Sport Touring’in yeni yüzü.
BMW R 1200 RS, Sürüş dinamikleri, R 1200 RS’de en ileri touring uyumuyla bir araya geliyor. Güçlü motoru ve dengeli süspansiyonuyla, spor touring motosiklet gelişmiş sürüş keyfinden daha fazlasını sunuyor. Rahat, sportif sele konumu ile birlikte rüzgara ve hava koşullarına karşı sunduğu mükemmel koruma sayesinde, motosiklet hızlı yolculuk yaparken veya kırsal yollarda sportif sürüş sırasında tamamen yeni bir sürüş hissi sunuyor.
Performans ve tasarım bir arada.
BMW R 1200 RS, Spor ve touring motosikletinin dinamik bir karışımından oluşan bu modern konsept, RR’ın iki neslinden alınan simetrik farları da kapsayan yarım kaplamasıyla görsel olarak da pekiştiriliyor. Dövme alüminyum bağlantılı bölümüyle birlikte şık bir şekil verilmiş gidon, fonksiyon ve ergonomiyi kusursuz şekilde bir araya getiriyor.
Şık ve hızlı yol arkadaşı.
Bu yeni spor touring motosiklet, üstün gücünü üstten helisel dişli tahrikli kam mili ve denge miline sahip hava/sıvı soğutmalı 2 silindirli 4 zamanlı boxer motorun ürettiği 125bg’den (92kW) alır. Her türlü kırsal yolda denge sağlamak üzere son derece aktif, elektronik olarak ayarlanan süspansiyon ASC (otomatik Denge Kontrolü) standart olarak sunulur, aynı şekilde standart olarak sunulan “Rain” ve “Road” modlarıyla ideal sürüş deneyimini tamamlar.
Donanım ve aksesuarlar kusursuz bir son rötuş sunar.
Çanta tutucular ve bagaj raflarından, cruise control ve konforlu “Anahtarsız Sürüşe” kadar opsiyonel donanımlardan oluşan kapsamlı bir ürün ailesi mevcuttur. Yeni sistem çantası ve pratik arka çanta, spor touring motosikleti kusursuz şekilde tamamlar. Her zamanki gibi motosikletin ergonomisi ile kusursuz bir uyuma sahiptir ve genel görünümüne entegre edilmiş şekilde, bir spor tourer motosikletten beklediğiniz seviyede yolculuk konforu sunar.
|
BMW R 1200 RS
 |
|
| Motor | |
|---|---|
| Tipi | Hava/yağ soğutmalı yatık çift 4 zamanlı motor, bir eksantrik ve silindir başına dört supap, merkezi dengeleme mili |
| Çap x strok | 101 mm x 73 mm |
| Silindir Hacmi | 1,170 cc |
| Motor gücü | 7.750 dev/dak’da 125 bg |
| Azami tork | 6.500 dev/dak’da 125 Nm |
| Kompresyon oranı | 12.5 : 1 |
| Yakıt hazırlanması/Motor kontrolü | Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon |
| Emisyon kontrolü | Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı |
| Performans / yakıt tüketimi | |
| Azami hız | 200 km/sa’in üzerinde |
| 90 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi | 4,1 lt |
| 120 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi | 5,5 lt |
| Yakıt tipi | Kurşunsuz süper, oktan oranı 95 (RON) |
| Elektrik sistemi | |
| Alternatör | üç fazlı 508 W alternatör |
| Akü | 12 V / 12 Ah, bakım gerektirmez |
| Güç aktarımı | |
| Debriyaj | Tek diskli kuru debriyaj, hidrolik olarak çalıştırılabilir |
| Şanzıman | Helisel dişli takımlı, daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman |
| Aktarma | Şaft tahrikli |
| Şasi / frenler | |
| Yürüyen aksam | Ön ve arka bölmeden oluşan iki bölmeli yürüyen aksam, yük taşıyan motor-şanzıman ünitesi ile birlikte |
| Ön çatal / süspansiyon | Ters teleskop çatal, destek çapı 45 mm |
| Arka çatal / süspansiyon | Alüminyum döküm tek taraflı salıncak, BMW Motosiklet Paralever ile birlikte; merkezi yaylı bağlantı, yay ön yükü el çarkı ile hidrolik olarak ayarlanabilir (sürekli değiştirilebilir), geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir |
| Süspansiyon mesafesi ön / arka | 140 mm / 140 mm |
| Tekerlekler arası mesafe | 1.527 mm |
| Kaster | 114,8 mm |
| Gidon açısı | 62.3° |
| Jantlar | Dökme alüminyum jantlar |
| Ön jant | 3,50 x 17″ |
| Arka jant | 5,50 x 17″ |
| Ön lastik | 120/70 ZR 17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR 17 |
| Ön fren | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliperler |
| Arka fren | Tek disk fren, 276 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper |
| ABS | Devreden çıkmayan BMW Motosiklet Yarışı ABS’si |
| Boyutlar / ağırlıklar | |
| Toplam uzunluk | 2.202 mm |
| Genişlik (aynalar dahil) | 925 mm |
| Yükseklik (aynalar hariç) | 1.250 mm |
| Sele yüksekliği, yüksüz durumda | 820 mm (alçak sele*/yüksek sele* 760 / 840 mm) *OE |
| Bacak içi bombesi, yüksüz durumda | 1840 mm (alçak sele* /yüksek sele* 1720 / 1875 mm) *OE |
| Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1) | 236 kg |
| Kuru ağırlık | |
| İzin verilen toplam ağırlık | 450 kg |
| Yük kapasitesi (standart donanımla) | 214 kg |
| Kullanılabilen depo kapasitesi | 18 lt |
| Yedek depo | yaklaşık 4 lt |
AKSESUARLAR
Touring Çantaları
• Sert plastik çantalar, sıçramaya karşı korumalıdır.
• Kapasite, toplam: Yaklaşık 63 lt (sağ yaklaşık 31 lt, sol yaklaşık 32 lt)
– Sol çanta biraz daha büyüktür ve 1 adet kaskı kolaylıkla barındırır.
• Çanta kapakları opak metalik granit grisi rengindedir
• Alt çanta uzantısı toplamayı ve açmayı kolaylaştırır.
• Çantalar kilitlenebilir, araçla aynı anahtarla kilitlenmesi mümkündür.
• Çanta başına maksimum yük: 10 kg
• Çantalar takılı durumdayken önerilen azami hız: 180 km/sa
• Ağırlık (Çanta başına): Yaklaşık 3,8 kg
• Çanta takılı olmadığında engel oluşturmayan, dikkat çekmeyen çanta taşıyıcılar
• Çanta taşıyıcısı ve kilit göbeği olmadan sunulur.
– Çanta taşıyıcılar opsiyonel ekstra olarak da sunulur. (Fabrika teslimi)
• Opsiyonel: Touring çantalar için su geçirmez astarlar
Touring Çantalar için Astarlar
• İşlevsel, boyutsal açıdan dengeli astarlar
• Taban bölümleri Likra kaplamalı EVA’dan kalıplanmıştır.
• Kapaklar PU kaplamalı yıpranmaz polyester kumaştandır.
• Kaynaklanmış astarla birlikte spor tipte kapama (ana bölme)
• Touring çantalara uygun şekilde sabitlenir ve tasarlanır.
• Mevcut kapasitenin tam olarak kullanılması amacıyla şekillendirilmiştir.
• Kolay erişim için 3 kenarlı, 2 yönlü fermuar
• Kapak içinde file ayırıcı
• Taşıma kolu ve çıkarılabilir omuz askısı, ayarlanabilir.
• Kontrast oluşturan gri astar, %100 polyesterdendir ve poliüretan kaplamalıdır.
• Kapakta BMW Motorrad logosu
• Renk: Siyah
Arka çanta 2, küçük
• Su geçirmez plastik arka çanta
• Kapasite: Yaklaşık 30 lt, 1 adet kask sığacak büyüklükte
• Üst çanta kapağı opak metalik granit grisi rengindedir.
• Yavaş kapanan menteşeler kapağın yavaşça kapalı konuma getirilebilmesini sağlar.
• Arka çanta kilitlenebilir, araçla aynı anahtarla kilitlenmesi mümkündür.
• Maksimum yük: 5 kg
• Arka çantalar takılı durumdayken önerilen azami hız: 180 km/sa
• Ağırlık: Yaklaşık 3,8 kg
• Arka çanta taşıyıcısı ve kilit göbeği olmadan sunulur.
– Arka çanta taşıyıcısı opsiyonel ekstra olarak da sunulur (Fabrika teslimi)
• Opsiyonel:
– Arka çanta için iç çanta
– Yolcu için daha fazla konfor sunan, arka çanta için sırt minderi
Depo üzeri çanta
• Son derece işlevsel depo üzeri çanta
• Poliüretan kaplama kolay yıpranmayan polyester kumaş
• Yakıt deposunun geometrik özelliklerine göre kusursuz biçimde kalıplanmıştır, alt bölümü EVA’dan (etilen vinil asetat) üretilmiştir.
• Su geçirmez, genişletilebilir ana bölme:
– Kapasite: Yaklaşık 5 lt, yaklaşık 9 lt’ye genişletilebilir.
– İç çanta sarılarak kapatılır ve bantlanmış dikişleriyle sugeçirmezdir.
– Kolay erişim için 3 kenardan 2 yönlü fermuar
• Üstün su tutmama özelliği, küçük harita bölmesi:
– Kolay erişim için 2 kenardan esnek, iki yönlü fermuar (ana bölmede)
– Kaymaz poliüretan kaplama
• Su tutmayan, fermuarlı dış cep
• Taşıma kolu ve çıkarılabilir omuz askısı, ayarlanabilir.
• BMW Motorrad Navigator’ı görmeyi engellemez.
• Maksimum yük: 5 kg
• Depo üzeri çanta takılı durumdayken önerilen azami hız: 180 km/sa
• Dış cep üzerinde BMW Motorrad logosu
• Renk: Siyah
Motor spoyleri
• Şekilli iki parça motor spoyleri
• Belirli bir oranda cam elyafı eklenmiş polyamid (PA 6), sağlam ve mor ötesi ışınlara dirençli
• Araç renginde/renklerinde boyanmış veya özel olarak seçilen rengin uygulanması için astarlanmıştır.
– Renk versiyonları: K53 için hafif opak; K54 için metalik Blackstorm ve metalik lupin mavisi
– Renk versiyonları opsiyonel ekstra olarak da sunulur (Fabrika teslimi)
• Görsel geliştirmeler ve özelleştirme
• Ağırlık: İki yanda yaklaşık 190 gr
• Çarpışma çubuklarıyla birlikte kullanılmaz.
LED yanıp sönen sinyal lambaları
• Kollar üzerinde en yeni LED teknolojisine sahip, dikkat çekici yanıp sönen sinyal işaretleri
• Sinyal işareti başına 2 LED ile beyaz sinyal işareti camı
• Adeta sıfır yıpranmaya sahip LED farlarla yolda artırılmış güvenlik
• Ayrıca opsiyonel ekstra olarak da sunulur. (Fabrika teslimi)
• Not: ABD pazarı onayı yoktur.
Akrapovic spor susturucu
• Derinden gelen bir ses ve sportif görünüm için geçme susturucu
• Titanyum gövde, paslanmaz çelik iç malzeme
• Standart konfigürasyona göre ağırlıkta önemli ölçüde azalma (yaklaşık 1 kg)
• Karbon uç kapak ve ısı kalkanı
• Standart konfigürasyon seviyesinde güç ve tork
• Yan kısımlara lazerle işlenmiş Akrapovič logosu
• Yolda kullanım onayı (AB genel Kullanım İzni)¹
¹Kullanılan ülkede yürürlükte olan onay koşullarına her zaman uyun.
Makinede işlenmiş, ayarlanabilir ayak dayamaları
• Ayak freni kolu ve vites değiştirme koluyla birlikte yüksek kalitede CNC’de işlenmiş ön ayak dayamaları
• Yüksek dayanıklı alüminyum alaşım, eloksallı gri
• Bağımsız olarak ergonomik şekilde ayarlanabilir.
• Ön ayak dayaması yüksekliği 3 konumdan birine ayarlanabilir.
– Üst konum standart ayak dayamasıyla aynıdır, diğer 2 alt konum seçilebilir.
– Vidayla kolay ayarlama
• Güvenli ve rahat tutuş için ayak dayamalarında 3 kauçuk yastık
• Ayak dayaması dişleri stok parçaya benzer.
• Sportif bir görünümü öne çıkarır.
• BMW Motorrad logosu ayak dayamalarına lazerle işlenmiştir.
Sele seçenekleri
• Ön sele, Spor (1)
– Özellikle aktif oturuş konumunda yüksek ve dar sportif sürüş
– Aynı zamanda iri cüsseli sürücülere uygundur.
– Aksesuar veya opsiyonel ekstra olarak sunulur. (Fabrika teslimi)
– Sele yüksekliği: 840 mm, oturma kavisi uzunluğu: 1875 mm
• Ön sele, yüksek (2)
– R 1200 RS için standart
– Sele yüksekliği: 820 mm, oturma kavisi uzunluğu: 1835 mm
• Ön sele (3)
– R 1200 RS için aksesuar
– Sele yüksekliği: 790 mm, oturma kavisi uzunluğu: 1780 mm
• Ön sele, alçak (4)
– Opsiyonel ekstra / aksesuar
– Sele yüksekliği: 760 mm, oturma kavisi uzunluğu: 1720 mm
• Arka sele
– R 1200 RS için aksesuar
• Arka sele, Comfort
– R 1200 RS için standart
– Daha rahat, yüksek minder ve daha geniş sele yüzeyi
– Önemli ölçüde artırılmış oturma konforu
– Dört ön sele versiyonuyla birlikte kullanılabilir.
• Renk (tümü): Siyah
BMW Motorrad Navigator V
• Motosikletlerde kullanılmak üzere optimize edilmiş Bluetooth uyumlu GPS uydu navigasyon cihazı
• Büyük, parlak 5 inç ekran
• Avrupa veya Kuzey Amerika¹ harita bilgileriyle birlikte veya önceden yüklenmiş harita olmaksızın sunulur.
• Ücretsiz yaşam boyu harita güncellemesi (yalnızca önceden yüklemeli seçenek için geçerlidir.)
• 8 GB entegre bellek (dünya ünitesi 4 GB) ve SD kart yuvasıyla
• Gerçek zamanlı trafik sıkışıklığı bilgisi, son dakika hava tahmini ve daha fazlası için opsiyonel Garmin Akıllı Telefon Bağlantısı
¹Yalnızca ABD’de mevcuttur
• Özel işlevsel kapsam K54:
– LIN veriyolu aracılığıyla genişletilmiş veri alışverişi (My Motorcycle sayfaları, uyarılar)
– Çoklu Kumanda aracılığıyla optimize edilmiş ve genişletilmiş HMI kumandası seçenekleri
– Montaj Yuvasında güvenlik sistemi: Navigator’ı taşıyıcıya kilitlemeyi mümkün kılan aynı kilit sistemi ile kullanılan kilit göbeği.
– Yalnızca opsiyonel ekstra 0272 “navigasyon sistemine hazırlık” ile birlikte kullanılır (iyileştirme teknik açıdan mümkündür.)
• Navigator V hakkında daha ayrıntılı bilgi için ayrı ürün bilgisi bültenine bakın.
Darbe barları
• Elektro parlatma yöntemiyle işlenmiş paslanmaz çelikten sağlam, 2 parçalı darbe barı
• Silindirleri ve başlıklarını küçük kazaların meydana getireceği hasara karşı etkili şekilde korur.
• Motosikletin düşürülmesi durumunda sürücünün yanma riskini azaltır. (egzoz başlıkları nedeniyle)
• Yatış açısı aralığını değiştirmez.
• Ağırlık: Yaklaşık. 3,7 kg
• Motor spoyleri ve/veya silindir başlığı koruyucusu ile birlikte kullanılmaz.
LED yardımcı farlar
• Dökme alüminyum muhafazalı güçlü LED yardımcı farlar
• Amaca göre özel olarak geliştirilmiş ve tasarlanmış braketle araçla iyi entegrasyon
• Yolda daha fazla güvenlik: Daha iyi görüş ve daha iyi fark edilebilme
• LED’ler çok uzun ömürlüdür adeta yıpranmaz, bu yüzden kullanımı hatasızdır ve bakım gerektirmez.
• Beyaz LED’ler yolu ayırt edilebilir şekilde aydınlatmak üzere güneş ışığına yakın renkte ışık yayar.
• Çap yaklaşık 70 mm, uzunluk yaklaşık 110 mm
• Dünya çapında onaylıdır, teknik inceleme veya onay gerektirmez. (CE/SAE uygunluk işareti)
