1. Anasayfa
  2. Haber

2023 Honda Supra GTR150, En İyi 150cc

2023 Honda Supra GTR150, En İyi 150cc
0

2023 Honda Supra GTR150, En İyi 150cc.  Honda Supra GTR150 modeli Honda tarafından üretilen bir Scooter motosikletidir. 2023 yılından itibaren satışa sunulan bu versiyonda kuru ağırlık olup, Tek silindirli, dört zamanlı bir motorla donatılmıştır. Şimdilik Asya ve Avrupa’nın bir kısmında satışa sunulmuştur. Ayrıca Honda 2024 modellerini buradan inceleyebilirsiniz.

2023 Honda Supra GTR150, En İyi 150cc

2023 Honda Supra GTR150, Fiyat

Fiyatı 135.000 TL civarındadır. Türkiye’de yok, gelirse ayrıca bilgi paylaşacağım. Yanı başımız Yunanistan’da bile satılıyor.

2023 Honda Supra GTR150, En İyi 150cc

2023 Honda Supra GTR150, Yakıt Tüketimi

Yakıt tüketimi 100 km’de 1,9 litre olup, bu da 4,5 litrelik depo doluyken 230 km menzil anlamına geliyor.

2023 Honda Supra GTR150, Hız

En yüksek hız 125km/h olarak belirtilmiştir.

2023 Honda Supra GTR150, Renkler

Kırmızı ve Siyah renkler mevcuttur. Beyaz renk bazı ülkelerde satılmaktadır.

2023 Honda Supra GTR150, Rakipler

Şu anda rakip bulunmuyor.

2023 Honda Supra GTR150, Teknik Özellikler

Motor, 9000 RPM’de 15,4 HP (11,3 kW)) maksimum tepe çıkış gücü ve 6700 RPM’de 13,6 Nm (1,4 kgf-m veya 10,0 ft.lbs) maksimum tork üretir. Bu aktarma organı ile Honda Supra GTR150, 0,000 maksimum hıza ulaşma kapasitesine sahiptir.

Yol tutuşu, kullanım davranışı ve sürüş konforundan sorumlu şasi özellikleri konusunda Honda Supra GTR150, ön süspansiyonu Teleskopik çatal olan Mono-omurgalı çelik bir çerçeveye sahiptir ve arkada Swingarm, mono amortisör ile donatılmıştır.

Stok lastik ebatları önde 90/80-17, arkada 120/70-17’dir. Durdurma gücüne gelince, Honda Supra GTR150 fren sistemi önde Tek disk boyutunu ve arkada 220 mm (8,7 inç) Tek disk boyutunu içerir.

Honda Supra GTR150 Genel Bilgiler

Marka honda
Modeli Honda Supra GTR150
Başlangıç ​​yılı 2023
Yıl 2023
Kategori Mobilet
Fabrika Garantisi (Yıl / mil)  2 yıl

Honda Supra GTR150 Boyutlar, Aerodinamik ve ağırlık

Çerçeve tipi Tek omurga çeliği
Koltuk detayları  72 cm
Dingil açıklığı 1276 mm (50,2 inç)
Uzunluk 2021 mm (79,6 inç)
Genişlik 725 mm (28,5 inç)
Yükseklik 1105 mm (43,5 inç)
Koltuk yüksekliği 786 mm (30,9 inç) Ayarlanabilirse en düşük ayar.
Alternatif Koltuk Yüksekliği  yok
Yerden yükseklik 150 mm (5,9 inç)
İz boyutu
Tekerlek ayrıntıları Dökme alaşım
Ön Lastikler – Jant boyutları 90/80-17
Arka Lastikler – Jant boyutları 120/70-17
Ön frenler Tek disk
Arka frenler Tek disk
Ön Fren Boyutları – Disk Boyutları
Arka Fren Boyutları – Disk Boyutları 220 mm (8,7 inç)
Boş Ağırlık (sıvılar dahil) 121,0 kg (266,8 pound)
Kuru ağırlık
Ön Ağırlık Yüzdesi – kg
Arka Ağırlık Yüzdesi – %48
Ağırlık-Güç Çıkış Oranı :
Yakıt Tankı Kapasitesi 4,50 litre (1,19 ABD galonu)
Yedek Yakıt Kapasitesi – 2 litre
Taşıma Detayları ve Kapasitesi – 285kg
Ön süspansiyon Teleskopik çatal
Ön Süspansiyon Hareketi
Arka Süspansiyon Salınım kolu, mono amortisör
Arka Süspansiyon Hareketi

Honda Supra GTR150 Motor ve Şanzıman Teknik Verileri

Motor tipi – Silindir sayısı Tek silindirli, dört zamanlı 
Motor ayrıntıları – 
Yakıt sistemi Enjeksiyon. PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu 
Motor boyutu – Hacim – Motor kapasitesi 150,0 ccm (9,15 inç küp) 
Bore x Stroke 57,3 x 57,8 mm (2,3 x 2,3 inç) 
Sıkıştırma oranı 10.0:1 
Silindir başına valf sayısı
Eksantrik Mili Valf Düzeneği Yapılandırması Çift Üstten Kameralar/İkiz Kam (DOHC) 
Maksimum güç – Çıkış – Beygir gücü 15,4 HP (11,3 kW)) @ 9000 RPM 
Maksimum tork 13,6 Nm (1,4 kgf-m veya 10,0 ft.lbs) @ 6700 RPM 
Motor Maksimum Devri – 
Soğutma sistemi Sıvı 
Yağlama sistemi – 
Motor yağı kapasitesi 1,10 litre (1,16 ABD litresi) 
Egzoz sistemi – 
Vites kutusu 6 vitesli 
Şanzıman tipi, nihai tahrik oranı Zincir (son tahrik) 
Debriyaj tipi – 
Aktarma organı – 

Honda Supra GTR150 Performansı

En yüksek hız – 
Hızlanma 0 ila 100 km/saat (0 ila 62 mil/saat) – 
Hızlanma 0 ila 400 m (1/4 mil) – 
En yüksek viteste 60 ila 140 km/s geri kazanım – 
Yakıt Tüketimi – MPG – Ekonomi – Verimlilik 1,50 litre/100 km (66,7 km/l veya 156,81 mpg) 
CO2 emisyonları 34,8 CO2 g/km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu) 
Emisyonlar – 

Honda Supra GTR150 Elektrik Sistemleri, Ateşleme ve Ekipmanları

Ateşleme Tipi Tamamen transistörlü 
Elektrik Detayları 12V, 5Ah MF ıslak akü 
Başlangıç ​​Türü Elektrik ve tekme 
Aletler Dijital 
Işıklar LED ışıklar 

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir