8 Motorcycles With More Power Than The 2025 Yamaha YZF-R1; Here’s a list of eight motorcycles that offer more power than the 2025 Yamaha YZF-R1, which has an impressive power output but can be surpassed by some other models:
8 Motorcycles With More Power Than The 2025 Yamaha YZF-R1
Kawasaki Ninja H2
Engine: 998cc supercharged inline-4
Power: Approx. 228 hp (with ram air)
Torque: Approx. 140 Nm
Weight: About 238 kg (525 lbs) fully fueled
Features: Supercharger, advanced aerodynamics, and an electronics suite with various ride modes and cornering ABS.
Ducati Panigale V4 R
Engine: 998cc Desmosedici Stradale V4
Power: Approx. 221 hp (with race exhaust)
Torque: Approx. 112 Nm
Weight: About 173 kg (381 lbs) (dry)
Features: Lightweight frame, advanced electronics, and a track-focused setup including Öhlins suspension.
BMW S1000RR
Engine: 999cc inline-4
Power: Approx. 205 hp
Torque: Approx. 113 Nm
Weight: About 197 kg (434 lbs) (dry)
Features: Dynamic Traction Control, various ride modes, and optional Race Package for enhanced performance.
Suzuki GSX-R1000R
Engine: 999cc inline-4
Power: Approx. 202 hp
Torque: Approx. 117.6 Nm
Weight: About 202 kg (445 lbs) (dry)
Features: Suzuki’s Intelligent Ride System, variable valve timing, and a lightweight chassis.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Engine: 999cc inline-4
Power: Approx. 214 hp
Torque: Approx. 113 Nm
Weight: About 201 kg (443 lbs) (wet)
Features: Winglets for increased downforce, advanced electronics including Cornering ABS and traction control.
MV Agusta F4 RR
Engine: 998cc inline-4
Power: Approx. 201 hp
Torque: Approx. 110 Nm
Weight: About 197 kg (434 lbs) (dry)
Features: Gorgeous design, advanced electronics, and a race-derived chassis.
Kawasaki ZX-10R
Engine: 998cc inline-4
Power: Approx. 203 hp
Torque: Approx. 114.9 Nm
Weight: About 207 kg (456 lbs) (wet)
Features: KTRC traction control, multiple power modes, and a race-ready design.
Aprilia RSV4 1100 Factory
Engine: 1077cc V4
Power: Approx. 217 hp
Torque: Approx. 125 Nm
Weight: About 199 kg (439 lbs) (dry)
Features: Highly advanced electronics, Öhlins suspension, and a competitive racetrack pedigree.
Summary
Each of these motorcycles brings its own unique blend of power, technology, and performance features. Whether you’re looking for raw horsepower, cutting-edge electronics, or track-ready components, these models provide thrilling riding experiences that exceed the performance of the 2025 Yamaha YZF-R1.
These motorcycles not only surpass the power of the YZF-R1 but also bring unique features and technologies that cater to high-performance riding.
2025 YZF-R1 Top Features
- New carbon fiber aerodynamic winglets
- New fully adjustable 43mm KYB® front fork
- New radial-mounted Brembo® Stylema monobloc front calipers
- New Brembo® master cylinder
- New seat cover texture
- Advanced 998cc CP4 engine with crossplane crankshaft technology
- Lightweight titanium connecting rods, titanium intake valves and forged pistons
- Variable Yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I®) System
- Lightweight titanium muffler and heat shield
- Compact, stacked 6-speed transmission with close-ratio gearing
- Advanced assist and slipper clutch
- Ride-by-wire Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®) System
- Advanced, 4.2-inch full-color TFT display
- Six-axis Inertial Measurement Unit (IMU)
- Lean-sensitive Brake Control (BC) System
- Three-level Engine Brake Management (EBM) System
- Four-level Power Delivery Mode (PWR)
- Lean-sensitive Traction Control (TCS)
- Four-level Slide Control System (SCS)
- Four-level Lift Control System (LIF)
- Three-level Launch Control System (LCS)
- Quick Shift System (QSS) with three settings
- Slim, compact aluminum Deltabox frame
- Fully adjustable KYB® rear shock
- Lightweight aluminum alloy fuel tank
- Premium 10-spoke cast magnesium wheels
- High performance Bridgestone® RS11 tires
- Full LED lighting
Colors, Availability & Price
The new 2025 Yamaha YZF-R1 will be available in Team Yamaha Blue or Matte Raven Black, and will begin arriving to dealers in November for $18,999 MSRP.
2025 YZF-R1M Top Features
- Full carbon fiber bodywork including new aerodynamic winglets
- New seat cover texture
- Advanced 998cc CP4 engine with crossplane crankshaft technology
- Lightweight titanium connecting rods, titanium intake valves and forged pistons
- Variable Yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I®) System
- Lightweight titanium muffler and heat shield
- Compact, stacked 6-speed transmission with close-ratio gearing
- Advanced assist and slipper clutch
- Ride-by-wire Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®) System
- Six-axis Inertial Measurement Unit (IMU)
- Lean-sensitive Brake Control (BC) System
- Three-level Engine Brake Management (EBM) System
- Four-level Power Delivery Mode (PWR)
- Lean-sensitive Traction Control (TCS)
- Four-level Slide Control System (SCS)
- Four-level Lift Control System (LIF)
- Three-level Launch Control System (LCS)
- Integrated GPS data-logging enabled through Yamaha Communication Control Unit
- Quick Shift System (QSS) with three settings
- Slim, compact aluminum Deltabox frame
- Dynamic Öhlins® Electronic Racing Suspension (ERS)
- Öhlins® gas-charged NPX fork
- Radial-mounted 4-piston front brake calipers with braided stainless steel lines
- Premium 10-spoke cast magnesium wheels
- High performance Bridgestone® RS11 tires
- Advanced, 4.2-inch full-color TFT display
- Full LED lighting
- Polished aluminum swingarm
- Exclusive R1M color scheme
Colors, Availability & Price
The new 2025 Yamaha YZF-R1M will be available in Carbon Fiber and will begin arriving to dealers in March for $27,699 MSRP.
2024 Yamaha YZF-R1 Yenilikleri
Yamaha’nın ikonik süpersport motosikleti YZF-R1’in 2024 versiyonu, hem performans hem de teknoloji açısından önemli güncellemeler sunuyor. Motosiklet, MotoGP’deki M1 modeliyle birçok ortak özellik taşıyan bir makine olarak özellikle pist kullanımı ve yüksek hız tutkunları için geliştirildi. İşte 2024 Yamaha R1’in öne çıkan yenilikleri:
Teknik Yenilikler ve Güncellemeler
Motor:
Crossplane CP4 Motoru: 998 cc, sıvı soğutmalı, dört silindirli Crossplane (CP4) motor, yüksek devirlerde bile kusursuz güç dağılımı sağlıyor. Bu motor, Yamaha’nın MotoGP’de kullandığı teknolojiyle doğrudan bağlantılı ve sürücüye daha kontrollü bir gaz tepkisi veriyor.
200 Beygir Gücü: 13,500 devirde 200 beygir güç üretebilen motoru, motosikletin performansını üst seviyeye taşıyor.
Titanium Egzoz Sistemi: Yenilenen hafif titanyum egzoz sistemi, hem motosikletin ağırlığını azaltıyor hem de motor performansını iyileştiriyor.
Elektronik Yardımcılar:
Yeni IMU (İnertial Measurement Unit): Altı eksenli IMU sensörleri, motosikletin her hareketini hassas bir şekilde ölçerek çekiş kontrolü, kayma kontrolü, anti-wheelie ve fren sistemlerini aktif olarak yönetir.
Launch Control System (LCS): Kalkış sırasında optimize edilmiş bir hızlanma sağlayan bu sistem, özellikle pist kullanımı için tasarlandı.
Quick Shift System (QSS): Vites değişimlerini daha hızlı ve sorunsuz hale getiren bu sistem, debriyaj kullanmadan yukarı ve aşağı vites geçişleri sağlar.
Motor Fren Kontrolü: Sürücünün tercihine göre ayarlanabilen motor freni kontrolü (Engine Brake Management) ile virajlara daha kontrollü bir giriş sağlanıyor.
Şasi ve Süspansiyon:
Alüminyum Deltabox Şasi: Yüksek mukavemetli hafif alüminyum şasi, motosikletin dengeli ve sağlam bir sürüş sunmasını sağlıyor.
Öhlins Elektronik Süspansiyonlar: 2024 R1’de, tamamen ayarlanabilir elektronik süspansiyonlar bulunuyor. Hem ön hem de arka süspansiyon, yol koşullarına ve sürüş stiline otomatik olarak uyum sağlar.
Frenler:
Brembo Kaliperler: Brembo’nun yüksek performanslı fren kaliperleri, motosikletin hem pistte hem de yolda üstün frenleme gücü sağlıyor.
ABS ve Cornering ABS: Viraj içindeyken bile stabil frenleme imkanı sunan Cornering ABS teknolojisi, sürüş güvenliğini artırır.
Aero Paket ve Tasarım:
Yenilenmiş Aerodinamik Yapı: Yamaha R1, yeni aerodinamik tasarımıyla rüzgar direncini minimuma indirerek daha yüksek hızlarda daha dengeli bir sürüş sunuyor.
MotoGP’den İlham Alan Kanatlar: Motosikletin yan tarafında bulunan küçük aerodinamik kanatlar, yüksek hızlarda yere basma kuvvetini artırarak daha fazla denge sağlıyor.
Performans ve Hız
Maksimum Hız: Yamaha YZF-R1, yaklaşık 299 km/s hıza ulaşabilir.
Hızlanma: 0’dan 100 km/s’ye yaklaşık 2.7 saniyede çıkabiliyor.
Yakıt Tüketimi ve Yağ Değişimi
Yakıt Tüketimi: 100 km’de ortalama 6.5-7.5 litre arasında değişen bir yakıt tüketimine sahiptir (sürüş koşullarına bağlı olarak değişebilir).
Yağ Değişimi: Her 6.000 km’de bir yağ değişimi önerilir. Yüksek performanslı motor yağı kullanılması, motorun uzun ömürlü olmasını sağlar.
Fiyat
2024 Yamaha YZF-R1’in tavsiye edilen başlangıç fiyatı yaklaşık 1.050.000 – 1.200.000 TL aralığındadır (piyasa ve vergilere göre değişiklik gösterebilir).
Yamaha R1 vs. Rakipleri
Yamaha YZF-R1, litre sınıfındaki rakipleri olan Kawasaki ZX-10R, Honda CBR1000RR-R Fireblade, ve Suzuki GSX-R1000 ile karşılaştırıldığında, hem MotoGP teknolojisine yakın yapısı hem de yüksek performanslı elektronik sistemleriyle öne çıkıyor. Yamaha’nın Crossplane motoru, karakteristik ses ve sürüş hissiyle bu sınıfta fark yaratıyor.
Genel Değerlendirme
Yamaha YZF-R1, hem pist tutkunları hem de performans odaklı sürücüler için mükemmel bir seçimdir. Gelişmiş elektronik yardımcıları, yüksek güçlü motoru ve aerodinamik yapısıyla sürücüsüne üst düzey bir deneyim sunar.