BMW Katlanır Elektrikli Scooter Üzerinde Çalışıyor. Elektrikli scooter ve motosikletler, kolaylıkları ve pratiklikleri sayesinde Avrupa’da popülerlik kazandı. 2022’de Bugatti, Chiron hiper otomobilini temel alan sportif küçük elektrikli scooterını tanıttı. Bu arada 2023’te McLaren’in Lavoie elektrikli scooter’ı, sportif ve zarif tasarımı sayesinde manşetlere çıktı.
BMW Katlanır Elektrikli Scooter
Bu kez başka bir otomotiv ve motosiklet devinin e-scooter dünyasına büyük bir giriş yapmayı planladığı görülüyor. BMW, elektrikli iki tekerlekli araçlara yabancı değil çünkü listesinde CE-04 gibi çok sayıda e-motosiklet ve elektrikli scooter bulunuyor. Şirket yakın zamanda Avrupa yollarında uzun süredir gördüğümüz e-scooter’lara benzeyen yeni bir katlanabilir elektrikli scooter için patent başvurusunda bulundu. Şu an itibariyle scooterın henüz bir adı yok ve patente göre “Elektrikli Küçük Boyutlu Araç” kapsamında dosyalanmış durumda.
BMW, elektrikli scooter’ı “arka tekerleğe, çerçeveye, basamaklı bir desteğe ve tekerlek katlama mekanizmasına sahip elektrikli küçük boyutlu bir araç, özellikle elektrikli bir scooter” olarak tanımlıyor. Yani evet, toplu taşıma sistemine kolayca entegre edilebilecek şekilde tasarlanmış, katlanabilir bir e-scooter. Diğer e-scooter’lardan çok daha kompakt oranlara izin veren ilginç bir arka tekerlek katlama mekanizmasından yararlanır. Piyasadaki diğer e-scooter’lar gibi BMW’nin modelinde de katlanabilir gidon bulunuyor.
Arka tekerlek katlama mekanizması oldukça ilgi çekici,
Performans tarafında BMW, scooterın ön tekerlekteki elektrikli göbek motoruyla çalıştırılacağını belirtiyor.
Gücün 500 watt’tan fazla olmayacağı veya “gücün en az yüzde 60’ının kendi kendini dengeleme için kullanılması durumunda 1400 watt’tan fazla olmayacağı” belirtiliyor. Şimdi, geliştirilmekte olan elektrikli scooterın gerçekten kendi kendini dengeleyen bir scooter olup olmadığı tartışmaya açık çünkü patent bu bilgiyi oldukça belirsiz tutuyor.
Bununla birlikte, eğer Avrupa’da sokak kullanımı için onaylanırsa, muhtemelen saatte 20 kilometreyi (saatte 12,4 mil) geçmeyecek bir azami hıza sahip olacak. Üstelik BMW’nin patenti, motorun saatte altı kilometreye kadar (saatte 3,7 mil) kadar güç sağladığı, scooter’ı yokuş yukarı eğimli yürüme alanlarında veya daha uzun süreler boyunca taşımak için kullanışlı bir “yürüyüş modu” özelliğini de öne çıkarıyor.
