2025 Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS
2025 Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS; Vulcan 1700 Voyager ABS touring cruiser, göz kamaştırıcı stili ve performansıyla Kawasaki cruiser’ların kralıdır. 1.700 cc dijital yakıt enjeksiyonlu V-twin motor artı Kawasaki Gelişmiş Eşaktif Frenleme Teknolojisi (K-ACT II) ABS ve elektronik hız sabitleyici, Vulcan 1700 Voyager’ı açık yolda güç ve lüksün zirvesi haline getirmeye yardımcı olur. 2025 Vulcan Voyager ABS, 1.700 cc sıvı soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu, 52 derecelik V-twin motor, şık şasiye monte edilmiş kaporta, interkom-kulaklık uyumlu ses sistemi ve entegre bagaja sahiptir.
2025 Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS
Vulcan 1700 Voyager’ın geniş şasiye monte edilmiş kaportası, yolcu sırt dayanağına sahip yüksek kapasiteli entegre bagajı, konforlu sele, elektronik hız sabitleme ve ses sistemi onu kırsalda dolaşmak veya şehirden şehire gezmek için mükemmel bir gezi aracı haline getiriyor.
Vulcan 1700 Voyager, Kawasaki tur kruvazörlerinin kralıdır. 1.700 cc dijital yakıt enjeksiyonlu V-twin motor artı Kawasaki Gelişmiş Eş Aktif Frenleme Teknolojisi (K-ACT) ABS ve elektronik hız sabitleyici, Vulcan 1700 Voyager’ı açık yolda güç ve lüksün zirvesi haline getiriyor.
2025 Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS Temel Özellikler
- Yakıt enjeksiyonlu 52 derece 1.700cc V-twin motor
- Elektronik seyir kontrol sistemi
- Kawasaki Gelişmiş Koaktif Frenleme Teknolojisi (K-ACT) ABS
- KASLI V-TWIN MOTOR
- TAM ÖZELLİKLİ SES SİSTEMLİ ÇERÇEVEYE MONTE KAPLAMA
- ABS’Lİ GELİŞMİŞ KOAKTİF FREN TEKNOLOJİSİ (K-ACT) SİSTEMİ
- ELEKTRONİK SEYİR KONTROLÜ
- 36 AY FABRİKA GARANTİSİ
- Optimize edilmiş sönümleme için çift hava destekli amortisörler
- SiriusXM radyo uyumluluğuna sahip AM/FM/WB ses sistemi
- İnterkom-kulaklık uyumlu ses sistemi
- Çift kilitli sele çantaları ve bagaj kapağı
- Büyük, okunması kolay enstrümantasyon
- Şık, çerçeveye monte edilmiş kaporta
DEVASA V-TWIN GÜCÜ
52 derece sıvı soğutmalı, 1.700cc’lik yakıt enjeksiyonlu V-twin motor, Vulcan 1700 Voyager ABS tur aracına güç veriyor.
AÇIK YOLLARA HÜKMEDİN
Kawasaki Gelişmiş Eş Aktif Frenleme Teknolojisi (K-ACT) ile birleştirilmiş şasiye monte edilmiş bir kaporta, olağanüstü element korumasıyla birlikte son derece etkili frenleme ve hafif direksiyon sağlar. Bu yenilikçi performans özellikleri, pürüzsüz ve güven verici bir sürüş sunmaya yardımcı olur.
KONFOR VE KAPASİTE
Büyük bir bagaj iki tam yüz kaskı alabilirken, yüksek kapasiteli, kilitli sele çantaları malzemeleri ve uzun mesafe ekipmanlarınızı taşır. Rahat bir sele, yolcu sırt dayanağı ve zemin tahtaları uzun yolculuklarda yolcu konforunu en üst düzeye çıkarır. Küçük kilitli saklama bölmeleri elektronik eşyalarınızı, güneş gözlüklerinizi ve diğer ihtiyaçlarınızı uygun yerlerde saklamanızı sağlar.
SES VE İLETİŞİM
Birçok modern olanağı bünyesinde barındıran ve 36 aylık sınırlı garantiyle desteklenen Vulcan 1700 Voyager ABS motosiklet, kendi sınıfında bir sürüş sunuyor. Güçlü hoparlörler, SiriusXM ve interkom-kulaklık uyumluluğuna sahip standart AM/FM/WB ses sistemine eşlik ediyor. Ayrıca, seçili Garmin GPS cihazlarıyla (ayrı satılır) birlikte Navigasyon Ses İstemi Yeteneği de sunuluyor.
KAWASAKI 2025 SOKAK MOTOSİKLETLERİNİN SONBAHAR PİYASASINA ÇIKACAĞINI DUYURDU
Ne tür bir motosiklet aradığınız önemli değil, Kawasaki’nin 2025 serisi, sokak motosikleti serisine birkaç hypersport, supersport, sport, retro classic, hypernaked, supernaked, mini naked, retro sport, cruiser, adventure touring ve dual-sport modelinin dönüşünü memnuniyetle karşılarken sizin için uygun bir modele sahip. Bu 2025 model yılı motosikletleri, sürücülerin “İyi Zamanların Devam Etmesine” devam edebilmeleri için sonbahar aylarında Kawasaki bayilerine ulaşacak.
2025 Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS Özellikleri ve Avantajları
MOTOR
V-Twin Motor
• Yüksek tork seviyeleri sağlamak için tasarlanmış uzun stroklu, sıvı soğutmalı, SOHC motor.
• Sıvı soğutmalı A/C jeneratörü jeneratör stator bobinlerinin sıcaklığını azaltır ve böylece ek aksesuarları idare etmek için çıkışı artırır.
• Yarı kuru karter (KP) tasarımı genel motor yüksekliğini azaltır ve güçten çalan karıştırma kaybını önlemek için fazla yağı krank milinden uzak tutar. Yağ, şanzımanda depolanır, bu da yağ tankına olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Üçlü yağ pompası (2 temizleme ve 1 besleme pompası) karıştırma kaybını azaltmaya yardımcı olur ve mükemmel yağ sirkülasyonu sağlar.
• Su ceketleri silindirlerin yalnızca üst çeyreğini çevreler ve cilalı kenarlı kanatçıklar silindir kafalarıyla eşleşirken silindir tabanlarına doğru çekici bir şekilde sivrilir.
• Yüksek performanslı dövme pistonlar (KP), döküm versiyonlara göre hafif, daha güçlü ve daha ısıya dayanıklıdır. Yağ jetleri, daha fazla dayanıklılık için pistonları soğutmaya yardımcı olur.
• Çift birincil motor dengeleyicileri (KP) ve kauçuk motor yuvaları (KP), sürücüye kaslı motorun temel güç-nabız hissini sağlarken yüksek frekanslı titreşimi izole etmeye yardımcı olur.
• Klasik V-ikiz gürültüsü ve karakteristik darbe için tek pimli krank mili.
• Krank milinin ucuna monte edilmiş bir kam sönümleyici, büyük tork dalgalanmalarını sönümleyerek tahrik sistemini korurken, aynı zamanda hoş tork darbesinin vurgulanmasına yardımcı olur.
Dijital Yakıt Enjeksiyonu (KP)
• Atomize Yakıt Enjektörlerine sahip çift 42 mm gaz kelebeği gövdeleri, daha iyi yanma ve yakıt tüketimi için ince bir yakıt sisi üretir.
Elektronik Gaz Kelebeği Vanası (ETV) (KP)
• Gaz kelebeği kasnağı, gaz kelebeği vanalarını çalıştıran küçük bir motora sinyal göndermek için ECU’yu kullanan bir hızlanma konumu sensörünü (APS) çalıştırır. Bu, sürücü yorgunluğunu azaltmak için gaz çekişini çok hafif hale getirir ve daha hassas gaz kelebeği kontrolü daha iyi performans, daha pürüzsüz çalışma ve daha fazla yakıt tüketimi ile sonuçlanır. • Kabloyla çalıştırılan bir APS kullanmak, motosikletin sağ tarafına devrilmesi
durumunda hasar görebilen ve değiştirilmesi maliyetli olabilen pahalı anahtar muhafaza elektroniklerini ortadan kaldırır .
Elektronik Seyir Kontrolü
• Üçüncü viteste veya daha yüksekte ve 30 ila 85 mil/saat arasında seyahat ederken ayarlanan hızı otomatik olarak korumak için ETV ile birlikte çalışır.
• Sağ gidonda, baş parmağınızla kolayca ulaşabileceğiniz kullanışlı kontroller bulunur.
Kawasaki Hava Yönetim Sistemi (KAMS)(KP)
• Kawasaki Hava Yönetim Sistemi (KAMS), durma sırasında sürücü konforunu artırmaya yardımcı olur. Tüm V-ikizler, özellikle bacak kalkanlarına sahip tam elbise modelleri, arka silindir ve egzoz borusu sürücünün ve sürücünün bacaklarının hemen hemen hemen altında olduğundan motor ısısı zorlukları sunar. Ön kalkan, radyatör ısısını motorun altındaki zemine yönlendirirken, arka fan havayı arka silindirden ve egzoz borusundan çeker ve motosikletin sol tarafındaki zemine yönlendirir.
• Kawasaki, sürücü kokpitinin belirgin şekilde daha serin olmasını sağlamak için etkili bir şekilde tasarlanmış bir hava yönetim sistemini standart ekipman olarak sağlayan ilk üreticidir. Bu sistem, özellikle trafikte dururken veya grup sürüşleri için hazırlıklar sırasında olduğu gibi düşük hızda uzun süreli çalışma sırasında sıcak havalarda etkilidir.
6 Vites Şanzıman
• Overdrive 6. vites, daha yüksek hızlarda devir sayısını düşürmeye ve yakıt tüketimini artırmaya yardımcı olur.
• Vites konum sensörü, yakıt tüketimini azaltmaya ve daha iyi güç hissi sağlamak için zamanlamayı ayarlamaya yardımcı olmak üzere ECU ile iletişim kurar ve hız göstergesindeki bir gösterge, sürücünün mevcut vites konumunu tek bakışta izlemesini sağlar.
Kayış Tahriki
• Sürüş kalitesini ve süspansiyon eylemini iyileştirmek için şaft tahrikinden daha düşük yaylanmamış ağırlık.
• Karbon fiber kayış, kayışın daha dar olmasına izin verirken Kevlar’dan çok daha fazla güç sağlar.
• Daha verimlidir, böylece arka tekerleğe daha fazla güç ulaşır.
ŞASİ
• Büyük çelik kutu kesitli omurga çerçevesi oldukça sağlamdır ve düşük hızlarda yüksek denge ve hafif kullanıma katkıda bulunur.
• Düşük profil, yere daha kolay ulaşmak için koltuk yüksekliğini azaltır.
Çift Hava Destekli Arka Amortisörler
• Hava amortisörleri, yüke veya sürüş tercihine uyacak şekilde geniş bir ayar aralığı sağlar.
• Sele çantalarının artan ağırlığına uyacak şekilde özel yay oranları.
Üçlü Disk Frenler
• Çift 300 mm ön disk ve tek 300 mm arka disk otoriteyle durur.
• Dar virajlarda veya U dönüşü yaparken maksimum kontrol edilebilirlik için, K-ACT 12 mil/saatin altındaki hızlarda frenleme başlatıldığında devreye girmez. ABS 4 mil/saatin altındaki hızlarda devreden çıkar.
Çerçeve – Monteli Ön Kaplama
• Büyük ön kaplama ve ön cam, sürücünün konforunu artırmak için rüzgarı engellemeye yardımcı olur.
• Kaplama, hafif direksiyonu korumaya yardımcı olmak için çerçeveye monte edilmiştir.
• Retro tarzı gösterge paneli, 1960’lar tarzı bir hız göstergesi ve dijital ses sistemi ekranıyla kaplamanın içinde yer alır.
• Ön motor korumalarındaki bacak kalkanları, sürücünün bacaklarına gelen rüzgarı en aza indirir. Ayarlanabilir hava girişleri, sürücünün bacaklara ulaşan hava miktarını kontrol etmesini sağlayarak ek tur konforu sağlar.
Kawasaki Gelişmiş Eş-aktif Frenleme Teknolojisi (K-ACT)(KP)
• K-ACT (Kawasaki Gelişmiş Eş-aktif Frenleme Teknolojisi) ABS, güvenli ve son derece etkili frenleme için ideal fren kuvveti dağılımını sağlayan bağlantılı bir fren sistemidir.
• Elektronik sistem, ön ve arka frenler arasındaki fren kuvveti dağılımını kontrol ederek, ön ve/veya arka frenler ne kadar sert uygulanırsa uygulansın, genel frenleme performansını artırır.
• Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS), gelişmiş kontrol için sert ve düz frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olmak üzere K-ACT’ye dahil edilmiştir.
Büyük Sele Çantaları ve Arka Bagaj
• Büyük bagaj iki tam yüz kaskı alabilecek kadar büyüktür ve yolcu için kullanışlı bir sırt dayanağı sağlar.
• LED arka/fren lambaları, takip eden sürücülere daha iyi görünürlük sağlamak için bagajın üst kısmına yerleştirilmiştir.
• Kilitli sele çantaları inanılmaz miktarda uzun mesafe ekipmanı taşır.
• Sağlam sele çantası ve bagaj kilitleri ekipmanı güvenli tutar.
• Büyük çerçeveye monte edilmiş krom sele çantası koruyucuları cruiser imajını vurgular.
Yolcu Ayaklıkları
• Uzun yolculuklarda maksimum konfor için.
SES SİSTEMİ
Tam Özellikli Ses Sistemi
• Navigasyon sesli uyarı özelliği, Garmin Zumo 600/665 GPS kullanırken hoparlörlerden (veya Kawasaki Orijinal Aksesuar Kask Kulaklıklarından) sesli uyarı sesinin duyulmasını sağlar. (Kawasaki Orijinal Aksesuar GPS montajı, adaptör kiti ve GPS ayrı satılır.)
• Ön kaportaya monte edilmiş hoparlörlere sahip AM/FM tuner standart ekipmandır.
• Kullanımı kolay ses kontrolleri sol gidonda baş parmağın kolayca ulaşabileceği bir yerde bulunur.
• Standart ses sistemi, isteğe bağlı XM™ tuner, CB radyo, 3,5 mm kulaklık girişi olan herhangi bir cihazla çalışan ses adaptör kiti ve arka hoparlör aksesuarlarıyla kolayca genişletilebilecek şekilde donatılmıştır.
Klasik Stil
• LED arka lamba etkinleştirildiğinde mükemmel görüş sağlar ve krom çevresiyle güçlü bir görsel ifade oluşturur.
• Depo, sele, çamurluklar, sele çantaları ve klasik 1960’lar hissiyatıyla tasarlanmış detaylar.
• Ayarlanabilir ön fren ve debriyaj kolları sürücü konforunu ve stilini artırır.
Elektrikli Hız Göstergesi
• Elektrikli tasarım ağırlığı azaltır ve daha temiz bir görünüm için önden çekiş ünitesini ve kabloyu ortadan kaldırır.
• Analog hız göstergesi yüzü 60’ların anılarını çağrıştırır.
• Dijital ekranlar kilometre sayacı, seyahat sayacı, saat, yakıt menzili ve ortalama mpg içerir.
• Vites konumu göstergesi şanzımanın hangi viteste olduğunu tek bakışta belirlemeyi kolaylaştırır.
| GÜÇ | |
| Motor | 4 zamanlı, 52 derece V-ikiz, sıvı soğutmalı |
| Yerinden edilme | 1.700cc |
| Çap x Strok | 102,0 x 104,0 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 9,5:1 |
| Maksimum Tork | 107,6 lb-ft @ 2.750 rpm |
| Yakıt Sistemi | 42 mm gaz kelebeği gövdelerine sahip DFI (2) |
| Ateşleme | Elektronik Avanslı TCBI |
| Bulaşma | Aşırı hız ve pozitif nötr buluculu 6 vites |
| Son Sürüş | Karbon fiber takviyeli kemer |
| Elektronik Sürücü Yardımları | Elektronik Seyir Kontrolü, Kawasaki Gelişmiş Eş-aktif Frenleme Teknolojisi (K-ACT) ABS |
PERFORMANS
| PERFORMANS | |
| Ön Süspansiyon / Tekerlek Hareketi | 45 mm Showa teleskopik çatal/5,5 inç |
| Arka Süspansiyon / Tekerlek Hareketi | Çift hava destekli amortisörlü salıncak kolu, 4 yönlü ayarlanabilir geri tepme sönümlemesi/3.1 inç |
| Ön Lastik | 130/90-16 |
| Arka Lastik | 170/70-16 |
| Ön Frenler | Çift 300 mm disk, çift dört pistonlu kaliperler, K-ACT ABS |
| Arka Frenler | Tek 300 mm disk, çift pistonlu kaliper, K-ACT ABS |
DETAYLAR
| DETAYLAR | |
| Çerçeve Türü | Çelik, kutu kesitli tek borulu omurgaya sahip çift beşik |
| Tırmık/İz | 30°/7.0 inç |
| Genel Uzunluk | 100,8 inç |
| Genel Genişlik | 39.2 inç |
| Genel Yükseklik | 61.0 inç |
| Yerden yükseklik | 5.3 inç |
| Oturma Yüksekliği | 28,7 inç |
| Boş Ağırlık | 895,2 lb* |
| Yakıt Kapasitesi | 5.3 gal |
| Dingil açıklığı | 65.6 inç |
| Özel Özellikler | SiriusXM ve interkom kulaklık uyumluluğuna sahip entegre ses sistemi |
| Renk Seçenekleri | Metalik Okyanus Mavisi/Metalik Ay Tozu Grisi |
