BMW R nine T
Motosiklet sürmek her zaman bir tutku olmuştur. 90 yıldır bu tutkuyu geleceğe de taşımak için çalışan BMW Motorrad, saf ve orijinal modelleri seven hayranlara özel, mükemmel bir makine geliştirdi: BMW R nineT. Tamamen saf bir tasarımı yansıtan ve isteğe göre pek çok farklı şekilde kişiselleştirilebilen bir motosiklet.
BMW R nine T, Saf ve Özgün.
Motosiklet sürmek ve özgürlüğü hissetmek. BMW R nineT bu duyguyu tüm farklı detaylarına rağmen kesinlikle BMW ailesinin bir üyesi olan, çok özel bir motosiklette birleştiriyor. Sürüş hissi, tasarım ve ses gibi diğer kriterler de bağımsız, özgün bir yaşam tarzının temellerini oluşturuyor.
BMW R nine T, Saf Kişiselleştirme
BMW R nineT hava/yağ soğutmalı, 2 silindirli, 4 stroklu yatık çift motordan güç alır. Hız göstergesi ve devir sayacından oluşan göstergeler eski zamanları hatırlatır ve motosikletin maksimuma indirme ve hafif dokunuşlu görsel cazibesini vurgular. Çok işlevli gösterge de entegre edilmiştir ve sürücüye faydalı bilgiler sağlar. BMW R nineT önde ters çatal ve arkada BMW Motorrad Paralever ile donatılmıştır. Ancak nineT yalnızca indirgemeli tasarımıyla diğer motosikletlerden ayrılmaz. nineT aynı zamanda kişiselleştirme için mükemmel seçenekler sunar. Her türlü kişiselleştirme isteği bu motosikletle karşılanabilir. Örneğin arka çerçeve kaldırılabilir, 6 inç jant ve diğer çok sayıda seçenek mevcuttur. BMW R nineT çok sayıda modifikasyon fırsatı sunmakla beraber, teknik anlamda gerçek bir BMW motosikletidir. Standart olarak takılı ABS, nineT’nin en yüksek güvenlik seviyesini sunmasını sağlar.
BMW R nine T, Saf Yaşam Biçimi.
- Saf tutku, saf tasarım, saf sürüş keyfi: BMW R nineT’yi bir klasik motosiklet tutkunu için vazgeçilmez kılacak olan şeyler. Onu istediğiniz gibi modifiye edip, sürebilir ve keyfini çıkarabilirsiniz. nineT, çeşitlilik açısından tüm istekleri karşılar. Motosikletinizi tasarlayın. Hayatınızı tasarlayın. Sadelikten yana bir yaşam tarzı BMW R nineT ile artık tek bir isim altında.
BMW R nineT
|
|
Motor | |
---|---|
Tipi | Hava/yağ soğutmalı çift silindirli yatık 4 zamanlı motor (‘Boxer’), çift eksantrik ve her bir silindir başına dört supap, merkezi dengeleme mili |
Çap x strok | 101 mm x 73 mm |
Silindir Hacmi | 1.170 cc |
Motor gücü | 7.750 dev/dak’da 110 bg (81 kW) |
Azami tork | 6.000 dev/dak’da 119 Nm |
Kompresyon oranı | 12.0 : 1 |
Yakıt hazırlanması/Motor kontrolü | Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon |
Emisyon kontrolü | Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı |
Performans / yakıt tüketimi | |
Azami hız | 200 km/sa’in üzerinde |
90 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi | 4,5 lt |
120 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi | 5,8 lt |
Yakıt tipi | Kurşunsuz benzin, oktan oranı 95 -98 (RON), (nominal güç 98 RON’da) |
Elektrik sistemi | |
Alternatör | üç fazlı 600 W alternatör |
Akü | 12 V / 14 Ah, bakım gerektirmez |
Güç aktarımı | |
Debriyaj | Hidrolik tahrikli tek diskli kuru debriyaj |
Şanzıman | Helisel dişli takımlı, daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman |
Aktarma | Şaft tahrikli |
Şasi / frenler | |
Yürüyen aksam | Bir ön ve üç arka bölmeden oluşan dört bölmeli yürüyen aksam, yük taşıyan motor-şanzıman ünitesi ile birlikte, sökülebilir artçı sele |
Ön çatal / süspansiyon | Ters teleskopik çatal, 46 mm |
Arka çatal / süspansiyon | Alüminyum döküm tek taraflı salıncak, BMW Motorrad Paralever ile birlikte; merkezi yaylı bağlantı, yay ön yükü el çarkı ile hidrolik olarak ayarlanabilir (sürekli değiştirilebilir), geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir. |
Süspansiyon mesafesi ön / arka | 120 mm / 120 mm |
Tekerlekler arası mesafe | 1.476 mm |
Kaster | 102,5 mm |
Gidon açısı | 64,5 ° |
Jantlar | Tel jantlar |
Ön jant | 3.50 x 17″ |
Arka jant | 5.50 x 17″ |
Ön lastik | 120/70 ZR 17 |
Arka lastik | 180/55 ZR 17 |
Ön fren | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliperler |
Arka fren | Tek disk fren, 265 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper |
ABS | BMW Motorrad ABS |
Boyutlar / ağırlıklar | |
Toplam uzunluk | 2.220 mm |
Genişlik (aynalar dahil) | 890 mm |
Yükseklik (aynalar hariç) | 1.265 mm |
Sele yüksekliği, yüksüz durumda | 785 mm |
Bacak içi bombesi, yüksüz durumda | 1.760 mm |
Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1) | 222 kg |
Kuru ağırlık | |
İzin verilen toplam ağırlık | 430 kg |
Yük kapasitesi (standart donanımla) | 208 kg |
Kullanılabilen depo kapasitesi | 18 lt |
Yedek depo | yaklaşık 3,0 lt |