2024’te satın alınabilecek en ucuz 200cc üstü 10 motosikleti – Aşağıda örnek olarak sunduğumuz motosikletler, hem asfalt hem de kısmen yol dışında arazide kullanıma uygun olan motosikletlerdir. Bu motosikletler, genellikle yüksek bir oturma pozisyonuna, uzun bir dingile ve geniş lastiklere sahiptir. Bu özellikler, naked ve macera motosikletlerine hem yol tutuşu hem de konfor sağlar.
2024’te satın alınabilecek en ucuz 200cc üstü 10 motosikleti şunlardır:
Hero XPulse 200
Hero XPulse 200, Hindistan’da üretilen ve 2022 yılında piyasaya sürülen bir macera motosikletidir. 200cc tek silindirli motoru, 17,8 hp güç ve 16,4 Nm tork üretir. XPulse 200, 130 kg ağırlığındadır ve 21 inç ön ve 18 inç arka jantlarla donatılmıştır.
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400, Hindistan’da üretilen ve 2016 yılında piyasaya sürülen bir naked motosikletidir. 373.3cc tek silindirli motoru, 39.4 hp güç ve 35 Nm tork üretir. Dominar 400, 180 kg ağırlığındadır ve 19 inç ön ve 17 inç arka jantlarla donatılmıştır.
Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan, Hindistan’da üretilen ve 2016 yılında piyasaya sürülen bir macera motosikletidir. 411cc tek silindirli motoru, 24.5 hp güç ve 32 Nm tork üretir. Himalayan, 191 kg ağırlığındadır ve 21 inç ön ve 17 inç arka jantlarla donatılmıştır.
CFMoto 250NK
CFMoto 250NK, Çin’de üretilen ve 2022 yılında piyasaya sürülen bir naked motosikletidir. 249cc tek silindirli motoru, 25 hp güç ve 22 Nm tork üretir. MT250, 150 kg ağırlığındadır ve 21 inç ön ve 18 inç arka jantlarla donatılmıştır.
Benelli TRK 251
Benelli TRK 251, Çin’de üretilen ve 2018 yılında piyasaya sürülen bir macera motosikletidir. 250cc tek silindirli motoru, 25 hp güç ve 23 Nm tork üretir. TRK 251, 170 kg ağırlığındadır ve 21 inç ön ve 18 inç arka jantlarla donatılmıştır.
KTM Duke 250
KTM 250 Adventure, Avusturya’da üretilen ve 2017 yılında piyasaya sürülen bir macera motosikletidir. 248.8cc tek silindirli motoru, 26 hp güç ve 24 Nm tork üretir. 250 Adventure, 157 kg ağırlığındadır ve 21 inç ön ve 18 inç arka jantlarla donatılmıştır.
Kawasaki Versys-X 300
Kawasaki Versys-X 300, Japonya’da üretilen ve 2017 yılında piyasaya sürülen bir macera motosikletidir. 296cc tek silindirli motoru, 39 hp güç ve 27 Nm tork üretir. Versys-X 300, 170 kg ağırlığındadır ve 21 inç ön ve 18 inç arka jantlarla donatılmıştır.
Honda CB500X
Honda CB500X, Japonya’da üretilen ve 2013 yılında piyasaya sürülen bir macera motosikletidir. 471cc paralel çift silindirli motoru, 47 hp güç ve 43 Nm tork üretir.
Bazı güç ve tork özellikleri yanlış yazılmış olabilir, kontrolden ve gözden kaçabiliyor. Bu hataları gördüğünüzde motosikletlerin kendi sitelerini örnek olarak almanızda yarar var.
Macera motosikletlerinin genel özellikleri şunlardır:
- Motor: Macera motosikletlerinde genellikle 250cc’den 1000cc’ye kadar değişen motorlar bulunur. Bu motorlar, hem şehir içi hem de arazide yeterli gücü sağlar.
- Şanzıman: Macera motosikletlerinde genellikle manuel şanzımanlar bulunur. Bu şanzımanlar, sürücüye daha fazla kontrol sağlar.
- Şasi: Macera motosikletlerinin şasileri, hem asfalt hem de arazide kullanıma uygun olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu şasiler, genellikle çelik veya alüminyumdan yapılır.
- Süspansiyon: Macera motosikletlerinin süspansiyonları, hem yol tutuşu hem de konfor sağlamak için tasarlanmıştır. Bu süspansiyonlar, genellikle uzun yayalara ve yüksek ön yüklere sahiptir.
- Lastikler: Macera motosikletlerinin lastikleri, hem asfalt hem de arazide kullanıma uygun olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu lastikler, genellikle geniş ve yüksek profillidir.
- Oturma pozisyonu: Macera motosikletlerinin oturma pozisyonu, sürücüye hem yol tutuşu hem de konfor sağlar. Bu oturma pozisyonu, genellikle dik veya dikdörtgen şeklindedir.
Diğer özellikler: Macera motosikletleri, genellikle aşağıdaki gibi diğer özelliklere sahip olabilir: - ABS
- Çekiş kontrolü
- Yükseklik ayarlanabilir gidon
- Yan sehpa
- Koruma kafesi
Macera motosikletleri, hem şehir içi hem de arazide kullanım için idealdir. Bu motosikletler, çeşitli zemin koşullarında güvenle sürüş imkanı sunar.
Naked motosikletler, koruma kafesi, rüzgar siperi ve diğer aerodinamik parçalar olmadan tasarlanmış motosikletlerdir. Bu motosikletler, genellikle spor motosikletlere benzer bir görünüme sahiptir.
Naked motosikletlerin genel özellikleri şunlardır:
- Motor: Naked motosikletlerde genellikle 250cc’den 1000cc’ye kadar değişen motorlar bulunur. Bu motorlar, hem şehir içi hem de otoyol sürüşleri için yeterli gücü sağlar.
- Şanzıman: Naked motosikletlerde genellikle manuel şanzımanlar bulunur. Bu şanzımanlar, sürücüye daha fazla kontrol sağlar.
- Şasi: Naked motosikletlerin şasileri, genellikle çelik veya alüminyumdan yapılır. Bu şasiler, genellikle spor motosikletlere benzer şekilde tasarlanmıştır.
- Süspansiyon: Naked motosikletlerin süspansiyonları, genellikle spor motosikletlere benzer şekilde tasarlanmıştır. Bu süspansiyonlar, genellikle kısa yayalara ve yüksek ön yüklere sahiptir.
- Lastikler: Naked motosikletlerin lastikleri, genellikle spor motosikletlere benzer şekilde tasarlanmıştır. Bu lastikler, genellikle dar ve düşük profillidir.
- Oturma pozisyonu: Naked motosikletlerin oturma pozisyonu, genellikle dik veya dikdörtgen şeklindedir. Bu oturma pozisyonu, sürücüye iyi bir görüş ve kontrol sağlar.
- Diğer özellikler: Naked motosikletler, genellikle aşağıdaki gibi diğer özelliklere sahip olabilir:
- ABS
- Çekiş kontrolü
- Ayarlanabilir süspansiyon
- Yükseklik ayarlanabilir gidon
- Yan sehpa
Naked motosikletler, hem şehir içi hem de otoyol sürüşleri için idealdir. Bu motosikletler, güçlü motorları ve çevik yapıları ile dikkat çeker.
Naked motosikletler, spor motosikletlere benzer bir görünüme sahip olsalar da, bazı temel farklılıklar vardır. Naked motosikletler, koruma kafesi, rüzgar siperi ve diğer aerodinamik parçalar olmadan tasarlandığı için daha hafif ve çeviktir. Bu da onları şehir içi kullanım için daha uygun hale getirir.
