| Özellikler | TNT 250 | Pulsar 200 NS |
|---|---|---|
| Motor Tipi | 2 silindir, 4 strok, 8 valf, 6 vites, su soğutmalı | Enjeksiyonlu tek Silindir, 4 valf – 3 buji, su soğutmalı |
| Motor Hacmi (cc) | 249.6 | 199.5 |
| Silindir çapı x strok (mm) | Ø61 x 42.7 mm | |
| Sıkıştırma Oranı | ||
| Yakıt Sistemi | EFI | Yakıt enjeksiyonu |
| Maks. Güç (kW@dev/dak) | 31.5 HP @ 11000 rpm | 24,47 ps @ 9500 dev/dak |
| Maks. Tork (Nm @ dev/dak) | 21.2 N.m @ 9000 rpm | 18,3 Nm @ 8000 dev/dak |
| Ateşleme | EFI – Electronic Fuel Injection | 3 buji ile Digital CDI |
| Çalıştırma | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | 6 vites | 6 vites |
| Güç Aktarımı | Zincirli | Zincirli |
| Boyutlar (UxGxY) (mm) | 2130 mm x 800 mm x 1120 mm | 2017 mm x 804 mm x 1195 mm |
| Tekerlekler arası mesafe (mm) | ||
| Sele yüksekliği (mm) | 795 mm | 810 mm |
| Yerden açıklık (mm) | 180 mm | 167 mm |
| Yakıt kapasitesi (litre) | 16 lt | 14,3 litre |
| Ağırlık | 185 kg | 145 kg |
Benelli TNT 250 mi, Bajaj Pulsar 200 NS mi?
Reaksiyon Göster
-
Alkış -
Beğenmedim -
Sevdim -
Üzücü -
Şaşırdım -
Kızdım
