2024 Vespa VXL 125, 10 beygir Güce Sahip olarak gelecek. Önemli özellikleri arasında tamamen led farlar, 124,45cc’lik motoru, usb bağlantısı, cvt şanzımanı, ön disk arka tambur freni ile gelecek ve yeni başlayanların seveceği bir model olacağını düşünüyorum.
2024 Vespa VXL 125 Fiyat
Fiyatı 46.600 TL’dir. Şimdilik sadece yurtdışında bu fiyata satılmaktadır. Vespa fiyat listesindeki 125cc’lik bir motor ile karşılaştırınca; Örneğin; GTS SUPER 125 – 198.900 TL görünüyor, önümüzdeki yıl gelirse yaklaşık bu fiyata yakın olacağını düşünüyorum. Dolar kuru atlama zıplama yapmazsa bu fiyat 125cc’lik bir model için fazla yüksek görünüyor.
2024 Vespa VXL 125 Teknik Özellikleri
Vespa VXL 125’in güncellenen 2024 versiyonu, DRL’li tam LED farla birlikte geliyor. LED far sadece biraz daha modern görünmesini sağlıyor, aynı zamanda daha iyi aydınlatma da sağlıyor. Scooter ayrıca ekstra pratiklik için koltuk altında bir saklama lambası ve bir USB bağlantı noktasına sahiptir. Gösterge paneli, uyarı ışıklarının yanı sıra yakıt seviyesini, hızı, zamanı, kilometre sayacını ve kilometre sayacı okumalarını gösteren yarı dijital bir ünitedir.
2024 Vespa VXL 125 Motor
Vespa VXL 125, 124,45cc’lik tek silindirli, hava soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu 3 valfli SOHC motorla güçlendirilmiştir. 7500 devir/dakikada 9,92 PS ve 5500 devir/dakikada 9,60 Nm güç üretiyor. Motor CVT şanzımanla birlikte çalışıyor.
2024 Vespa VXL 125 Renkler
Vespa modelinin 7 rengi bulunuyor.
2024 Vespa VXL 125 Süspansiyon ve Frenler
Vespa da aynı ‘uçaktan türetilmiş’ alt bağlantı ön süspansiyonunu kullanıyor. Arkada 4 kademeli ön yükleme ayarlı bir amortisör bulunur. Frenleme için, standart olarak CBS ile ön tarafta 200 mm’lik bir disk ve arkada 140 mm’lik bir tambur var. Scooter 7,4 litrelik yakıt deposuna da sahip.
2024 Vespa VXL 125 Rakipleri
Vespa VXL 125 öncelikle 125cc segmentinde Suzuki Access 125 Special Edition, Honda Activa 125 , Hero Maestro Edge ve Yamaha Fascino ile rekabet ediyor. Ancak kendi fiyat aralığında Yamaha FZ-S Fi V3.0 , Hero Xtreme 160R , TVS Apache RTR 160 4V ve Suzuki Gixxer‘i alabilirsiniz.
2024 Vespa VXL 125 İnceleme
Piaggio Asya’da Vespa VXL 125’i piyasaya sürdü. Adından da anlaşılacağı gibi scooter, 125cc’lik tek silindirli, hava soğutmalı bir motorla çalışıyor. Vespa, VXL 125’i monokok bir şasi etrafında inşa edilmiş ve tamamen çelik gövde yapısı sunuyor. Görünüm açısından scooter, ek renk seçenekleri dışında hemen hemen aynı kalmış. Alaşım jantlar, daha kalın lastikler, konturlu koltuk ve yarı dijital gösterge konsolu gibi özellikler de VXL 125’in diğerleri arasında farklılığını öne çıkartıyor.
Tasarım
2024 Vespa VXL 125’in tasarımı, disk şeklindeki lambası ve eski Vespa’ları anımsatan genel gövde oranlarıyla retro köklerine sadık kalmış. Scooter, saten kaplamalı şık beş kollu alaşım jantlara sahip. VXL 125, monokok tam çelik bir gövde kullanıyor ve 1770 mm uzunluğunda, 690 mm genişliğinde ve 1140 mm yüksekliğindedir. 1290 mm’lik dingil mesafesi çoğu yol yüzeyinde daha fazla denge sağlar.
Kullanım ve Sürüş Kalitesi
VXL 125 hızlı bir scooter’dır ve her iki uçta da çok etkili bir fren seti var. Önde 200 mm’lik havalandırmalı bir disk bulunurken arka tekerlekte 140 mm’lik bir tambur ünitesine sahip. Önde 110 kesitli lastik ve arkada 120 kesitli lastik, scooterın frenleme özelliklerine yardımcı oluyor.
Detaylı Özellikler
Vespa VXL 125, sunduğu ön disk-arka kampanalı fren kombinasyonu sayesinde güvenlik söz konusu olduğunda iyi puan alıyor. Frenler güçlü ve scooter’ı yumuşak ve rahat bir şekilde durdurmaya yarıyor. VXL 125 aynı zamanda patlama durumunda hava sızıntısını en aza indiren ve olası kazaları önleyen tubeless lastiklere sahip. Vespa, bu scooter’ı ayrıca sert frenleme durumunda savrulmayı en aza indirmeye çalışan, uçaktan türetilmiş bir ön süspansiyonla üretti. Hidrolik arka süspansiyonla birlikte bu, VXL 125’i yalnızca sürüş keyfi değil aynı zamanda oldukça güvenli kılar.