakıt deposu, bir akü ve yağ ile birlikte, yaklaşık 200 kg sürüşe hazır olacak yeni CFMoto 700CL-X‘i tahmin ediyoruz.

New CFMoto 700CX L Adventure Sport Heritage 11

Kuyruk yapısı tok ve kesik çizgiler taşıyor.

New CFMoto 700CX L Adventure Sport Heritage 05

Ayna tipi naked motorlar için kullanılan modern çizginin izinden gidiyor.

Fiyat yakında açıklanacak, ancak vaat ettiği kadar iyi performans göstermesi durumunda, bazı rakiplerine meydan okuyabilecek bu motosikleti ilgiyle takip edeceğiz…

New CFMoto 700CX L Adventure Sport Heritage

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (2)

  1. Bu motosiklet bu sene çıkacak mı ? Çıkınca Türkiye’ye gelecek mi ? Fiyatı ne olur ?

    • 6 Şubat 2021

      Gelecekse bile biraz uzun sürecektir. Retro şekli ile hoş bir model ama kendi sitelerinde bile yayınlamamışlar.
      Ben fuarda gelecektir diye düşünüyordum. Ama bu sene fuar olmayacak gibi görünüyor, belki geç olsada fuar yapabilirler ama pandemi bu sektörüde kötü şekilde etkiledi. Dİğer modellerde bile parça sıkıntısı çekildiğini söyledi kullanıcı arkadaşım. Ama bundan emin değilim. Çinden gelenler zamanında gelmeyebilirler.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir