250 cc kategorisinde farklılığını göstermeye çalışan mondial, Rx3i Evo, 250 X-treme modeli ile de gündeme gelmiş güzel gelişmeler katetmişti. Rx3î modeli hakkında kullanıcılarından övgüler duymuştuk. CafeRacer tadında “Bucanner 250i“ modelini piyasaya sunmaya hazırlanırken CafeRacer kategorisinde hiçbir rakibinin olmaması gelişip büyüyeceğinin bir kanıtı olarak karşımıza çıkıyor.
Buccaneer 250i V-Twin Enjeksiyon
Teknik Özellikler Buccaneer 250i
| Motor: | V-Twin Silindir, 4 Zamanlı, DOHC, 4 Supaplı |
| Silindir Hacmi (cm³): | 248.9 cc |
| Silindir Çapı ve Strok (mm): | 49.00 x 66.00 |
| Max. Tork: | 18.50 Nm at 6000 min-1 |
| Max. Güç: | 13.50 kw at 8000 min-1 |
| Şanzıman: | Manuel / 5 Vites |
| Debriyaj Tipi: | Islak Tip / Çoklu Plaka |
| Soğutma Tipi: | Hava Soğutma |
| Yağlama Tipi: | Basınçlı Püskürtme |
| Ateşleme Tipi / Yakıt Sistemi: | ECU/EFI |
| Fren Tipi (Ön/Arka): | Disk/Disk |
| Lastik ( Ön/Arka): | 110/80-17 52S / 130/90-15 66S |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (L): | 13.0±0.1 |
| Ağırlık (Kg): | 140 |
| Max Yükleme Kapasitesi (Kg): | 150 |
| Boyutlar U-G-Y (mm): | 2040 x 785 x 1040 |
| Dingil Mesafesi (mm): | 1430 |
italjet ve Longjia formunun aynısının olması ise bize şaşırtıcı geldi.
Veya Razory R59 250i Scrambler modeli ile aynı özelliklerinin olması
