2025 BMW G310R’nin Ride by Wire teknolojisi ve slipper debriyajı, her durumda pürüzsüz bir sürüş deneyimi sunar. Hafifliği, çevikliği ve sportif tasarımıyla bu motosiklet, hem yeni başlayanlara hem de deneyimli sürücülere hitap eder.
2025 BMW G310R
Öne Çıkan Özellikler:
- 313 cc Tek Silindirli Motor: Hem şehir içinde hem de virajlı yolların keyfini çıkarmanızı sağlar.
- Hafiflik ve Çeviklik: Şehir trafiğinde kolay manevralar ve benzersiz bir sürüş hissi.
- Ride by Wire ve Slipper Debriyaj: Daha yumuşak vites geçişleri ve optimize edilmiş performans.
- Sportif ve Ergonomik Tasarım: Her yolculukta konfor ve tarz.
Çevik Roadster manevra kabiliyetine sahip, kullanımı kolay ve aynı zamanda sportiftir. Büyük şehrin karmaşası daha keyifli gezebilirsiniz. Bence hiç vakit kaybetmeyin ve bir BMW bayiinden sürüş deneyimi için randevu alın.
- 9.250 devirde 34hp
- 7.500 rpm’de 20,6 lbs-ft. maksimum tork
- 313cc kapasite
- 30.9 Koltuk Yüksekliği (İnç)
Temel Özellikler
- Ultimate Care Break-In Hizmeti eklendi.
Renkler
- Renkler değişmedi.
- Cosmic Black 2 – standart.
- Yarış Mavisi Metalik – opsiyonel Sport Stili ile birlikte sunulur.
- Granit Gri Metalik – opsiyonel Style Passion ile birlikte gelir.
zellikleri ve Avantajları
Çevikliği deneyimleyin
Alışılmadık tek silindirli motor özel bir tasarıma sahiptir: Geleneksel tasarımlara kıyasla silindir kapağı 180 derece döndürülmüştür ve bu da aracın ağırlık merkezini ön tekerleğe doğru iter. Bu, G 310 R’yi çevik ve kontrolü kolay hale getirir. Yeni Ride by Wire sistemiyle gaz tepkisi sabit ve hazırdır. Ve kendini güçlendiren slipper debriyaj vites değiştirmeyi kolaylaştırır.
Sportif genler
İyi görünüm ailede var çünkü G 310 R, BMW S 1000 R’nin DNA’sını taşıyor. Yalın tasarımıyla kalbini açıkça ortaya koyuyor ve bu nedenle hafiflik, hassasiyet ve saf bir sürüş deneyimi anlamına geliyor. Sport stili, özellikle motosikletin benzersiz yarış görünümünü vurguluyor. Motor bölümü artık Titanyum Gri Metalik renkte geliyor. G 310 R’ye ayak dayanağı plakaları ve yolcu tutamaklarıyla birlikte modern bir görünüm kazandırıyor.
Ergonomik gidon ve kontrol elemanları
Olağanüstü bir sürüş deneyimi sunar ve büyük şehrin karmaşasını tam olarak görmenizi sağlar.
LED farlar ve LED sinyaller standarttır
Geceyi gündüze çevirin: Sadece daha iyi bir görüşe sahip olmakla kalmazsınız, aynı zamanda diğer sürücüler tarafından da daha iyi görülebilirsiniz.
Ergonomik Koltuk
Şehrinizde konforlu bir şekilde hareket edebilmeniz için özel aksesuar olarak üç farklı boyutta mevcuttur.
Standart ABS
Islak veya gevşek kaldırım gibi tehlikeli durumlarda lastiklerin kilitlenmesini önler.
Döküm alüminyum jantlar
Sportif tasarımıyla bu jantlar, bisikletin her türlü yol koşulunda verimli bir şekilde çalışmasına yardımcı olur.
Hassas tek silindirli motor
Ride by Wire ile tasarlanan gaz tepkisi daha zahmetsizdir, bu da motorun daha iyi tepki vermesini ve gücü hassas bir şekilde uygulamanızı sağlar.
Ayarlanabilir debriyaj ve fren kolları
Daha fazla konfor ve kontrol için, dört seviyede gidona olan mesafeyi altı milimetreye kadar azaltın.
Yüksek kaliteli alüminyum salıncak kolu
Şehir trafiğinde dolaşırken hafiflik ve denge.
3 yıl garantili
. Devam edin, devam edin, devam edin.
Tüm yeni motosikletlerinizde 3 yıla veya 36.000 mile kadar garantiden yararlanın.
ABD Özellikleri/Teknik Ayrıntılar
Motor
Tip
Su soğutmalı, tek silindirli 4 zamanlı motor, dört valf, iki üstten eksantrik mili ve ıslak karter yağlaması
Çap / strok
3,0” x 2,4”
Kapasite
313cc
Nominal çıkış
9.250 d/d’da 34 bg
Maksimum tork
7.500 devirde 20,6 lbs-ft.
Sıkıştırma oranı
10.9 : 1
Karışım kontrolü
Elektronik yakıt enjeksiyonu
Performans / yakıt tüketimi
Maksimum hız
88 mil/saat
Yakıt türü
Kurşunsuz normal
Elektrik sistemi
Alternatör
308 W’lık üç fazlı alternatör
Pil
12V / 8Ah
Güç iletimi
Debriyaj
Kendi kendini güçlendiren çok diskli yağ banyosu (zıplama önleyici)
Vites kutusu
Sürekli mekik 6 ileri vites kutusu
Sürmek
Gerçek tekerlek göbeğinde şok emicili X-ring zincir
Şasi / frenler
Çerçeve
Borulu uzay çerçevesi
Ön tekerlek konumu / süspansiyon
Ters çatal, 1.6”
Arka tekerlek konumu / süspansiyon
Döküm alüminyum çift salıncak kolu, merkezi yaylı destek, yay ön yükü ayarlanabilir
Süspansiyon hareketi, ön / arka
5,5″ / 5,2″
Dingil açıklığı
54,3 inç
Caster
4,5 inç
Direksiyon başlığı açısı
64.9°
Tekerlekler
Döküm alüminyum
Jant, ön
3,00 x 17″
Jant, arka
4,00 x 17″
Lastik, ön
110/70 R17
Lastik, arka
150/60 R17
Fren, ön
Tek disk, çap 11,8 inç, 4 pistonlu sabit kaliper, radyal cıvatalı
Fren, arka
Tek disk, çap 9,5″, tek pistonlu yüzer kaliper
ABS
BMW Motorrad ABS
Boyutlar / ağırlıklar
Oturma yüksekliği
30,9”
(OE alçak sele: 30,3”, OE yüksek sele: 31,5”)
İç bacak eğrisi
69,2”
(OE alçak sele: 68,1”, OE yüksek sele: 70,4”)
Kullanılabilir tank hacmi
2,9 gal.
Rezerv
yaklaşık 0,25 gal.
Uzunluk
78,9”
Yükseklik (aynalar hariç)
42,5”
Genişlik (aynalar dahil)
33,4”
Boş ağırlık, yola hazır, tam yakıt dolu
362 lbs.
1)
İzin verilen toplam ağırlık
340 kg.
Yük (standart donanımla)
399 lbs.
1) Tüm işletme sıvıları ile (AB) 168/2013 sayılı Yönerge uyarınca, standart ekipmanla ve kullanılabilir tank kapasitesinin en az %90’ı ile yakıt ikmali yapılarak.
Teçhizat
Standart ekipman
- BMW Motorrad ABS
- Elektrikli gaz kelebeği Tel ile sürüş
- Paslanmaz çelik egzoz sistemi
- LED far, stop lambası ve LED sinyal lambaları
- Ayarlanabilir fren ve debriyaj kolları
Opsiyonel aksesuarlar
- Alçak koltuk
- Yüksek koltuk
- Bagaj rafı
- Üst Kasa Işığı
- Üst kasa 7,9 gal.
- Isıtmalı kavramalar
- 12 V güç çıkışı ve USB şarj soketi
Kanada Özellikleri/Teknik Ayrıntılar
Motor
Nominal çıkış9.250 dev/dak’da 25 kW (34 hp)Emisyon kontrolüKapalı devre 3 yollu katalitik konvertörTipSilindir başına dört adet rocker kolu valfi, iki üstten eksantrik mili ve ıslak karter yağlaması bulunan, su soğutmalı, tek silindirli, dört zamanlı motorÇap x strok80 mm x 62,1 mmKapasite313ccMaksimum tork7.500 devirde 20,6 lbs-ftSıkıştırma oranı10.9 : 1Karışım kontrolüElektronik enjeksiyonEgzoz emisyon standartlarıAB 5+
Performans / yakıt tüketimi
Maksimum hız143 km/saatWMTC’ye göre 100 km’deki yakıt tüketimi3,5 ltWMTC’ye dayalı CO2 emisyonu80 gr/kmYakıt türüDüzenli kurşunsuz (maks. %15 etanol, E15), 91 ROZ/RON, 87 AKI
Elektrik sistemi
Alternatör308 W (nominal güç) üç fazlı alternatörPil12 V / 8 Ah, bakım gerektirmez
Güç iletimi
DebriyajYağ banyolu çok plakalı kavrama, zıplama önleyici kavrama, kendi kendini takviyeliVites kutusuŞanzıman muhafazasına entegre edilmiş pençeli 6 vitesli şanzımanSürmekSonsuz X-ring zinciri, arka göbekte sarsıntı sönümlemesi
Şasi / frenler
ÇerçeveBorulu uzay çerçevesiÖn tekerlek konumu / süspansiyonTers teleskopik çatal, çap 41 mmArka tekerlek konumu / süspansiyonPres döküm alüminyum salıncak kolu, doğrudan bağlı merkezi amortisör, ayarlanabilir yay tabanıSüspansiyon hareketi, ön / arka140mm / 131mmDingil açıklığı1.380 mmHint yağı114 mmDireksiyon başlığı açısı64.9°TekerleklerAlüminyum döküm jantlarJant, ön3,00 x 17″Jant, arka4,00 x 17″Lastik, ön110/70 R17Lastik, arka150/60 R17Fren, önTek disk fren, çap 300 mm, 4 pistonlu radyal fren kaliperiFren, arkaTek disk fren, çap 240 mm, 1 pistonlu yüzer kaliperABSBMW Motorrad ABS
Boyutlar / ağırlıklar
Boş ağırlıkta koltuk yüksekliği30,9″ (koltuk altı: 30,3; koltuk altı yüksekliği: 31,5″)Boş ağırlıkta iç bacak eğrisi69.3″ (alçak sele: 68.1″; sele yüksekliği: 70.5)Kullanılabilir tank hacmi11 litreRezervyaklaşık 1 lUzunluk2.005 mmYükseklik1.080 mm (aynasız, DIN boş ağırlıkta)Genişlik849 mm (aynanın üstünde)Boş ağırlık, yola hazır, tam yakıt dolu164 kilo
1)İzin verilen toplam ağırlık345 kiloYük (standart donanımla)181 kilo
1) Tüm işletme sıvıları ile (AB) 168/2013 sayılı Yönerge uyarınca, standart donanımla ve kullanılabilir yakıt deposu kapasitesinin en az %90’ı ile doldurularak.
Avrupa Özellikleri/Teknik Detaylar
Motor
Tip
Su soğutmalı, tek silindirli 4 zamanlı motor, dört valf, iki üstten eksantrik mili ve kam izleyicileri, ıslak karter yağlaması
Çap / strok
80 mm x 62,1 mm
Kapasite
313cc
Ratet çıkışı
9.250 dev/dak’da 25 kW (34 hp)
Maksimum tork
7.500 d/d’de 28 Nm
Sıkıştırma oranı
10.9 : 1
Karışım kontrolü
Elektronik yakıt enjeksiyonu
Emisyon kontrolü
Kapalı devre 3 yollu katalitik konvertör, emisyon standardı EU-5
Performans / yakıt tüketimi
Maksimum hız
143 km/saat
WMTC’ye göre 100 km’deki yakıt tüketimi
3,5 lt
WMTC’ye dayalı CO2 emisyonu
80 gr/km
Yakıt türü
Kurşunsuz normal, minimum oktan sayısı 91 (RON)
Elektrik sistemi
Alternatör
308 W’lık üç fazlı alternatör
Pil
12 V / 8 Ah, bakım gerektirmez
Güç iletimi
Debriyaj
Kendi kendini güçlendiren çok diskli yağ banyosu (zıplama önleyici)
Vites kutusu
Sürekli mekik 6 ileri vites kutusu
Sürmek
Arka tekerlek göbeğinde şok sönümlemeli sonsuz X-ring zincir
Şasi / frenler
Çerçeve
Borulu uzay çerçevesi
Ön tekerlek konumu / süspansiyon
Ters çatal, Ø 41 mm
Arka tekerlek konumu / süspansiyon
Döküm alüminyum çift salıncak kolu, merkezi yay desteği, yay ön yükü ayarlanabilir
Süspansiyon hareketi, ön / arka
140mm / 131mm
Dingil açıklığı
1.380 mm
Hint yağı
114 mm
Direksiyon başı meleği
64.9°
Tekerlekler
Döküm alüminyum
Jant, ön
3,00 x 17″
Jant, arka
4,00 x 17″
Lastik, ön
110/70 R17
Lastik, arka
150/60 R17
Fren, ön
Tek disk, çap 300 mm, 4 pistonlu sabit kaliper, radyal cıvatalı
Fren, arka
Tek disk, çap 240 mm, tek pistonlu yüzer kaliper
ABS
BMW Motorrad ABS
Boyutlar / ağırlıklar
Oturma yüksekliği
785 mm
(OA alçak sele: 770 mm, OE yüksek sele: 800 mm)
İç bacak eğrisi
1.760 mm
(OA alçak sele: 1.730 mm, OE yüksek sele: 1.790 mm)
Kullanılabilir tank hacmi
11,0 lt
Rezerv
yaklaşık 1 l
Uzunluk
2.005 mm
Yükseklik (aynalar hariç)
1.080 mm
Genişlik (aynalar dahil)
849 mm
Boş ağırlık, yola hazır, tam yakıt dolu
164 kilo
1)
İzin verilen toplam ağırlık
345 kilo
Yük (standart donanımla)
181 kilo
1) Tüm işletme sıvıları ile (AB) 168/2013 sayılı Yönerge uyarınca, standart ekipmanla ve kullanılabilir tank kapasitesinin en az %90’ı ile yakıt ikmali yapılarak.
Şunu anladım ki motorsiklet olayı al sat para kazan olayıymış.. Gerçek kullanıcı yüzde 10 bile değil. Şu an fiyatlar dibe vurmuş durumda ve ihtiyacı olan için tam alma zamanı .. 5 yıldır xmax kullanıyorum tarz değişikliği için ADV 350 ye geçiş yapıcam motorumu satılığa koydum 2 aydır ne arayan var ne de soran. Demekki piyasayı ayakta ve canlı turan kullanıcılar değil de al satçılarmış.