Şehir sizi ve BMW C600 Sport Maxi-Scooter’ı bekliyor. Yeni C 600 Sport, akıllı bir mobilite çözümü arayan ve BMW C600 Sport deneyimini yaşamak isteyen herkes için mükemmel seçim.
C 600 Sport, size mükemmel kullanım özellikleriyle üstün bir çekiş sistemi sunuyor. Karakteristik BMW stilinin çarpıcı tasarımı, şehirde dikkatleri üzerinizde toplayacak. Bu motosiklet, şehir içi mobilitenin anahtarı. Onun üzerindeyken sizi fırsatlarla, macerayla ve heyecanla dolu bir dünya bekliyor.
BMW C600 Sport‘un selesine oturduğunuz anda, onun gerçek bir BMW olduğunu fark edeceksiniz. Nefes kesici bir sürüş hissi, cazibeli bir görünüşle ve dikkatle geliştirilmiş çözümlerle birleşiyor; geniş ve çok kullanımlı saklama bölmesi, konfor ve işlevsellik açısından çıtayı fazlasıyla yükseltiyor. Ayarlanabilir rüzgarlık BMW C600 Sport‘un sadece konforlu değil, aynı zamanda sportif bir deneyimi beraberinde getirdiğini kanıtlıyor.
C 600 Sport, sürekli hareket halinde olduğunuz bir dünyaya yepyeni bir gözden bakmanızı sağlayacak.
Bu BMW C600 Sport‘la, her gün yaptığınız rutin yolculuklar hem kolaylaşır hem de daha keyifli hale gelir. Mükemmel yol tutuş ve üstün performansın birleşimini kendiniz yaşamalısınız.
Yeni C 600 Sport: Şehrin son trendi.
|
BMW C 600 Sport
|
|
| Motor | |
|---|---|
| Tipi | 2 silindirli 4 zamanlı sıvı soğutmalı motor, silindir başına 4 supap |
| Çap x strok | 79 mm x 66 mm |
| Silindir Hacmi | 647 ccm |
| Motor gücü | 7.500 dev/dak’da 60 bg |
| Azami tork | 6.000 dev/dak’da 66 Nm |
| Kompresyon oranı | 11,6 : 1 |
| Yakıt hazırlanması/Motor kontrolü | BMS-E dijital motor yönetimi |
| Emisyon kontrolü | Kapalı çevrimli 3 yollu katalitik konvertör, EU-4 emisyon standardı |
| Performans / yakıt tüketimi | |
| Azami hız | 175 km/sa |
| 90 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi | 4,4 lt |
| 120 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi | 5,6 lt |
| Yakıt tipi | Premium sınıf yakıt, kurşunuz 95 (RON) |
| Elektrik sistemi | |
| Alternatör | Üç fazlı 588 W jeneratör |
| Akü | 12 V / 12 Ah, bakım gerektirmez |
| Güç aktarımı | |
| Debriyaj | Santrifüjlü debriyaj |
| Şanzıman | CVT vites kutusu |
| Aktarma | Yağ banyosunda zincir |
| Şasi / frenler | |
| Yürüyen aksam | Kalıp dökme alüminyum üniteli çelik boru yapısı |
| Ön çatal / süspansiyon | Ters çatal Ø 40 mm |
| Arka çatal / süspansiyon | Tek taraflı salıncak |
| Süspansiyon mesafesi ön / arka | 115 mm / 115 mm |
| Tekerlekler arası mesafe | 1.591 mm |
| Kaster | 92 mm |
| Gidon açısı | 64,6° |
| Jantlar | Dökme alüminyum jantlar |
| Ön jant | 3,50 x 15″ |
| Arka jant | 4,50 x 15″ |
| Ön lastik | 120/70 ZR 15 |
| Arka lastik | 160/60 ZR 15 |
| Ön fren | İki rotorlu disk fren, çap 270 mm, 2 pistonlu yüzer kaliper |
| Arka fren | Tek disk fren, çap 270 mm, 2 pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | Standart: BMW Motorrad ABS |
| Boyutlar / ağırlıklar | |
| Toplam uzunluk | 2.155 mm |
| Genişlik (aynalar dahil) | 877 mm |
| Yükseklik (aynalar hariç) | 1.378 mm |
| Sele yüksekliği, yüksüz durumda | 800 mm (motosiklet aksesuarları veya donanım ile 780 mm) |
| Bacak içi bombesi, yüksüz durumda | 1830 mm (motosiklet aksesuarları veya donanım ile 1810 mm) |
| Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1) | 249 kg |
| Kuru ağırlık 2) | 237 kg |
| İzin verilen toplam ağırlık | 445 kg |
| Yük kapasitesi (standart donanımla) | 196 kg |
| Kullanılabilen depo kapasitesi | 16 lt |
| Yedek depo | 4 lt |
