Sınıfındakilerin hiçbirine benzemeyen bir güç ve keyif sunan Dorsoduro 1200 performans, hassasiyet ve heyecan adına sürücüye bir maksi motorun sunabileceğinin en iyisini sunuyor.
Özellikler
Aprilia Dorsoduro 1200 ABS, gücü çevikliği, sportifliği ve gerekliliği birleştirerek sokak spor motosikletlerinin ve süper-moto türlerinin en iyi yanlarını bir araya getiriyor. Sonuç ise performans ve teknolojinin sürücüye benzersiz bir sürüş keyfi ve eğlencesi sunması oluyor. Sürücünün becerilerini tamamlayan bu eşsiz ve özel Dorsoduro 1200 ABS sürücüleri olağanüstü yeni seviyelere çıkartıyor.
Tasarım
Dorsoduro 1200 ABS inanılmaz derecede çevik ve sportif bir motosiklettir. Kaliteden ödün verilmeden tüm gövde parçaları düzgün bir yarış makinesi gibi minimum seviyede tutulmuştur. Tamamen yeni el koruyucuları ve daha yüksek hızlarda rüzgar koruması da Dorsoduro’nun sade tasarımını mükemmel bir şekilde tamamlar. İki tonlu çerçeve boyası, diğer gövde elemanlarına renk açıdan tamamen uyumlu kuyruk kaplaması ve siyah ısı kalkanlı yeni ikili egzoz gibi özelliklerden her küçük detaya verilen önemi göstermektedir.
Teknik Detaylar
Eşsiz tasarımız ve özelliklerini yanında Dorsoduro 1200 ABS sınıfının en üst teknik detaylarıyla da göz alıcı. Silindir başına dört valf, üstten çift eksantrik mili, sıvı soğutma ve ikiz kıvılcım ateşleme ile yeni 90° V-Twin motoru en önemli özeliklerinden. Ayrıca dairesel kaliperli Brembo yarış fren sistemi, hidrolik debriyaj pedalı, 3 farklı motor eşleşmeli ( Spor, Tur ve Yağmur eşleşmeleri ile) Elektrik Kontrollü Sürüş teknolojisi de Dorsoduro 1200 ABS’de heyecan veren özelliklerdendir.
Dorsoduro 1200 ABS Teknik Özellikler | |
Motor | 90° V-Twin 2 silindir 4 zamanlı |
Silindir hacmi | 1.197 cc |
Max güç | 130 hp 8.700 rpm’de |
Max tork | 115 Nm 7.200 rpm’de |
Besleme | Weber-Marelli elektronik enjeksiyon |
Soğutma | Sıvı ile |
Debriyaj | Otomatik, kuru tip santrifujlu |
Vites | 6 vites |
Arka fren | 240 mm paslanmaz çelik disk ile |
Ön fren | 320 mm paslanmaz çelik çift disk ile |
Jant Ölçüleri | Ön: 17″ x 3.5″ Arka: 17″ x 6″ |
Ön lastik | İç lastiksiz 120/70-17″ |
Arka lastik | İç lastiksiz 180/55-17″ |
Uzunluk | 2.248 mm |
Genişlik (En geniş yer) | 925 mm |
Aks aralığı | 1.528 mm |
Sele yüksekliği | 870 mm |
Kuru ağırlık | – |
Yakıt deposu | 15 lt. |
En yüksek hız | – |
Egzost çıkışı | Euro 3 normlarında |
Fiyat | |
FİYAT | 14.140 € |
Touring için motor giyim tam ekipman tavsiyesi verin, yeni aldım