Zero SR/S 2025 Edition otoyol genel performansını ve çeşitliliğini de önemli ölçüde iyileştiriyor – ödüllü SR/F modelinden %13 daha fazla yol ve performans sunuyor. SR/S, konfor ve modayı daha konforlu bir sürüş fonksiyonuyla birleştirerek uzun yolculuklar için mükemmel bir tercih haline getiriyor. Cypher III koşu cihazıyla donatılan SR/S, her yolculuğu unutulmaz kılan pürüzsüz bir kontrol ve tüm önemli yetenekleri sunuyor.
Zero SR/S 2025: Teknik Veriler, Özellikler, Tasarım, Fiyat
Z-Force’un 17,3 kWh lityum iyon pili, SR/S’nin tek bir şarjla şehir içinde 187 mil kadar yol kat etmesini sağlar. Neredeyse 21 kWh’ye kadar menzili artırma potansiyeli, Power Tank seçeneğiyle elde edilebilir (tedarikçi kurulumu gereklidir). Bu pil, alüminyum soğutucu kasası ve verimli ısı dağılımı sayesinde düzenli soğutma performansı sunarken size endüstri lideri enerji ve enerji yoğunluğu performansı sağlar. Bu, normal yenilemeye gerek kalmadan uzun vadeli iletim performansını garanti eder.
2024 SR/S için hızlı şarj makinesi, birçok kademede verimli şarj sağlayan tercih edilen 6,6 kW şarj cihazından oluşur. Daha da hızlı şarj arayanlar için, yerleşik şarj enerjisini 12,6 kW’a çıkaran hızlı şarj modülü vurgusu mevcuttur. Ek olarak, SR/S’yi herhangi bir yaygın 110V prizden şarj etmek için dahil edilen EVSE ipini kullanabilir, gece veya gündüz şarjı için uygun hale getirebilirsiniz.
SR/S modelinde bulunan Z-Force 75-10 motoru 140 lb-feet tork ve 113 hp üretir. Bu motor, motosikleti kolayca 190 mph azami hıza çıkarır. Dahili kalıcı mıknatıslar ve kompakt bir düzen ile fırçasız yapı kullanır, pasif hava soğutmalı yüksek kaliteli genel performans ve performans sunar.
R/S, sportif, sezgisel yönetim için olağanüstü hafif ve sağlam metal kafes şasi, özel salıncak kolu ve gelişmiş Showa süspansiyonu ile çalışır. Ağırlığa göre optimize edilmiş güç aktarma organı tasarımı mükemmel bir şekilde dağıtılır ve çift radyal ön fren sistemi hem hızlanmayı hem de frenlemeyi bir zevk haline getirir.
Standart | |
---|---|
Şehir Aralığı | 251 km |
Otoyol, 89 km/h Menzil | 153 km |
Kombine Aralık | 190 km |
Otoyol, 113 km/h Menzil | 124 km |
Kombine Aralık | 166 km |
Motor | |
Tip | Z-Force 75-10 gelişmiş termal verimlilik, pasif hava soğutmalı, dahili kalıcı mıknatıslı AC motor |
Kontrolör | Yüksek verimlilik ve güç yoğunluğu, rejeneratif yavaşlama özelliğine sahip 900 Amp, 3 fazlı AC kontrol cihazı |
Güç sistemi | Güç paketi: Z-Force® Li-Ion akıllı entegre Maksimum kapasite: 14,4 kWh Nominal kapasite: 12,6 kWh Şarj tipi: 3 kW entegre, Cypher 7 kW’a kadar yükseltilebilir Şarj süresi (standart): 4,5 saat (%100 şarjlı) / 4,0 saat (%95 şarjlı) 7 kW Cypher Yükseltmesiyle: 2,2 saat (%100 şarjlı) / 1,7 saat (%95 şarjlı) 6 kW Hızlı Şarj Cihazı + 7 kW Cypher Yükseltmesiyle: 1,4 saat (%100 şarjlı) / 0,9 saat (%95 şarjlı) |
Aktarma organları | |
Bulaşma | Debriyajsız direkt tahrik |
Son sürüş | 90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ kayış |
Şasi / Süspansiyon / Frenler | |
Ön Süspansiyon | Ayarlanabilir yay ön yükü, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli Showa 43 mm Büyük Piston Ayrı Fonksiyonlu çatallar |
Arka süspansiyon | Showa 40 mm piston, ayarlanabilir yay ön yükü, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli piggy-back rezervuar amortisörü |
Ön süspansiyon hareketi | 120 mm |
Arka süspansiyon hareketi | 140 mm |
Ön frenler | Bosch Advanced MSC, radyal ana silindirli çift J-Juan radyal 4 pistonlu kaliperler, 320 x 5 mm diskler |
Arka frenler | Bosch Advanced MSC, J-Juan tek pistonlu yüzer kaliper, 240 x 4,5 mm disk |
Ön lastik | Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17 |
Arka lastik | Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17 |
Ön tekerlek | 3,50×17 |
Arka tekerlek | 5,50×17 |
Boyutlar | |
Dingil açıklığı | 1.450 mm |
Oturma yüksekliği | 787 mm |
Aksesuar düşük | 770 mm |
Aksesuar uzun | 810 mm |
Tırmık | 24,5° |
İz | 94 mm |
Ağırlık | |
Boş ağırlık | 235 kilo |
Taşıma kapasitesi | 219 kilo |
Ekonomi | |
Eşdeğer yakıt ekonomisi (şehir içi) | 0,57 l/100 km |
Eşdeğer yakıt ekonomisi (otoyol) | 1,14 l/100 km |
Tipik şarj maliyeti | € 1.40 |
Fiyatlandırma | |
Önerilen Perakende Fiyatı | € 22.951 |