1. Anasayfa
  2. Haber

2024 TVS Apache RTR 310, Uygun Fiyatlı, Mükemmel Güç

motosiklet tarafından
10 Eylül 2023 Okuma süresi: 4dk, 6sn
2024 TVS Apache RTR 310, Uygun Fiyatlı, Mükemmel Güç
1

2024 TVS Apache RTR 310, Uygun Fiyatlı, Mükemmel Güç ile piyasaya çıktı. 2024 Apache RTR 310, 35,6 PS güç ve 28,7 Nm tork geliştiren 312,12 cc bs6-2.0 motorla güçlendirilmiştir. Ön ve arka disk frenleri vardır. TVS Apache RTR 310‘un ağırlığı 169 kg’dır ve 11 Litre yakıt deposu var. Yine iyi bir model ile karşımıza çıkıyor.

2024 TVS Apache RTR 310, Uygun Fiyatlı, Mükemmel Güç

TVS modelleri diğer firmalara göre her zaman biraz daha uygun fiyatlı olarak piyasaya çıktı ve hala bu geleneği sürdürüyorlar. Yakın zamanda gelmesini umduğumuz 2024 TVS Apache RTR 310 modeli yurtdışında 78,500 TL’lik fiyata piyasada satışta görünüyor. TVS Türkiye’de ise şu anda 200cc versiyon ile daha küçük modellerin tanıtımlarını instagram’da yayınlıyor ama sitelerine güncellemeleri eklemiyorlar.

TVS yeni çıkan NTorq-125, Jupiter 125 ve Apache RTR 200 4V tanıtımlarını yapıyor. 2024 TVS Apache RTR 310‘dan ise henüz ülkemizde bir duyuru ve bilgi yok.

2024 TVS Apache RTR 310, renkler

2024 TVS Apache RTR 310, TVS Apache RTR 310 Quickshifter’sız Arsenal Siyah, TVS Apache RTR 310 Arsenal Siyah, TVS Apache RTR 310 Fury Sarı olmak üzere 3 modelle birlikte gelir. En üst model, biraz daha pahalı olan TVS Apache RTR 310 Fury Yellow‘dur.

2024 TVS Apache RTR 310, fiyat

2024 TVS Apache RTR 310 modeli Asya’da 78,500 TL’lik fiyata satılıyor.

2024 TVS Apache RTR 310, hız

En yüksek hız 150km/h olarak verilmiştir.

2024 TVS Apache RTR 310, yakıt tüketimi

Yakıt tüketimi ise 100km’de 2,6 litre gibi bir değer belirlenmiştir. Fakat 312cc’lik bir modelin daha fazla harcayacağını tahmin ediyoruz. Bu veriler performans arttıkça yükselecektir.

2024 TVS Apache RTR 310, rakipler

Rakipler arasında BMW G 310 R, Honda CB250R, Honda CB 300F Twister model ve segment farkları olasa da alternatifler olarak görülebilir.

2024 TVS Apache RTR 310, teknik özellikler

Motor ve Şanzıman

Motor tipi Tek Silindirli, 4 Zamanlı, Sıvı Soğutmalı, Kıvılcımla Ateşlemeli Motor
Yer değiştirme 312,12 cc
Maksimum tork 28,7 Nm @ 6650 dev/dak
Silindir Sayısı 1
Soğutma sistemi Sıvı Soğutmalı
Silindir Başına Valf 4
Başlangıç Yalnızca Kendi Kendine Başlatma
Yakıt tedariği Yakıt enjeksiyonu
Debriyaj Islak çoklu plaka – 7 plakalı tasarım, RT kaydırmalı kavrama
Ateşleme Dinamik olarak kontrol edilen entegre yüksek enerjili ateşleme sistemi
Dişli Kutusu 6 Hız
delik 80mm
Felç 62,1 mm
Sıkıştırma oranı 12.17
Emisyon Türü bs6-2.0

2024 TVS Apache RTR 310, detaylı bilgiler

Özellikler

Enstrüman Konsolu Dijital
Bluetooth Bağlantısı Kablolu Bağlantı
Navigasyon Evet
Çağrı/SMS Uyarıları Evet
USB Şarj Bağlantı Noktası Evet
Müzik Kontrolü Evet
Seyir kontrolü Evet
Hız göstergesi Dijital
Teknolojiölçer Dijital
Kilometre sayacı Dijital
Kilometre sayacı Dijital
Varyantın Ek Özellikleri Elektronik gaz kelebeği kontrolü, Süzülme Teknolojisi, Sesli Yardım, Digi Docs, Çarpışma Uyarısı, GoPro Kontrolü, Akıllı Kask Bağlantısı, Yarış Telemetrisi
Koltuk Tipi Bölmek
Saat Dijital
Step Up Koltuk Evet
Yolcu Ayak Dayama Yeri Evet

Özellikler ve Güvenlik

Değiştirilebilir ABS Evet
Geçiş Anahtarı Evet
Saat Dijital
Sürüş Modları Parça, Yağmur, Spor, Kentsel, Süper Moto
Hızlı Değiştirici Evet
Ek özellikler Elektronik gaz kelebeği kontrolü, Süzülme Teknolojisi, Sesli Yardım, Digi Docs, Çarpışma Uyarısı, GoPro Kontrolü, Akıllı Kask Bağlantısı, Yarış Telemetrisi
Step Up Koltuk Evet
Yolcu Ayak Dayama Yeri Evet
Motor Kapatma Anahtarı Evet

Kilometre ve Performans

Hızlanma (0-100 Km) 7.19s

Şasi ve Süspansiyon

Gövde Tipi Spor Bisiklet

Boyutlar ve Kapasite

Genişlik 831 mm
Uzunluk 1991mm
Yükseklik 1154mm
Yakıt Kapasitesi 11 litre
Sele Yüksekliği 800 mm
Yerden yükseklik 180mm
Boş Ağırlık 169 kilo
Yük taşıma kapasitesi 130 kilo

Elektrik

Far var
Stop lambası var
Dönüş Sinyali Lambası var
Projektör Farları LED Projektör
LED Arka Lambalar Evet
Düşük Yakıt Göstergesi Evet
Pilot Lambalar Evet

Lastikler ve Frenler

Ön Fren Çapı 300 mm
Arka Fren Çapı 240mm
Radyal Lastik Evet

Verim

0-100 Kmph (sn) 7.19s
En yüksek hız 150 km/saat

Motor ve Pil

Zirve gücü 35,6 PS @ 9700 rpm
Sürücü Tipi Zincirli Tahrik
Pil Türü Bakım gerektirmeyen
Pil Kapasitesi 0,1 Kwh
Ters Yardım Evet
Başlatma Manuel

Temeller

Süspansiyon Önü USD çatalı 41 mm çap
Süspansiyon Arka Katı döküm Alüminyum salıncak kolu doğrudan menteşeli monosox, ön yük ayarlanabilir
Frenler Ön Disk
Frenler Arka Disk
ABS’ler Çift kanal
Lastik Boyutu Ön :-110/70-R17 Arka :-150/60-R17
Tekerlek boyutu Ön :-431,8 mm, Arka :-431,8 mm
Tekerlek Tipi Alaşım
Çerçeve Kafesli ve döküm çerçeveli hibrit, bölünmüş şasi
İçsiz Lastik Tüpsüz

Reaksiyon Göster
  • 2
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım
motosiklet

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
Aprilia-Tuono-660-Factory
25 Kasım 2021
Aprilia Tuono 660, EICMA 2021’de tanıtıldı

Benzer Yazılar

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (1)

  1. 12 Eylül 2023

    Performans açısından TVS, RTR 310’u etkileyici 35 beygir gücü ve 20,9 pound-feet (28,7 Newton metre) maksimum tork üreten 312,2 cc’lik bir motorla donattı ve bu da onu kendi ağırlık sınıfında oldukça güçlü bir rakip haline getirdi.

    Cevapla ↓

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir