CFMoto 300NK Teknik Özellikler, Detaylar, Yorumlar ve Yakıt Tüketimi
CFMoto 300NK, Tek silindirli, sıvı soğutmalı, 292cc DOHC motor, 8750 rpm’de 29,2 hp ve 7250 rpm’de 18,7 lb-ft tork üretiyor. Hızlı devir gücü ve çabuk hızlanma, hem pistte hem de sokakta heyecan verici bir sürüş için arzuladığınız sportif performansı sağlar. Fiyat listesi için buraya bakın. Model ülkemize henüz gelmedi.
CFMoto 300NK
Teknik Özellikler:
- Motor: 292cc, sıvı soğutmalı, tek silindir
- Güç: 27.5 beygir gücü ve 25 Nm tork
- Şanzıman: 6 vitesli
- Marş: Elektrikli
- Frenler: Ön ve arka disk frenler, ABS
- Süspansiyon: Ön teleskopik çatallar, arka monoshock
- Jantlar: Alüminyum alaşım
- Lastikler: CST Sport Demon
- Sele Yüksekliği: 795 mm
- Ağırlık: 151 kg
- Yakıt Deposu Kapasitesi: 12 litre
Boyutlar
- UZUNLUK x GENİŞLİK x YÜKSEKLİK 1990x780x1070mm
- DİNGİL AÇIKLIĞI 1360mm
- KOLTUK YÜKSEKLİĞİ 795mm
- MİNİMUM YERDEN UZUNLUK 150mm
- AĞIRLIĞI FRENLEMEK 151 kg
- YAKIT KAPASİTESİ 12,5L
- MİNİMUM DÖNÜŞ ÇAPI 4,7 milyon
- RENK Mavi / Nebula Siyahı
Detaylar:
- CFMoto 300NK, 2022 yılında piyasaya sürülen bir motosiklet.
- Modern ve sportif bir tasarıma sahip.
- Hafif ve kompakt yapısı ile şehir içi kullanım için ideal.
- ABS fren sistemi, sıvı soğutmalı motor ve alüminyum alaşım jantlar gibi standart özelliklere sahip.
- LED far ve stop lambası, USB şarj portu ve çok fonksiyonlu LCD gösterge paneli gibi ek donanımlara sahip.
Yorumlar:
- CFMoto 300NK, yeni başlayanlar ve orta seviye sürücüler için ideal bir motosiklet olarak değerlendiriliyor.
- Hafif ve kompakt yapısı ile kullanımı kolay.
- Güçlü motoru ve konforlu sürüşü ile keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
- Fiyatına göre oldukça donanımlı bir motosiklet.
Yakıt Tüketimi:
- Ortalama: 3.2 litre/100 km
- Şehir içi: 4.0 litre/100 km
- Şehir dışı: 2.5 litre/100 km
CFMoto 300NK, şehir içi kullanım için ideal bir motosiklet. Hafif ve kompakt yapısı ile kullanımı kolay ve ekonomik bir motosiklet.
CFMoto 300NK hakkında daha fazla bilgi için:
- CFMoto resmi web sitesi: https://www.cfmoto.com/
- Yetkili CFMoto satıcıları
Ayrıca, motosiklet forumlarında ve Youtube’da CFMoto 300NK ile ilgili kullanıcı yorumlarını ve videolarını da bulabilirsiniz.
Not: Yukarıdaki bilgiler, CFMoto 300NK’nin standart modeli için geçerlidir. Özel versiyonlarda bazı farklılıklar olabilir.
CFMoto 300NK’nin rakipleri:
Hangi modeli seçeceğiniz, ihtiyaçlarınıza ve bütçenize bağlıdır.
Ek bilgiler:
- CFMoto 300NK, Euro 5 emisyon standartlarına uygundur.
- CFMoto 300NK’nin garanti süresi 2 yıldır.
Birkaç detay daha
Agresif vites küçültme ani yavaşlamaya neden olabilir. Kaydırmalı kavrama, yumuşak bir güç aktarımı ve daha akıcı bir sürüş deneyimi için momentumdaki ani kayma (tekerlek sıçraması) nedeniyle arka tekerleğin çekiş gücünü kaybetmesini önler.
Entegre çerçeve tasarımı toplam ağırlığı azaltarak daha hızlı hızlanma, gelişmiş manevra kabiliyeti ve zahmetsiz kullanım sağlar. Yüksek kaliteli 37 mm baş aşağı ön çatal ve arka mono amortisör olağanüstü sönümleme özellikleri sağlar.
Görünürlük eşittir güvenlik. En son LED aydınlatma teknolojisi, her koşulda görebilmenizi ve görülebilmenizi sağlar. LED daha fazla ışık çıkışı sağlar ve daha az güç çeker. LED sinyal lambaları ve arka lambalar anında aydınlatma sağlar. Niyetiniz bilinecek.
Hafif alaşım jantlar ve hafifletilmiş göbeklerle eşleştirilmiş CST radyal lastikler, yaysız ağırlığı daha da azaltarak şasi üzerinde daha az stres oluşturur. Dönmeseler bile baş döndürüyorlar.
CFMOTO 250nk yeni yeni piyasada kendine yer buluyor ama 300nk modelinin gelmesine zaman var. Torku düşük beygir gücü düşük geldi ama yeni başlayana güzel makina, ayrıca caddede 250SR gördüm çok güzel görünüyor. Servis ve parça durumu nedir diye soracaktım ama anında uçup gitti. 300nk Ekim ayından önce gelmez dediler. Neyse bu beklediğim bi model değil ama fiyat ucuz olursa tercih edebilirim.
Cfmoto 450 alacaktım. motor 200.000 lira idi sonra 240.000 oldu. almak nasip olmadı. ustamın dükkanında motor arka fren merkezi için gelmiş 400 km ustaya dedim aman uzak dur dedi iyiki almamışım dedim.
Honda Kawasaki suzuki’ye rakip olabilmesi için daha çok yol alması lazım Cfmoto’nun, 27.5 beygir ile bu çok zor ama performans olarak ilerlediği daha yüksek cc Spor modellerinde daha iyi çıkış yaptı. 675SR, 500 SR-S Voom mükemmel performans sunarsa tutar yoksa gelecek yıla piyasası kalmaz, satilmaz alan pişman olur