BMW G 310 GS 2021
BMW G310 GS ilk önce çok ağırdır. 32.9 inçlik – 83,5cm yüksek seleden dolayı, ayak uçlarınız yere değiyor olabilir. BMW neyse ki artık, koltukları 32,3 inç’e 82cm’e indirmek veya 33,5 inç – 85cm’e yükseltmek için bir ayar kiti sunuyor. Ayakta durarak sürerek vites değiştirme konusunda ustalaşırsınız, ancak fren ve peg dişli biraz daha alçakta olsaydı, işler daha kolaylaşırdı.
G310 G, S, 34hp ve 28Nm tork, tek silindirli bir Mil’e sahiptir, bu motosiklet düşük devirlerde çok az titreşim üretir, ancak siz hızlandıkça bu titreme tamamen kaybolur.
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Model: | BMW G 310 GS |
| Yıl: | 2021 |
| Kategori: | Spor |
| Değerlendirme: | 10/8,7 puan |
| Motor ve şanzıman | |
| Deplasman : | 313,0 ccm (19,10 inç küp) |
| Motor tipi: | Tek silindirli, dört zamanlı |
| Güç: | 33,5 HP (24,5 kW )) 9250 RPM’de |
| Dönme momenti : | 7500 RPM’de 28,0 Nm (2,9 kgf-m veya 20,7 ft.lbs) |
| En yüksek hız: | 143.0 km / saat (88.9 mil) |
| Sıkıştırma : | 10.9: 1 |
| Delik x strok : | 80,0 x 62,1 mm (3,1 x 2,4 inç) |
| Silindir başına valf : | 4 |
| Yakıt sistemi: | Enjeksiyon |
| Yakıt kontrolü: | Çift Üst Kamlar / İkiz Kam (DOHC) |
| Yağlama sistemi: | Islak karter |
| Soğutma sistemi: | Sıvı |
| Vites kutusu: | 6 vitesli |
| İletim türü, son tahrik: |
Zincir |
| El çantası: | Çoklu kavrama |
| Tahrik hattı: | Arka tekerlek göbeğinde şok sönümleyicili sonsuz Z halkası zinciri |
| Yakıt tüketimi: | 3,30 litre / 100 km (30,3 km / l veya 71,28 mpg) |
| Sera gazları: | 76.6 CO 2 g / km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu) |
| Emisyon ayrıntıları: | Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, emisyon standardı EU-5 |
| Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler | |
| Çerçeve tipi: | Borulu alan |
| Tırmık (çatal açısı): | 26.7 ° |
| Patika: | 98 mm (3,9 inç) |
| Ön süspansiyon : | Baş aşağı teleskopik çatal, Ø 41 mm |
| Ön tekerlek hareketi: | 180 mm (7,1 inç) |
| Arka süspansiyon : | Dökme alüminyum çift salıncaklı, merkezi yaylı destek, yay ön yükü ayarlanabilir |
| Arka tekerlek hareketi: | 180 mm (7,1 inç) |
| Ön lastik: | 110/80-R19 |
| Arka lastik: | 150/70-R17 |
| Ön frenler: | Tek disk. ABS. 4 pistonlu sabit kaliper, radyal cıvatalı |
| Çap: | 300 mm (11,8 inç) |
| Arka frenler: | Tek disk. ABS. tek pistonlu yüzer kaliper. |
| Çap: | 240 mm (9,4 inç) |
| Tekerlekler: | Alüminyum döküm |
| Fiziksel önlemler ve kapasiteler | |
| Kuru ağırlık: | 175,0 kg (385,8 pound) |
| Güç / ağırlık oranı: | 0.1916 HP / kg |
| Koltuk yüksekliği: | 835 mm (32,9 inç) Ayarlanabilir ise, en düşük ayar. |
| Toplam yükseklik: | 1230 mm (48,4 inç) |
| Toplam uzunluk: | 2075 mm (81,7 inç) |
| Dingil açıklığı : | 1420 mm (55,9 inç) |
| Yakıt Kapasitesi: | 11.50 litre (3.04 galon) |
| Yedek yakıt kapasitesi: | 1.00 litre (0.26 galon) |
| Diğer özellikler | |
| Renk seçenekleri: | Gri / Kırmızı / Beyaz / Mavi, Gri / Beyaz / Siyah, Gri / Sarı |
| Başlangıç: | Elektrik |
| Elektriksel: | 12 V / 8 Ah, bakım gerektirmeyen akü |
| Işık: | LED farlar |
Türkiyeye gelecek mi ?
2021 şubat istanbul motobike expo motosiklet fuarında göreceğiz. Korona engellemezse yapılacaktır.