2024 Yamaha R15S, Nefesinizi Kesecek

2024 Yamaha R15S, Nefesinizi Kesecek özelliklerle çıktı. Eylül’ün 26. piyasaya sürülen modelin yakın zamanda Asya ülkelerinde piyasaya çıkacağı belirtiliyor. Şimdilik sadece Japonya’da çıktığı ama eski versiyonunun Asya’da satıldığı söyleniyor.

Kısaca geçmişine bakalım; 2008 yılında yeni piyasaya sürülen R15 , oyunun kurallarını değiştiren bir gelişmeydi. Dinamiklik için farklı motor kapasitesi ve doğrudan performansı değiştiren bir durumdu. Yerleşik Hero Karizma ve Bajaj Pulsar 220’ye rakip olmasına rağmen R15, hem yeni sürücüler hem de şehiriçi kullanıcıları arasında bir kült takipçi toplamayı başardı. Bizim ülkemize gelmeyi bir türlü başaramadı. On yıl sonra, tamamen yeniden tasarlanmış, ancak aynı dinamik performansı üzerinde taşıyan yeni Yamaha R15 v3.0’a doğru ilerleme kaydedildi.

Ancak olay şu; Rekabet ilerledikçe çok daha sevilir hale geldi. Artık KTM gibi son derece yetenekli, çok yönlü modellere kendi segmentinde göz açtırmadı; Bajaj ve TVS ise benzer performansı daha uygun fiyat noktalarında sunmaya yöneldi. Peki yeni R15 v3.0 nerede duruyor? Ve daha da önemlisi sizce güncel kalmayı başarabiliyor mu? Siz olasanız, ülkemize gelse alır mısınız?

2024 Yamaha R15S, Nefesinizi Kesecek özelliklerinde neler var?

BS4 uyumlu versiyona kıyasla 0,7 PS daha az güçlü ve 0,6 Nm daha az torkludur

2024 Yamaha R15S Yakıt Tüketimi

Yakıt tüketimi 100km’de 2,5 litre olduğu belirtilmiş.

2024 Yamaha R15S Renkler

Yamaha, R15S’yi Yarış Mavisi ve Mat Siyah renklerinde, her ikisi de 92.000 TL fiyatla yurtdışında satılıyor.

2024 Yamaha R15S Rakipler

Rakipleri arasında Hero Karizma ve Bajaj Pulsar 220 var. Ama segment olarak ve yapı olarak pek uyuşmuyor. Yamaha R15S’nin doğrudan rakibi yok. Suzuki Gixxer SF benzer bir segment sunuyor ancak motoru o kadar gelişmiş veya güçlü değil. KTM RC 125 buna uyuyor ve hatta bazı hesaplarda sunulan kit açısından R15’i bile geride bırakıyor. Ancak sadece daha pahalı değil, aynı zamanda performanstan da yoksun.

2024 Yamaha R15S Teknik Özellikler

142 kg ağırlığa sahip yeni BS VI motorla donatılmış YZF-R15 Sürüm 3.0, arka tekerlekte ‘Yan ayaklı motor kesme anahtarı’, ‘Çift korna’ ve ‘Radyal iç lastiksiz lastik’ özelliğine sahiptir. Bu tür yeni özellikler, YZF-R15 Sürüm 3.0’ın tüm varyantlarında standartlaştırılacaktır. Ek olarak, ‘Mavinin Çağrısı’nın sportif heyecanını daha da artırmak için RACING BLUE renk versiyonu, motosikletin yarış heyecanıyla eşleşen ‘mavi renkli jantlar’ alıyor. YZF-R15 Sürüm 3.0 ile donatılmış yeni BS VI motor, 10.000 rpm’de 18,6 PS güç çıkışı ve 8.500 rpm’de 14,1 Nm tork üreten 155 cc, Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 valfli bir motora sahiptir.

2024 Yamaha R15S Motor

R15S, R15 V4’ün Değişken Valf Etkinleştirmeli (VVA) 155cc tek silindirli sıvı soğutmalı 4 valfli motoruyla güçlendirilmiştir. 18.4PS ve 14.2Nm yapar. Motor 6 vitesli şanzımanla eşleştirilmiştir. Artık OBD-2 uyumludur ve aynı zamanda E20 yakıtla da uyumludur (%20 etanol ve %80 benzin karışımı). Aynı zamanda kayma ve destek kavramasına da sahiptir. Deltabox çerçevesi R15S için biraz değiştirildi. Hindistan’a özel motosiklette 41 mm’lik geleneksel teleskopik çatal ve mono amortisör üniteli alüminyum salınım kolu kullanılıyor. Frenleme donanımı, çift pistonlu kaliperli 282 mm’lik bir ön disk ve tek pistonlu kaliperli 220 mm’lik bir arka diskten oluşur. R15S, 100/80 çapraz katlı ön ve 140/70 radyal arka lastikle donatılmış 17 inçlik alaşımlar üzerinde gidiyor.

2024 Yamaha R15S Tasarımı

Yamaha R15S V3’ün öne çıkan özelliği “pratik” tek koltuklu konfigürasyondur. Yamaha bu modelle supersport’u günlük kullanıma daha uygun hale getirmeyi amaçlıyor. Yamaha, yeni R15’in stiliyle ilgili herhangi bir değişiklik yapmadı. Çoğu supersport motosiklet gibi, keskin ve sıra dışı bir gövdeye sahip. Racing Blue versiyonu yenilenmiş grafiklere, gümüş bir şeride ve kaportaya yapıştırılmış R15 logosuna sahip.

2024 Yamaha R15S’nin Temel Özellikleri

Yamaha R15 şık çift LED farlara ve LED arka lambaya sahiptir. Bir dizi bilgiyi görüntüleyen tam dijital bir LCD gösterge paneline sahiptir. İki kilometre sayacı, bir ortalama yakıt verimliliği göstergesi, bir vites konumu göstergesi ve çubuk tipi bir takometreye sahip oluyorsunuz. Çift kanallı ABS standart olarak gelir. R15S aynı zamanda değişken valf zamanlaması için Yamaha dili olan Değişken Valf Çalıştırma özelliğine de sahiptir. Teknoloji sayesinde R15, alt düzey maksimum üst düzey performansı ortaya çıkarabilir.

2024 Yamaha R15S Detaylar

Yamaha ayrıca R15s modeli için LCD konsolunu da geliştirdi; bu konsol artık ortalama hız, ortalama yakıt tüketimi ve akıllı telefonunuzun bildirimleri için Y-connect uygulaması için Bluetooth bağlantısı gibi daha fazla veri bilgisi sunuyor.

Tıpkı Yamaha R15m gibi, hem R15 V4 hem de R15s aynı 155cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı (VVA) değişken çalıştırmalı motora sahiptir. 14,2 Nm maksimum tork ile 18,1 bg. Halen 6 vitesli şanzımana, Çift kanallı ABS’ye ve yardımcı ve kaydırmalı kavramaya sahiptir.

Özellik listesi YZF-R15 V4.0’a benzer ancak bu modelde çekiş kontrol sistemi ve hızlı vites değiştirme özelliği bulunmuyor. YZF-R15S V3.0’daki özellik listesi, vites değiştirme göstergesine sahip çok işlevli bir LCD gösterge paneli, çift kanallı ABS, destek ve kaydırmalı kavrama ve motor kesme işlevine sahip bir yan ayak göstergesi içerir. Donanım, Deltabox çerçevesini ve alüminyum salınım kolunu kullanmaya devam ediyor. Süspansiyon görevleri teleskopik ön çatallar ve arka mono amortisör tarafından gerçekleştirilir. Frenleme donanımı her iki tekerlekte de tek disklerden oluşur.